الاستيلاء على اليخوت

الاستيلاء على اليخوت

الوصول إلى القاعدة

هذه هي اللحظة التي تبدأ فيها عطلتك على اليخت … أنت بالتأكيد بحاجة إلى عقد الميثاق، قسيمة، رخصة ربان، رخصة VHF والوثائق الشخصية. من المهم جدا أن نذكر مقدما وقت الوصول المقدر إلى قاعدة، لذلك حاولنا أن جعل الانطلاق في أقرب وقت ممكن. ومن المقرر تسجيل الوصول المنتظم من الساعة 16:00 مساءً. عند وصوله إلى قاعدة ويجب أن تذهب إلى المكتب لحل الأوراق الأخيرة. تحتاج إلى إظهار رخصة الربان الأصلي وVHF، واتخاذ قائمة التحقق من الركاب ودفع وديعة الضمان، أو إذا كان هناك خيار لدفع التأمين من وديعة التأمين. إذا وصلت بالسيارة، سيقوم الموظفون في القاعدة بمساعدتكم في العثور على مكان لوقوف السيارات.

المغادره

عندما تقومين بعمل الأوراق في المكتب تكونين جاهزة للإطمئنان عند الصعود إلى الطائرة، جنبا إلى جنب مع موظفي قاعدة سوف تحكم مخزون القارب ومعدات من قارب مستأجر. كن حذرًا عند فحص المعدات لتجنب المزيد من الصعوبات بعد المغادرة. إذا كان كل شيء في النظام، وقع كلا الطرفين قائمة الجرد ويمكنك الإبحار. أثناء الميثاق، لديك الاتصال للحصول على الدعم التقني والتدخل في نهاية المطاف. يجب الإبلاغ عن كل ضرر على متن قارب مستأجر أو عيب على الفور إلى القاعدة.

النزول

لا تنسى أن تملأ خزانات المياه وخزانات الوقود قبل النزول. يوصى بالعودة إلى القاعدة بعد ظهر يوم الجمعة. سيتم تسجيل المغادرة بعد ظهر يوم الجمعة أو صباح السبت. عند سحب السحب، سيتم تمرير عنصر التحكم إلى قائمة المخزون مرة أخرى. وينبغي أن تكون حالة القارب هي نفسها كما في الركوب. في حالة وجود عيوب أو أي مشاكل أخرى أثناء الميثاق ، من المهم جدًا تحديد جميع قوائم الجرد في شكل مكتوب. ثم مرة أخرى، كلا الجانبين التوقيع على قائمة جرد القارب.

معلومات عامة

• يرجى أخذ وقتك للحصول على تعليمات بشأن اليخت الخاص بك; تعليمات دقيقة سوف يستغرق بعض الوقت، ولكن سوف تكون قادرة على توفير بعض الوقت وبعض المشاكل خلال العطلات الخاصة بك. بالإضافة إلى ذلك، اليخوت الكبيرة لديها العديد من الأجهزة التقنية – تعلم كيفية التعامل مع هذه اليخوت سيكون من المحتمل أن يكون أكثر صعوبة إلى حد ما من تعلم كيفية التعامل مع يخت أصغر.
• يرجى إرشاد أفراد الطاقم قبل أول تحديد وتعيين كل عضو من أفراد الطاقم له / لها مهمة خاصة. سيساعدك هذا على إدارة المواقف الحرجة. الى جانب ذلك ، حتى أفضل ربان هو المفقودة إذا طاقمه لا يمكن أن تساعده بسبب عدم كفاية التعليم.
• عند التخطيط جولتك، النظر في بعض محطات الودال المحتملة. في حالة وجود أي مشاكل مع الطقس أو مع اليخت، فإنه من الجيد دائما أن يكون بعض البدائل، والتي هي بسرعة وخالية من المشاكل للوصول.
• اليخت لديه العديد من وسائل الراحة، ولكن لديها أيضا نظام تقني حساس جدا. أصغر المشاكل التقنية ممكنة، حتى لو انتظرنا اليخوت تماما وعلى وجه التحديد. في حالة وجود أي مشاكل من هذا النوع وإذا لم تكن قادرًا على الاهتمام بالمشكلة بنفسك ، يرجى إبلاغ محطة الخدمة في المرسى ، أي المدرب المختص باليخت الخاص بك. أحد موظفينا سوف ينضم إليك في أقرب وقت ممكن ويحاول أن يعتني بهذه المشكلة، أو أنه سوف يعطيك المشورة حول كيفية حل المشكلة عبر الهاتف. جميع أرقام الهواتف الهامة على متن الخريطة القارب، جنبا إلى جنب مع وصف اليخت.
• لدينا أيضا قارب الخدمة، والتي يمكننا الوصول بسرعة نسبيا لك من أجل حل المشكلة عند الاتصال بنا وإعلامنا عن موقعك بالضبط.
• الرجاء عدم إدخال اليخت في الأحذية مع أسود وحيد، أي في الكعب العالي. يرجى إدخال انه الداخلية من اليخت فقط حافي القدمين في أحذية نظيفة تماما.
• التحكم في المخزون قبل تسليم اليخت. في حال كان لديك بعض الرغبات الإضافية المتعلقة بالمعدات، مثل المصدات الإضافية أو البطانيات أو المفروشات للمخزن، يرجى إبلاغنا. ونحن سوف تجهيز لكم بكل سرور مع أي نوع من المعدات التي هي في حوزتنا.
• يرجى التحقق من قابلية تشغيل الثلاجة والمرحاض والموقد الكهربائي وغيرها من الأجهزة عند توليك اليخت. يرجى شرح طاقمك على وجه التحديد كيفية التعامل مع مرافق المرحاض! من فضلك، لا رمي ورق التواليت في المراحيض – هناك حاوية صغيرة لورقة التواليت في كل مرحاض. في كثير من الأحيان علينا أن نتعامل مع انسداد الأنابيب الناجمة عن التعامل غير لائق. بادئ ذي بدء ، يسبب المرحاض المسدود الروائح – وثانياً علينا أن نفرض عليك رسوم التنظيف الخاصة وأي تكاليف أخرى للمواد أو التعويضات.
• يرجى التحكم في قابلية التشغيل من المرساة، وأضواء الملاحة، ومرساة ضوء، ونظام تحديد المواقع، فضلا عن جميع الأجهزة التقنية الأخرى عند تولي اليخت. هذه هي التزامات الربان.
• المدرب سوف تظهر لك حيث سترات النجاة، والحفاظ على هذا في الاعتبار والسيطرة على ما إذا كان هناك ما يكفي من سترات النجاة على متن الطائرة.

ما تحتاج إلى النظر عند الاستيلاء على اليخت أو قبل أن تحدد

• السيطرة على مياه التبريد، ومستوى النفط من المحركات وخزان الوقود قبل كل الإعداد، لأنه لا يوجد شيء أكثر خطورة من أن تجد نفسك في عرض البحر المفتوح – ربما وسط البحر الوعر – مع عطل في المحرك.
• هل كبل الكهرباء مفصول وعلى متنه؟ لا يوجد شيء أكثر من غير سارة من أن يكون في المرسى وليس لديهم اتصال الشاطئ.
• هل خرطوم المياه مفصول وعلى متنه؟ هل قمت باسترداد الاتصال؛ لم يتم استرداد الاتصال. الاتصال من الصعب الحصول على كرواتيا، وذلك في حال كنت فضفاضة، قد يكون هناك بعض المشاكل المتعلقة إمدادات المياه.
• هل إستردت أوراق اليخوت بعد أن قضيت ليلة في مرسى؟ هل تم تثبيت الشنك في الطريق الصحيح؟
• هل سلم الحمام لأعلى؟
• هل كل الـ(اسكاتل) مغلقه؟ هذا مهم جدا، لأنه في حالة مياه البحر الخام يمكن أن تحصل في وهذا يمكن في أسوأ الحالات السيناريو يؤدي إلى غرق اليخت. على أي حال، قد يتم تدمير تأثيث اليخت إذا حصلت المياه المالحة في.
• هل كل شيء محفوظ بشكل جيد؟
• هل قمت بإعادة ملء خزان المياه؟ أنت لا تعرف متى وأين ستحصل على الماء مرة أخرى؟ قد يحدث نقص في المياه حتى في المراسي، وخاصة في فصل الصيف.
• هل خططت لجولتك ، مع الأخذ في الاعتبار حالة الطقس والوجهات البديلة المحتملة؟ يمكن أن يتغير الطقس فجأة حتى في البحر الأدرياتيكي.
• الأهم: لا تدع طاقمك يدفعك إلى المبينة إذا كنت، كربان، تشعر بعدم الأمان أو إذا كنت تعتقد أن الإعداد غير موصى به.

الربان وليس الطاقم هو المسؤول تماما عن اليخت وعن الطاقم!!!