{"id":74045,"date":"2021-03-29T06:26:00","date_gmt":"2021-03-29T06:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skippercity.com\/pocasi-na-jadranu\/"},"modified":"2025-03-06T11:30:01","modified_gmt":"2025-03-06T11:30:01","slug":"pocasi-na-jadranu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/pocasi-na-jadranu\/","title":{"rendered":"Po\u010das\u00ed na Jadranu"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

V\u0161eobecn\u00e9<\/h2>

P\u0159ed rezervac\u00ed charterov\u00e9 jachty v Chorvatsku je chytr\u00fd n\u00e1pad zn\u00e1t obecn\u00e9 vzorce po\u010das\u00ed na Jadranu. Pokud chcete pron\u00e1jem lodi bez pos\u00e1dky, stanete se kapit\u00e1nem, osobou odpov\u011bdnou za lo\u010f.<\/p>

Krom\u011b po\u0161kozen\u00ed charterov\u00e9 jachty je kapit\u00e1n tak\u00e9 odpov\u011bdn\u00fd za blaho \u010dlen\u016f plavby. V\u00fdsledkem je, \u017ee znalost a sledov\u00e1n\u00ed p\u0159edpov\u011bdi po\u010das\u00ed je d\u016fle\u017eit\u00fdm aspektem pr\u00e1ce kapit\u00e1na.<\/p>

I kdy\u017e neplujete v Chorvatsku jako kapit\u00e1n, ale sp\u00ed\u0161e jako cestuj\u00edc\u00ed ve sv\u00e9 vlastn\u00ed kajut\u011b na v\u00fdletn\u00ed lodi nebo na pronajat\u00e9 jacht\u011b s pos\u00e1dkou s kapit\u00e1nem, mus\u00edte zn\u00e1t pov\u011btrnostn\u00ed podm\u00ednky na Jadranu.<\/p>

Existuje cel\u00e1 \u0159ada p\u0159\u00ed\u010din, od zastaven\u00ed mo\u0159sk\u00e9 nemoci a\u017e po pochopen\u00ed neo\u010dek\u00e1van\u00fdch zm\u011bn tras plavby v d\u016fsledku \u0161patn\u00e9ho po\u010das\u00ed.<\/p>

Um\u00edst\u011bn\u00ed cyklon\u016f a anticyklon\u016f nad st\u0159edn\u00ed a ji\u017en\u00ed Evropou ur\u010duje pov\u011btrnostn\u00ed podm\u00ednky na Jadranu.<\/p>

Cykl\u00f3n je typick\u00e1 cesta ze z\u00e1padu na v\u00fdchod, nesouc\u00ed tepl\u00fd a vlhk\u00fd v\u00edtr ji\u017en\u00edm sm\u011brem, kter\u00fd vyvol\u00e1v\u00e1 vlhk\u00e9 po\u010das\u00ed. Na Jadranu v\u011bt\u0161inu \u010dasu bije v\u00e1nek Jugo.<\/p>

Jak se anticyklony formuj\u00ed na v\u00fdchod od Evropy, v\u00edtr se pohybuje na severov\u00fdchod a nese chladn\u00fd such\u00fd vzduch.<\/p>

V\u011btrn\u00fd v\u00edtr Bura fouk\u00e1 v\u011bt\u0161inu \u010dasu na Jadranu. V\u011btry Bury \u010dist\u00ed oblohu a rozptyluj\u00ed de\u0161\u0165ov\u00e9 mraky. P\u0159ed dal\u0161\u00edm cykl\u00f3nem je atmosf\u00e9ra klidn\u00e1 a jasn\u00e1.<\/p>

Po n\u011bkolik dn\u00ed mohla b\u00fdt teplota vzduchu ni\u017e\u0161\u00ed.<\/p>

N\u00e1mo\u0159n\u00ed sez\u00f3na<\/h2>

Po v\u011bt\u0161inu roku je Jadran v z\u00e1sad\u011b ide\u00e1ln\u00edm m\u00edstem pro n\u00e1mo\u0159n\u00edky. Od za\u010d\u00e1tku dubna do konce \u0159\u00edjna je ide\u00e1ln\u00ed \u010das na plavbu po Jadranu.<\/p>

Turistick\u00e1 sez\u00f3na je nejlep\u0161\u00ed v letn\u00edch m\u011bs\u00edc\u00edch \u010derven, \u010dervenec a srpen. Na mo\u0159i je spousta charterov\u00fdch lod\u00ed, stejn\u011b jako spousta n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk\u016f a festival\u016f.<\/p>

B\u011bhem t\u011bchto m\u011bs\u00edc\u016f m\u016f\u017ee b\u00fdt obt\u00ed\u017en\u00e9 naj\u00edt pos\u00e1dku a dostupn\u00e1 l\u016f\u017eka v n\u011bkter\u00fdch z nejkr\u00e1sn\u011bj\u0161\u00edch lokalit Jadranu. Duben, kv\u011bten, z\u00e1\u0159\u00ed a \u0159\u00edjen nejsou tak p\u0159epln\u011bn\u00e9 jako z\u00e1\u0159\u00ed a \u0159\u00edjen, ale maj\u00ed p\u0159\u00edjemn\u00e9 po\u010das\u00ed.<\/p>

V\u011btry mohou b\u00fdt o n\u011bco t\u011b\u017e\u0161\u00ed ne\u017e v sez\u00f3n\u011b. Denn\u00ed teploty jsou ji\u017e vysok\u00e9 a koup\u00e1n\u00ed je l\u00e1kav\u00e9. V tomto obdob\u00ed se kon\u00e1 n\u011bkolik regat.<\/p>

Mo\u0159e, teplota a ro\u010dn\u00ed obdob\u00ed<\/h2>

Kr\u00e1tk\u00fd \u00favod<\/h3>

Vzhledem k tomu, \u017ee severn\u00ed pob\u0159e\u017e\u00ed Jadersk\u00e9ho mo\u0159e je velmi bl\u00edzko k Alp\u00e1m, existuj\u00ed mezi severn\u00edm a ji\u017en\u00edm pob\u0159e\u017e\u00edm Jadranu ur\u010dit\u00e9 klimatick\u00e9 rozd\u00edly.<\/p>

V l\u00e9t\u011b jsou m\u00e9n\u011b viditeln\u00e9, ale v zim\u011b se sn\u00edmky po\u010das\u00ed na severu a jihu \u010dasto velmi li\u0161\u00ed. Hranice mezi dv\u011bma tv\u00e1\u0159emi stejn\u00e9ho mo\u0159e je velmi prost\u00e1 – je to mys Ploca, mezi n\u00e1mo\u0159n\u00edky tak\u00e9 zn\u00e1m\u00fd jako Punta Planka, kter\u00fd se nach\u00e1z\u00ed dv\u011b m\u00edle ji\u017en\u011b od Rogoznice na cest\u011b do \u0160ibeniku na cest\u011b do Splitu.<\/p>

Anticyklony a cykl\u00f3ny<\/h3>

Zm\u011bny po\u010das\u00ed na Jadranu ur\u010duj\u00ed zm\u011bny cyklon\u016f a anticyklon\u016f ve st\u0159edn\u00ed a ji\u017en\u00ed Evrop\u011b. Cykl\u00f3ny typicky migruj\u00ed ze z\u00e1padu na v\u00fdchod p\u0159es Jadersk\u00e9 mo\u0159e.<\/p>

Na jejich p\u0159edn\u00ed stran\u011b p\u0159in\u00e1\u0161ej\u00ed ji\u017en\u00ed v\u011btry s tepl\u00fdm a vlhk\u00fdm vzduchem, co\u017e m\u00e1 za n\u00e1sledek pochmurn\u00e9 a de\u0161tiv\u00e9 po\u010das\u00ed. V\u00edtr cestuje na severov\u00fdchod a p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed studen\u00fd a such\u00fd vzduch a severov\u00fdchodn\u00ed v\u00edtr pron\u00e1sleduje mraky a stabilizuje po\u010das\u00ed.<\/p>

Za cykl\u00f3nem se vzr\u016fstaj\u00edc\u00ed anticykl\u00f3nou a \u0161\u00ed\u0159\u00edc\u00ed se po evropsk\u00e9 zemi p\u0159es v\u00fdchod se v\u00edtr p\u0159esouv\u00e1 na severov\u00fdchod a nese studen\u00fd a such\u00fd vzduch, severov\u00fdchodn\u00ed v\u00edtr pron\u00e1sleduje mraky a stabilizuje po\u010das\u00ed.<\/p>

Atmosf\u00e9ra z\u016fst\u00e1v\u00e1 slune\u010dn\u00e1 a chladn\u00e1 a\u017e do p\u0159\u00edchodu dal\u0161\u00edho cykl\u00f3nu, b\u011bhem sez\u00f3ny pravideln\u00fd v\u011bt\u0159\u00edk.<\/p>

Tento cyklus p\u0159echodu je typick\u00fd pro Jadran, s jedinou v\u00fdjimkou je, jak \u010dasto a odkud cykl\u00f3ny p\u0159ich\u00e1zej\u00ed. V l\u00e9t\u011b jsou m\u00e9n\u011b v\u00fdkonn\u00ed a nab\u011brac\u00ed a l\u00e9taj\u00ed hlavn\u011b na sever od Jadranu; v zim\u011b jsou v\u00fdkonn\u011bj\u0161\u00ed a nab\u011bra\u010dky.<\/p>

Vyd\u00e1vaj\u00ed se ze \u017denevsk\u00e9ho z\u00e1livu a Tri\u00e9nsk\u00e9ho mo\u0159e p\u0159es ji\u017en\u00ed It\u00e1lii, Jadersk\u00e9 mo\u0159e a d\u00e1le na jihov\u00fdchod.<\/p>

L\u00e9to a zima maj\u00ed odli\u0161n\u00e9 vlastnosti.<\/h3>

Rozd\u00edly mezi severem a jihem jsou v l\u00e9t\u011b mnohem men\u0161\u00ed, proto\u017ee ob\u011b strany Jadranu jsou slou\u010deny do jednoho klimatick\u00e9ho \u00fazem\u00ed s mnoha tepl\u00fdmi a slune\u010dn\u00fdmi dny, vysok\u00fdmi norm\u00e1ln\u00edmi teplotami, kter\u00e9 jsou zm\u00edr\u0148ov\u00e1ny dobr\u00fdm v\u011btrem na pevninu, n\u00edzkou vlhkost\u00ed a ne p\u0159\u00edli\u0161 hork\u00e9 noci.<\/p>

Na cel\u00e9m Jadranu je teplota povrchu mo\u0159e mezi 24 \u00b0 C a 26 \u00b0 C. Odchylky mezi severn\u00edm a ji\u017en\u00edm Jadranem se b\u011bhem l\u00e9ta st\u00e1vaj\u00ed z\u0159eteln\u011bj\u0161\u00edmi v pr\u016fb\u011bhu let, i kdy\u017e denn\u00ed teploty z\u016fst\u00e1vaj\u00ed relativn\u011b konstantn\u00ed.<\/p>

Jak se noci ochlad\u00ed, teplota mo\u0159e za\u010dne kol\u00edsat. Mo\u0159e se za\u010d\u00edn\u00e1 ochlazovat za\u010d\u00e1tkem z\u00e1\u0159\u00ed. Teplota mo\u0159e kles\u00e1 na 18 \u00b0 C a vy\u0161\u0161\u00ed na severu, ale na jihu st\u00e1le m\u016f\u017ee dos\u00e1hnout 22 \u00b0 C. V zim\u011b je tak\u00e9 odli\u0161n\u00e1 teplota vzduchu.<\/p>

Sn\u00edh, kter\u00fd p\u0159inesla siln\u00e1 bou\u0159e, nen\u00ed tak daleko v Terstsk\u00e9 z\u00e1toce a pod Velebitem, zat\u00edmco po\u010das\u00ed na Hvaru, Visu a Kor\u010dule m\u016f\u017ee b\u00fdt velmi dobr\u00e9. Uk\u00e1zalo se, \u017ee si Cape Ploca zaslou\u017e\u00ed sv\u00e9 jm\u00e9no – teplotn\u00ed hranici – zejm\u00e9na v zim\u011b, kdy o dominanci \u010dasto bojuj\u00ed dva druhy po\u010das\u00ed.<\/p>

Teploty<\/h3>

\u010cervenec a srpen jsou nejteplej\u0161\u00edmi m\u011bs\u00edci, p\u0159i\u010dem\u017e teploty vzduchu se pohybuj\u00ed od 25 \u00b0 C do 35 \u00b0 C (77 \u00b0 F a\u017e 95 \u00b0 F) a teploty mo\u0159e dosahuj\u00ed 28 \u00b0 C (83 \u00b0 F).<\/p>

D\u00e9\u0161\u0165 je vz\u00e1cn\u00fd jev. To je m\u00edsto, kam doraz\u00ed v\u011bt\u0161ina n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edk\u016f.<\/p>

\u010cerven a z\u00e1\u0159\u00ed jsou dobr\u00e9 m\u011bs\u00edce k n\u00e1v\u0161t\u011bv\u011b pl\u00e1\u017ee, pokud se chcete vyhnout dav\u016fm. Jsou st\u00e1le hork\u00e9 m\u011bs\u00edce, s norm\u00e1ln\u00edmi teplotami kolem 25 \u00b0 C (77 \u00b0 F) a teplotami povrchu mo\u0159e v rozmez\u00ed od 20 \u00b0 C do 25 \u00b0 C (68 \u00b0 F – 77 \u00b0 F).<\/p>

Opalov\u00e1n\u00ed a koup\u00e1n\u00ed je mo\u017en\u00e9 tak\u00e9 v dubnu, kv\u011btnu a \u0159\u00edjnu, ale v\u0161e z\u00e1vis\u00ed na teplot\u011b a ji\u017en\u00ed Jadran pravd\u011bpodobn\u011b uvid\u00ed v\u00edce slune\u010dn\u00edho sv\u011btla. B\u011bhem tohoto obdob\u00ed o\u010dek\u00e1vejte teploty od 15 \u00b0 C do 25 \u00b0 C (59 \u00b0 F a\u017e 77 \u00b0 F) a teploty mo\u0159e od 16 do 21 \u00b0 C (61 – 70 \u00b0 F). Toto je vlh\u010d\u00ed a v\u011btrn\u011bj\u0161\u00ed obdob\u00ed roku.<\/p>

V zim\u011b se teplota vzduchu pohybuje mezi 5 a 10 stupni Celsia (41 a\u017e 50 stup\u0148\u016f Fahrenheita), zat\u00edmco pr\u016fm\u011brn\u00e1 teplota mo\u0159e je 12 stup\u0148\u016f Celsia (54 stup\u0148\u016f Fahrenheita).<\/p>

Zm\u011bny v mo\u0159i, proudech a vln\u00e1ch<\/h3>

Kol\u00eds\u00e1n\u00ed p\u0159\u00edlivu a odlivu na Jadranu je m\u00edrn\u00e9 a nem\u00e1 \u017e\u00e1dn\u00fd vliv na obranu plachty.<\/p>

Rozd\u00edl mezi p\u0159\u00edlivem a odlivem je na jihu z\u0159\u00eddka v\u011bt\u0161\u00ed ne\u017e 40 cm, ale kdy\u017e cestujete na sever, amplitudy se zvy\u0161uj\u00ed – kolem Istrie a Terstsk\u00e9ho z\u00e1livu je st\u0159edn\u00ed extr\u00e9mn\u00ed amplituda t\u00e9m\u011b\u0159 1 m.<\/p>

B\u011bhem dlouh\u00fdch obdob\u00ed siln\u00e9ho ji\u017en\u00edho v\u011btru m\u016f\u017ee p\u0159\u00edliv v n\u011bkter\u00fdch mal\u00fdch kan\u00e1lech a z\u00e1tok\u00e1ch vzr\u016fst a\u017e do t\u00e9 m\u00edry, \u017ee zaplav\u00ed st\u011bny zd\u00ed p\u0159\u00edstavn\u00edch pl\u00e1\u017e\u00ed.<\/p>

Je to opravdu daleko vzadu (sp\u00ed\u0161e v zim\u011b) a je to typick\u00e9 pro \u0161irok\u00e9 a hlubok\u00e9 z\u00e1toky ji\u017en\u00edho Jadranu. Vlny jsou obvykle siln\u011bj\u0161\u00ed b\u011bhem ji\u017en\u00edch v\u011btr\u016f a voda je chladn\u011bj\u0161\u00ed ne\u017e obvykle b\u011bhem hurik\u00e1n\u016f.<\/p>

Ovliv\u0148uje je tak\u00e9 tlak atmosf\u00e9ry.<\/p>

Mo\u0159sk\u00e9 vlny jsou mal\u00e9 a nezasahuj\u00ed do navigace. Mus\u00edte je v\u0161ak m\u00edt na pam\u011bti, zejm\u00e9na v n\u011bkter\u00fdch \u00fazk\u00fdch kan\u00e1lech, kde mohou dos\u00e1hnout rychlosti a\u017e 4 uzl\u016f.<\/p>

I kdy\u017e vlny na Jadranu nejsou tak velk\u00e9 jako vlny v mo\u0159\u00edch, mohou b\u00fdt nep\u0159\u00edjemn\u00e9 i pro men\u0161\u00ed plavidla. Zat\u00edmco ji\u017en\u00ed v\u00edtr generuje v\u011bt\u0161\u00ed vlny ne\u017e severov\u00fdchodn\u00ed v\u00edtr (nejv\u011bt\u0161\u00ed nam\u011b\u0159en\u00e1 ji\u017en\u00ed v\u011btrn\u00e1 vlna m\u011bla 10,8 metr\u016f, zat\u00edmco nejv\u011bt\u0161\u00ed nam\u011b\u0159en\u00e1 severov\u00fdchodn\u00ed v\u00edtrn\u00e1 vlna m\u011bla 7,2 metr\u016f), bylo by nespr\u00e1vn\u00e9 p\u0159edpokl\u00e1dat, \u017ee ji\u017en\u00ed v\u00edtr vlny jsou destruktivn\u011bj\u0161\u00ed jednodu\u0161e proto, \u017ee jsou v\u011bt\u0161\u00ed.<\/p>

Na druhou stranu jsou severov\u00fdchodn\u00ed v\u011btrn\u00e9 vlny o polovinu del\u0161\u00ed, ne\u017e jsou velk\u00e9, ale jsou tak\u00e9 asymetrick\u00e9, co\u017e zp\u016fsobuje, \u017ee se lo\u010f ve vln\u00e1ch v\u00edce pot\u00fdk\u00e1. Na jihu mohou v\u011btrn\u00e9 vlny sm\u011brem k zemi dos\u00e1hnout v\u00fd\u0161ky a\u017e 4 metry.<\/p>

Jadersk\u00e9 v\u011btry jsou silou, se kterou je t\u0159eba po\u010d\u00edtat.<\/h2>

Po\u010das\u00ed na v\u00fdchodn\u00ed stran\u011b Jadranu, zejm\u00e9na v\u011btry, m\u00e1 sv\u00e9 vlastn\u00ed podm\u00ednky. Ryb\u00e1\u0159i byli schopni rozlu\u0161tit mal\u00e9 sign\u00e1ly p\u0159\u00edrody a zjistit, co bude obloha d\u011blat d\u00e1l od \u00fasvitu \u010dasu.<\/p>

Proto se nem\u016f\u017eete pokazit t\u00edm, \u017ee \u0159eknete ryb\u00e1\u0159i o p\u0159edpov\u011bdi ve\u010der nebo n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed den a kde je nejlep\u0161\u00ed m\u00edsto pro kotven\u00ed na noc.<\/p>

V\u00edtr fouk\u00e1 od severov\u00fdchodu.<\/h3>

Severov\u00fdchodn\u00ed v\u00edtr (v Chorvatsku zvan\u00fd \u201ebura\u201c) fouk\u00e1 z kontinentu, z v\u00fdchodn\u00ed strany Jadranu na otev\u0159en\u00e9 mo\u0159e, a p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed jasn\u00fd vzduch.<\/p>

Fouk\u00e1 v bou\u0159\u00edch na b\u0159eh a n\u00e1hle za\u010d\u00edn\u00e1. Na Velebitsk\u00e9m kan\u00e1lu a v Terstsk\u00e9m z\u00e1livu je nejsiln\u011bj\u0161\u00ed. V l\u00e9t\u011b fouk\u00e1 jako m\u00edstn\u00ed v\u00e1nek, kter\u00fd trv\u00e1 jen n\u011bkolik dn\u00ed. V zim\u011b bude trvat \u0161est a\u017e \u010dtrn\u00e1ct dn\u00ed.
Pro men\u0161\u00ed plavidla to m\u016f\u017ee b\u00fdt velmi nepohodln\u00e9.<\/p>

Jadran, zejm\u00e9na severn\u00ed \u010d\u00e1st, by bez n\u011bj byla mnohem z\u00e1bavn\u011bj\u0161\u00ed. Z\u0159\u00eddka fouk\u00e1 d\u00e9le ne\u017e t\u0159i dny. M\u016f\u017ee b\u00fdt spu\u0161t\u011bn a zastaven do 24 hodin, pokud je m\u00edstn\u00ed, ale m\u016f\u017ee trvat t\u00fdden, pokud je velk\u00fd a kontinent\u00e1ln\u00ed, a b\u011bhem t\u00e9to doby m\u016f\u017ee b\u00fdt mnohokr\u00e1t slab\u0161\u00ed nebo lep\u0161\u00ed.<\/p>

Jedn\u00edm z nejnebezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00edch aspekt\u016f v\u011btru je jeho n\u00e1hl\u00fd n\u00e1stup, zejm\u00e9na u nezku\u0161en\u00fdch n\u00e1mo\u0159n\u00edk\u016f. To m\u016f\u017ee snadno p\u0159es\u00e1hnout 40 – 50 uzl\u016f pod\u00e9l pob\u0159e\u017e\u00ed, a je\u0161t\u011b v\u00edce v zim\u011b. Cestuje horami k mo\u0159i a p\u0159in\u00e1\u0161\u00ed studen\u00fd a hust\u00fd vzduch. Ve v\u00fdsledku je nejlep\u0161\u00ed se schovat do z\u00e1tok pod horami.<\/p>

V\u00edtr z jihu<\/h3>

Tepl\u00fd v\u00edtr z jihov\u00fdchodu (v Chorvatsku zn\u00e1m\u00fd jako \u201ejugo\u201c nebo \u201esirocco\u201c) se p\u0159ehnala p\u0159es Jadran a p\u0159inesla s sebou b\u011bhem cykl\u00f3nu mraky a d\u00e9\u0161\u0165.<\/p>

Tlak vzduchu kles\u00e1. V\u00fdvoj trv\u00e1 dlouho; obvykle to najdete dva nebo t\u0159i dny p\u0159ed p\u0159\u00edpadem. P\u0159i pr\u016fchodu kan\u00e1lem vytv\u00e1\u0159\u00ed vysok\u00e9 a dlouh\u00e9 vlny. Obvykle trv\u00e1 p\u011bt a\u017e sedm dn\u00ed, mnohem d\u00e9le ne\u017e severov\u00fdchodn\u00ed bou\u0159e. M\u016f\u017ee se vyskytovat jako m\u00edstn\u00ed v\u00edtr v l\u00e9t\u011b a je \u010dast\u011bj\u0161\u00ed na ji\u017en\u00edm toku Jadranu. Mezi b\u0159eznem a \u010dervnem tak\u00e9 v\u00fdbuchy na severu.<\/p>

A pozd\u011bji ve sn\u011bhu. Existuj\u00ed tak\u00e9 takzvan\u00e9 \u201esuch\u00e9 ji\u017en\u00ed v\u011btry\u201c, kter\u00e9 trvaj\u00ed d\u00e9le, neprodukuj\u00ed d\u00e9\u0161\u0165, ale mohou b\u00fdt siln\u00e9 jako hurik\u00e1n.<\/p>

Jin\u00e9 v\u011btry<\/h3>

Severoz\u00e1padn\u00ed v\u00edtr (v Chorvatsku zvan\u00fd \u201eMaestral\u201c) je letn\u00ed letn\u00ed v\u00edtr, kter\u00fd fouk\u00e1 od mo\u0159e. Za norm\u00e1ln\u00edch okolnost\u00ed za\u010d\u00edn\u00e1 mezi 10 a 11 hodinou, vrchol\u00ed mezi 14 a 15 hodinou a pot\u00e9 miz\u00ed p\u0159i z\u00e1padu slunce. Uv\u00e1d\u00ed se do p\u0159\u00edjemn\u00fdch podm\u00ednek. Za norm\u00e1ln\u00edch okolnost\u00ed je obklopeno shlukem b\u00edl\u00fdch mrak\u016f.<\/p>

V l\u00e9t\u011b fouk\u00e1 z pevniny severov\u00fdchodn\u00ed v\u00e1nek (v Chorvatsku zn\u00e1m\u00fd jako \u201eBurin\u201c).<\/p>

N\u011bjakou b\u00f3rou je severn\u00ed v\u00edtr (v Chorvatsku zn\u00e1m\u00fd jako \u201eTramontana\u201c).
V\u00fdchodn\u00ed v\u00edtr \u201eLevante\u201c je dal\u0161\u00ed druh bory. \u201ePulenat\u201c fouk\u00e1 od z\u00e1padu a \u201eLebic\u201c od jihoz\u00e1padu.<\/p>

V\u00e1nek ze zem\u011b<\/h3>

Jedn\u00e1 se o p\u0159\u00edjemn\u00fd v\u00e1nek, kter\u00fd prosp\u00edv\u00e1 n\u00e1mo\u0159n\u00edk\u016fm a obecn\u011b v\u0161em, kte\u0159\u00ed miluj\u00ed letn\u00ed mo\u0159e, proto\u017ee je ochlazuje. Je to term\u00e1ln\u00ed severov\u00fdchodn\u00ed v\u00e1nek, kter\u00fd fouk\u00e1 ka\u017ed\u00fd den. Je to b\u011b\u017en\u00e9 od jara do podzimu, nejlep\u0161\u00ed m\u011bs\u00edce jsou \u010dervenec a srpen.<\/p>

Obvykle za\u010d\u00edn\u00e1 v 9:00 nebo 10:00 Vrchol dosahuje odpoledne a miz\u00ed z\u00e1padem slunce.<\/p>

Norm\u00e1ln\u011b je slab\u0161\u00ed na severu Jadranu ne\u017e na jihu, kde m\u016f\u017ee b\u00fdt s\u00edla nep\u0159\u00edjemn\u00e1 pro mal\u00e9 \u010dluny v kan\u00e1lech mezi ostrovy.<\/p>

Ne\u010dekan\u00e1 bou\u0159e (p\u0159ezd\u00edvan\u00e1 \u201eNevere\u201c)<\/h3>

N\u00e1hl\u00e1 bou\u0159e na Jadranu, druh\u00e1 na severov\u00fdchod\u011b, je pravd\u011bpodobn\u011b nejnep\u0159\u00edjemn\u011bj\u0161\u00edm z\u00e1\u017eitkem, zejm\u00e9na pro mal\u00e9 lod\u011b.<\/p>

Jsou to bou\u0159e, kter\u00e9 p\u0159ich\u00e1zej\u00ed rychle ze z\u00e1padu, z otev\u0159en\u00e9ho mo\u0159e; trvaj\u00ed jen p\u00e1r minut, ale zabal\u00ed si r\u00e1nu. Jsou nejb\u011b\u017en\u011bj\u0161\u00ed v l\u00e9t\u011b a jak se bl\u00ed\u017e\u00ed podzim, jsou st\u00e1le siln\u011bj\u0161\u00ed.<\/p>

Proto\u017ee \u010das m\u00e1 z\u00e1sadn\u00ed v\u00fdznam, m\u011bli byste p\u0159i prvn\u00edch zn\u00e1mk\u00e1ch bou\u0159e podniknout ve\u0161ker\u00e1 preventivn\u00ed opat\u0159en\u00ed. Pokud existuje zp\u016fsob, jak se dostat z cesty, m\u016f\u017eete tak u\u010dinit. P\u0159edt\u00edm, ne\u017e hurik\u00e1n za\u010dne, je zcela nehybn\u00fd a dokonce i v posledn\u00edch minut\u00e1ch p\u0159ed t\u00edm, ne\u017e se rozbije, fouk\u00e1 v\u00edtr p\u0159\u00edmo do bou\u0159e, tak\u017ee je t\u011b\u017ek\u00e9 sly\u0161et hrom.<\/p>

V\u00fdsledkem bylo, \u017ee mnoho obyvatel bylo chyceno bou\u0159\u00ed zcela nep\u0159ipravenou.<\/p>

P\u0159edpov\u011b\u010f a informace o de\u0161ti<\/h2>

Denn\u00ed bulletiny nebo radiotelefonn\u00ed p\u0159edpov\u011bdi poskytuj\u00ed informace o sou\u010dasn\u00e9m stavu a mo\u017en\u00e9 budoucnosti atmosf\u00e9ry.<\/p>

P\u0159edpov\u011bdi v r\u00e1diu. Obecn\u00e1 situace a p\u0159edpov\u011b\u010f na p\u0159\u00ed\u0161t\u00edch 12 a 24 hodin na Jadranu a v Otrantu za\u010d\u00ednaj\u00ed souhrnem po\u010das\u00ed (tj. V\u00edtr 7 Bf osv\u011b\u017een\u00ed, mo\u0159e 5 stoup\u00e1, mlha atd.). T\u0159ikr\u00e1t denn\u011b vys\u00edlaly pob\u0159e\u017en\u00ed rozhlasov\u00e9 stanice RIJEKA RADIO, SPLIT RADIO a DUBROVNIK RADIO p\u0159edpov\u011bdi v n\u00e1rodn\u00edm jazyce spolu s angli\u010dtinou. MALTA RADIO, TRIESTE RADIO a italsk\u00e1 slu\u017eba RAI jsou tak\u00e9 relevantn\u00ed rozhlasov\u00e9 stanice.<\/p>

Pokud jsou p\u0159edpov\u00edd\u00e1ny bou\u0159e nebo jin\u00e1 nebezpe\u010d\u00ed po\u010das\u00ed, jsou vys\u00edl\u00e1na speci\u00e1ln\u00ed varov\u00e1n\u00ed, kter\u00e1 se opakuj\u00ed a\u017e do dal\u0161\u00edho obdob\u00ed r\u00e1diov\u00e9ho ticha.
U men\u0161\u00edch \u010d\u00e1st\u00ed (sektor\u016f \/ kvadrant\u016f) pojmenovan\u00fdch na samostatn\u00e9 map\u011b lze uv\u00e9st aktu\u00e1ln\u00ed situaci a p\u0159edpov\u011b\u010f (indexov\u00e1 mapa).<\/p>

Jadran je chorvatskou n\u00e1mo\u0159n\u00ed meteorologickou slu\u017ebou rozd\u011blen na t\u0159i \u010d\u00e1sti: severn\u00ed, st\u0159edn\u00ed a ji\u017en\u00ed.<\/p>

Bulletiny o po\u010das\u00ed (meteorologick\u00e9) poskytuj\u00ed mapy po\u010das\u00ed a tabulky pro um\u00edst\u011bn\u00ed pod\u00e9l chorvatsk\u00e9ho pob\u0159e\u017e\u00ed, stejn\u011b jako informace o p\u0159ehledn\u00e9 situaci a p\u0159edpov\u011bd\u00edch po\u010das\u00ed. Jsou k dispozici v kancel\u00e1\u0159\u00edch p\u0159\u00edstavn\u00edch mistr\u016f nebo prost\u0159ednictv\u00edm NAVTEX (radio-telefax).<\/p>

Informace o po\u010das\u00ed jsou k dispozici p\u0159es internet a radiotelefon z N\u00e1mo\u0159n\u00edho meteorologick\u00e9ho centra ve Splitu.<\/p>

Zpr\u00e1vy o po\u010das\u00ed <\/h2>

Tyto kan\u00e1ly vys\u00edlaj\u00ed p\u0159edpov\u011bdi po\u010das\u00ed v n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch \u010dasech (UTC):
0535, 1435 a 1935 Rijeka Radio VHF (kan\u00e1l 24)
Rozbit\u00e9 r\u00e1dio VHF: 0545, 1245 a 1945 (kan\u00e1ly 07, 21, 23, 28)
0625, 1320 a 2120 Dubrovnik Radio VHF (kan\u00e1ly 04, 07)<\/p>

Chorvatsk\u00e1 meteorologick\u00e1 a hydrologick\u00e1 slu\u017eba<\/a> m\u00e1 online p\u0159edpov\u011b\u010f po\u010das\u00ed.
Chorvatsk\u00e1 n\u00e1mo\u0159n\u00ed p\u0159edpov\u011b\u010f<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

V\u0161eobecn\u00e9 P\u0159ed rezervac\u00ed charterov\u00e9 jachty v Chorvatsku je chytr\u00fd n\u00e1pad zn\u00e1t obecn\u00e9 vzorce po\u010das\u00ed na Jadranu. Pokud chcete pron\u00e1jem lodi bez pos\u00e1dky, stanete se kapit\u00e1nem, osobou odpov\u011bdnou za lo\u010f. Krom\u011b po\u0161kozen\u00ed charterov\u00e9 jachty je kapit\u00e1n tak\u00e9 odpov\u011bdn\u00fd za blaho \u010dlen\u016f plavby. V\u00fdsledkem je, \u017ee znalost a sledov\u00e1n\u00ed p\u0159edpov\u011bdi po\u010das\u00ed je d\u016fle\u017eit\u00fdm aspektem pr\u00e1ce kapit\u00e1na. I […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-74045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74045"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74045\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}