Die wunderschöne kroatische Küste zieht seit langem wohlhabende Segler an, aber mit Tausenden von Veranstaltern, die inzwischen Segelboote ohne Besatzung zu moderaten Preisen anbieten, muss sie nicht länger ein exklusives Segelrevier für Wohlhabende sein.
Dies ist unser Segelführer zu den lohnendsten Häfen und Ankerplätzen in der zentralen Adria.
Die Blaue Lagune von Krknjaši bietet idyllische Einsamkeit.
Obwohl er nur 13 Seemeilen (24 Kilometer) von Split, dem Segelzentrum der Zentraladria, entfernt ist, scheint dieser atemberaubende Ankerplatz eine andere Welt zu sein.
Nur wenige Gehöfte liegen an den zerklüfteten und bewaldeten Hängen von Drvenik, der Insel, die im Norden und Westen das seichte, azurblaue Wasser der Lagune schützt, und den einsamen Inseln Krknjas Mali und Veli Krknjas im Osten.
Das kühle, kristallklare Wasser der Lagune ist ideal für ein entspannendes Bad oder eine Erkundungstour mit dem Kajak oder Stand-up-Paddleboard.
Auf Drvenik gibt es ein kleines, in den Wald eingebettetes Restaurant, das mit dem Beiboot am Nordende der Lagune erreichbar ist und einfache, aber köstliche Fischgerichte serviert.
Der Sonnenaufgang am Krknjaši ist faszinierend, also widerstehen Sie dem Drang, auszuschlafen.
Luka Rogacics Träume vom Kalten Krieg
In diesem unglaublich abgelegenen Naturhafen auf der kleinen Insel Vis befindet sich ein getarnter U-Boot-Stall, der wie aus einem James-Bond-Thriller wirkt.
Der Stift, der zwei Jahre vor der kroatischen Unabhängigkeit im Jahr 1989 aufgegeben wurde, ist das sichtbarste Relikt der Geschichte des Kalten Krieges auf der Insel.
Vis, die am weitesten vom kroatischen Festland entfernte dalmatinische Insel, war einst in Dunkelheit gehüllt, doch nach dem Zweiten Weltkrieg wurde sie zum größten Marinestützpunkt der jugoslawischen Volksarmee.
Heute gibt es keine derartigen militärischen Aktivitäten mehr; die Wirtschaft der Insel basiert auf dem Tourismus.
Es ist ein seltsames Gefühl, neben dieser klaffenden, unterseeischen Schlucht, die in einen felsigen Abhang gehauen wurde, zu ankern, und das in einer normalerweise paradiesischen Landschaft (wie auch bei einer Tour mit dem Beiboot durch das Stift).
In Luka Rogacic gibt es keine Annehmlichkeiten, aber Vis Town ist nur einen 2,5 km langen Spaziergang entlang des Südufers des Hafens entfernt (oder Sie können eines der nahe gelegenen Taxis rufen, die Sie dorthin bringen).
Luka Rogacic liegt 23 Seemeilen (42 km) südlich der Blauen Lagune von Krknjaši an der Nordküste von Vis.
Von Vis aus sind es 28 Seemeilen (52 km) bis dorthin.
Die innovative Küche von Vis Town
Vis-Stadt ist der größte Hafen auf der Insel Vis.
Der malerische Yachthafen, in dem die Boote an der Pier festmachen oder an einer der zahlreichen festen Bojen im breiten hufeisenförmigen Hafen ankern, erstreckt sich über die Hügel.
Obwohl es hier weniger ruhig zugeht als im nördlich gelegenen Luka Rogacic, gibt es hier mehr zu sehen: Ruinen einer englischen Burg, ein griechischer Friedhof und römische Bäder sowie einige markante Kieselstrände sind zu Fuß zu erreichen.
Das Serviceangebot ist sehr umfangreich, mit ausgezeichneten Bars und Restaurants sowie Geschäften zum Auffüllen der Vorräte.
Es gibt zwar mehrere Restaurants mit Wasserblick, aber ein Besuch im DieLola Konoba & Bar, die versteckt in einer kleinen Gasse nur wenige Schritte vom Hafen entfernt liegt, kann Sie davon überzeugen, eine weitere Nacht im Hafen zu verbringen – ihre innovativen Fusionsgerichte (eine Mischung aus spanischer und kroatischer Küche) haben uns zu einem zweiten Besuch verführt.
Der Hafen von Vis-Stadt ist nur zwei Seemeilen (3,5 Kilometer) von Luka Rogacic, 14 Seemeilen (26 Kilometer) von Hvar-Stadt und 30 Seemeilen (55 Kilometer) von Split entfernt.
Auf den Pakleni-Inseln gibt es eine Vielzahl von abgelegenen Ankerplätzen.
Die Gewässer, die diese gewundenen, dicht bewaldeten Inseln umgeben, sind verlockend transparent, und bei einer kleinen Erkundungstour lassen sich viele abgelegene Ankerplätze, versteckte Strände und verlassene Lagunen entdecken.
Auf den meisten Inseln gibt es, wenn überhaupt, nur wenige Menschen, und Fußwege (geschweige denn Straßen) sind fast nicht vorhanden.
Sveti Klement ist ein besonders ergiebiges Jagdrevier und bietet die besten Schutzmöglichkeiten bei starkem Wind; an seiner Nordostküste befindet sich außerdem der gut geführte ACI Palmižana Yachthafen.
Ein kurzer Spaziergang südlich von Palmižana führt zu einer malerischen Bucht an der Südküste mit einem feinen Kieselstrand und einigen ausgezeichneten Restaurants (gut zum Ankern, auch bei Südwind).
Bootsfahrer können auch einige ausgezeichnete Fischrestaurants an der zentralen Nordküste der Insel über Stege (für Beiboote) und Fußwege sowohl an der Süd- als auch an der Nordküste erreichen.
Diese herrliche Inselkette befindet sich südlich der Insel Hvar, 10 Seemeilen nordwestlich von Vis-Stadt und 20 Seemeilen nördlich von Split.
Sie können eines der regulären Wassertaxis nach Hvar-Stadt nehmen, wenn Sie am ACI Palmižana anlegen (KN80-100 pro Person).
In Hvar Stadt, sehen und gesehen werden.
Wenn Sie mit dem Schiff in die Stadt Hvar kommen, werden Sie sicher beeindruckt sein.
Terrakotta-gedeckte Villen, gotische Paläste und Festungsmauern aus dem 13. Jahrhundert erheben sich zu einer eleganten Zitadelle und bedecken die Hänge rund um den malerischen Hafen.
Das Franziskanerkloster, die Markuskirche und die spektakulären Glockentürme der Stephanskathedrale rauben einem den Atem, wenn man sich in der Bucht befindet.
Nach dem Anlegen zieht es Sie aus verschiedenen Gründen an Land: Sie können die Marmorstraßen und -treppen zur Fortica hinaufgehen, um einen unvergleichlichen Ausblick zu genießen, die Franziskaner- und Benediktinerklöster entdecken, die prächtigen Paläste und das Arsenal besichtigen oder einfach nur ein Café und ein Eis auf dem Stephansplatz genießen.
Es dauert nicht lange, bis man merkt, dass das mondäne Hvar ein Ziel für diejenigen ist, die gesehen werden wollen (vor allem Yachties).
In der größten Stadt der Insel Hvar mangelt es nicht an großartigen Restaurants und Kneipen, wie man es von einem der beliebtesten Reiseziele Kroatiens erwarten würde (obwohl der Lärm der Kneipen den Schlaf stören kann, wenn man hier anlegt).
Die Stadt Hvar liegt 23 Seemeilen (43 Kilometer) südlich von Split, und die Blaue Lagune von Krknjai ist ähnlich weit entfernt.
Stari Grads Gesellschaft und Geschichte
Obwohl sie sich auf derselben Insel wie die Stadt Hvar befindet, ist die Stadt Stari Grad eine weitaus entspanntere Angelegenheit; die Besucher kommen hierher, um sich zu erholen und die Kultur zu genießen.
Mit seinen charmanten historischen Häusern am Südufer und den bescheidenen Häusern zwischen den Kiefern im Norden ist der lange, schmale Hafen ein malerisches Bild.
Der Hafen ist ein friedlicher Ort, den man in den frühen Morgenstunden auf einem Stand-up-Paddleboard erkunden kann, und der moderne Fährhafen liegt viele Kilometer westlich des Ufers.
Das mittelalterliche Dominikanerkloster (mit einem unübersehbaren Turm) und Tvrdalj, eine befestigte Burg aus dem 16. Jahrhundert, sind beide vom Hafen aus zu Fuß zu erreichen.
Das Antika, ein Restaurant, das sich über drei Etagen eines alten Hauses erstreckt und auf einen malerischen Platz hinausgeht (wo gelegentlich auch Konzerte stattfinden), ist zweifellos der beste Ort, um in der Stadt zu essen.
Verwirklichen Sie es
Während der Hochsaison im Sommer kostet ein Bareboat-Charter für ein Segelboot mit sechs Kojen (und vier bequemen Schlafplätzen) weniger als 1000 € pro Woche, wobei die Preise um bis zum Doppelten steigen.
Alle Charterunternehmen in Kroatien sind gesetzlich verpflichtet, mindestens einen der folgenden Segelscheine zu erwerben: ein Internationales Zertifikat für Betreiber von Freizeitbooten (ICC) oder eine Day/Bareboat Skipper Lizenz von einer anerkannten nationalen Segelorganisation (z.B. der Royal Yachting Association in Großbritannien).
Erfahrene Segler müssen eine realistische Segelprüfung bei ihrem nationalen Segelverband ansetzen (und bestehen), um ein ICC zu beantragen.
Segler, die fünf Tage, 100 Seemeilen und vier Nachtstunden auf einem Segelboot zurückgelegt haben, sind für den Day/Bareboat-Skipper-Kurs (theoretischer und praktischer Teil) qualifiziert.
Die letztgenannten Kurse machen Spaß und können im Rahmen einer befriedigenden Reise auch im Ausland besucht werden.
Die Schiffsführer müssen außerdem einen GMDSS-VHF-Funkkurs absolviert haben, der an einem einzigen Tag (mit einigen Stunden Training im Vorfeld) bei akkreditierten Zentren abgeschlossen werden kann.