{"id":74033,"date":"2021-03-24T07:55:00","date_gmt":"2021-03-24T07:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skippercity.com\/terminologie-die-beim-yachtcharter-verwendet-wird\/"},"modified":"2022-02-04T06:10:59","modified_gmt":"2022-02-04T06:10:59","slug":"terminologie-die-beim-yachtcharter-verwendet-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skippercity.com\/de\/terminologie-die-beim-yachtcharter-verwendet-wird\/","title":{"rendered":"Terminologie, die beim Yachtcharter verwendet wird"},"content":{"rendered":"\t\t
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H\u00e4ufigste Terminologie<\/h2>

Bareboat-Charter ist ein System, bei dem Sie eine Yacht chartern und f\u00fcr die Navigation und Sicherheit an Bord verantwortlich sind, ohne die Unterst\u00fctzung eines lizenzierten Skippers, vorausgesetzt, Sie haben Navigationskenntnisse. F\u00fcr Bareboat-Charter sind ein g\u00fcltiges Navigationsf\u00e4higkeitszeugnis und ein UKW-Funkzeugnis erforderlich.<\/p>

Beim Kabinencharter k\u00f6nnen Sie einen Liegeplatz oder eine Kabine auf einem im Voraus vereinbarten Segelt\u00f6rn reservieren, w\u00e4hrend Sie sich ein Schiff mit anderen Passagieren teilen. Diese Wahl bezieht sich im Allgemeinen auf das Chartern eines Motorseglers.<\/p>

Ein kompetenter Kapit\u00e4n und eine Crew, die in der Regel aus einem Koch, einer Hostess, einem Mechaniker oder noch mehr Mitgliedern besteht, sind in einem Crewed Charter enthalten. W\u00e4hrend Ihrer Reise sind der Kapit\u00e4n und die Crew f\u00fcr alle Aufgaben an Bord zust\u00e4ndig, einschlie\u00dflich Navigation, Kochen, Reinigung, Versorgung, Schutz und alle anderen Informationen.<\/p>

Beim Einwegcharter m\u00fcssen Sie ein Boot chartern, das von einem Hafen abf\u00e4hrt und zu einem anderen zur\u00fcckkehrt. Bei einem Einweg-Charter kann eine zus\u00e4tzliche Geb\u00fchr f\u00fcr den Umzug des Bootes anfallen.<\/p>

Der bei der Reservierung und Vertragsunterzeichnung f\u00e4llige Restbetrag wird als Vorauszahlung (auch als Anzahlung bezeichnet) bezeichnet. Die H\u00f6he der Vorauszahlung betr\u00e4gt in der Regel 50 %, kann aber auch 30 % der gesamten Chartergeb\u00fchr betragen.<\/p>

Der Restbeitrag ist der Betrag, der mindestens einen Monat vor dem Startdatum des Charters bezahlt werden muss. Abh\u00e4ngig von der H\u00f6he der Vorauszahlung betr\u00e4gt die Restzahlung in der Regel 50 Prozent bis 70 Prozent der Brutto-Chartergeb\u00fchr.<\/p>

Das Einchecken wird vor der Abfahrt erwartet, was normalerweise nicht l\u00e4nger als eine Stunde dauert. Ein kompetenter Skipper \u00fcberwacht das Einchecken und gibt den G\u00e4sten Tipps und Anleitungen zu allen Aspekten der Navigation und der Einrichtungen.<\/p>

Seit der Ausschiffung m\u00fcssen Sie auschecken. Das Boot muss auf eventuelle Sch\u00e4den untersucht werden. Die Kaution wird dem Kunden zur\u00fcckerstattet, wenn kein Schaden entstanden ist.<\/p>

Die Kosten f\u00fcr den Betrieb einer Yacht variieren je nachdem, wo Sie segeln und welche Yacht Sie w\u00e4hlen. Wenn der Kraftstoffverbrauch f\u00fcr Sie wichtig ist, sprechen Sie zu Beginn Ihrer Suche mit Ihrem Makler dar\u00fcber. Wenn Sie die Yacht an einem anderen Ort als dem Heimathafen treffen oder verlassen m\u00fcssen, k\u00f6nnen bestimmte Hafengeb\u00fchren und Positionierungskosten (Lieferung) anfallen.<\/p>

In Europa werden die Hafengeb\u00fchren als Abgaben bezeichnet und sind von Hafen zu Hafen unterschiedlich. Dies ist normalerweise ein kleiner Posten im Charter-Budget.<\/p>

Die Chartergeb\u00fchr in Western Mediterranean Terms (WMT) deckt die Nutzung der Yacht und der Einrichtungen sowie die Geh\u00e4lter und Versicherung der Crew ab. Viele andere Ausgaben, wie z.B. Benzin, Essen und Getr\u00e4nke f\u00fcr die Charterparty, Liegegeb\u00fchren und Hafengeb\u00fchren, Geb\u00fchren f\u00fcr Wasser und Strom, der von Land entnommen wird, W\u00e4sche, Telekommunikation und SatCom-Rechnungen, werden zum Selbstkostenpreis an den Charterer bezahlt. WMT wird von einer Vielzahl gro\u00dfer Yachten genutzt, die in der Adria, der \u00c4g\u00e4is und der Karibik segeln.<\/p>

\u00d6stliche Mittelmeer-Terminologie (Griechisch & T\u00fcrkisch) (EMT) bedeutet, dass die Chartergeb\u00fchr die Nutzung der Yacht und der Einrichtungen, sowie die Geh\u00e4lter und das Essen der Passagiere, die Versicherung, das Fr\u00fchst\u00fcck und das Mittagessen und den Treibstoff f\u00fcr eine festgelegte Anzahl von Segelstunden pro Tag, gemittelt \u00fcber die Dauer des Charters, abdeckt. Liegeplatzgeb\u00fchren und Hafengeb\u00fchren sind in der Regel ebenfalls enthalten. Strom f\u00fcr die Beiboote, Abendessen an Bord, Getr\u00e4nke, W\u00e4sche und Telefonate werden dem Charterer gutgeschrieben.<\/p>

Der Kunde zahlt eine APA (Advanced Provisioning Allowance) zur Deckung zus\u00e4tzlicher Kosten w\u00e4hrend des Aufenthalts an Bord, wie z. B. f\u00fcr Lebensmittel, Strom, Korrespondenz, Vorkehrungen an Land und so weiter. APA betr\u00e4gt normalerweise 25% der Chartergeb\u00fchr. Bei Beendigung des Charters w\u00fcrden alle nicht genutzten Mittel an den Kunden \u00fcbertragen werden. Wenn die Kosten die APA \u00fcbersteigen, ist der Kunde f\u00fcr die Differenz verantwortlich.<\/p>

F\u00fcr den Fall, dass das Boot auf der Segelreise besch\u00e4digt wird, ist vor der Einschiffung eine Sicherheitsgeb\u00fchr zu entrichten. Sie entsch\u00e4digt f\u00fcr alle Verletzungen oder Sch\u00e4den, die nicht von der Bootsversicherung ersetzt werden. Liegt keine Gefahr vor, wird die Kaution vollst\u00e4ndig zur\u00fcckerstattet.<\/p>

Glossar der Begriffe f\u00fcr Yachting und Segeln<\/h2>

Die Yachtwelt ist voll von Spitznamen und Jargon – es kann schwierig sein, einige der verwendeten Fachausdr\u00fccke zu verstehen. Scrollen Sie nach unten, um einige der beliebtesten Segelbegriffe und ihre Bedeutung zu erfahren!<\/p>

Achterdeck <\/strong>
Achterkabine<\/strong>
Alee<\/strong>
Aloft<\/strong>
Mittschiffs<\/strong>
Antifouling-Farbe<\/strong>
APA<\/strong>
Scheinbarer Wind<\/strong>
Astern<\/strong>
Athwartships<\/strong>
Wiegen<\/strong>
Antigua<\/strong>
Anguilla<\/strong><\/p>

Achterstag<\/strong>
Bareboat<\/strong>
Basis-Charterrate<\/strong>
Strahl<\/strong>
Lager<\/strong>
Aushalten<\/strong>
Beating<\/strong>
Liegeplatz<\/strong>
Bermudadreieck<\/strong>
Bermuda<\/strong>
Bogen<\/strong>
Palstek<\/strong>
Boje (wird normalerweise „boowie“ ausgesprochen, manchmal aber auch „boy“)<\/strong>
BVI<\/strong><\/p>

Nur-Kapit\u00e4n-Charter<\/strong>
Charteryacht-Makler<\/strong>
Charterbedingungen<\/strong>
Charter-Yacht<\/strong>
Cockpit<\/strong>
Kommission<\/strong>
Crew<\/strong>
Charter mit Besatzung<\/strong>
CYBA<\/strong>
Korsika<\/strong>
Kuba<\/strong><\/p>

Beiboot<\/strong>
Verdr\u00e4ngung<\/strong>
Dodekanes<\/strong>
Doppelkabine<\/strong>
Entwurf<\/strong><\/p>

Fathom<\/strong>
Fethiye<\/strong>
Flotte<\/strong>
Flottille<\/strong>
Fliegende Br\u00fccke (oder Flybridge)<\/strong>
Rollfock<\/strong>
C\u00f4te d’Azur<\/strong><\/p>

Komb\u00fcse<\/strong>
Gulet<\/strong>
Gunwale (Gun-ul)<\/strong>
Gybe<\/strong>
Gocek<\/strong>
Golf<\/strong><\/p>

Falltuch<\/strong>
Hafen<\/strong>
Hafengeb\u00fchren<\/strong>
Hafenmeister<\/strong>
Kopf<\/strong>
Ferse<\/strong>
Rumpf<\/strong><\/p>

Inklusive“ Charterrate<\/strong>
Reiseplan<\/strong>
Leerlauf<\/strong>
In B\u00fcgeleisen<\/strong>
Ischia<\/strong>
Innenbord<\/strong>
Inshore<\/strong>
Eiserner Wind<\/strong><\/p>

Ausleger<\/strong>
Halse<\/strong>
Jackeline’s<\/strong>
Jury-R\u00fcstung (jerry-rig)<\/strong><\/p>

Knoten<\/strong>
Kedge<\/strong>
Ketsch<\/strong>
Trittb\u00fcgel<\/strong><\/p>

Lee<\/strong>
Leeward<\/strong>
Lee-Helm<\/strong>
LOA – L\u00e4nge \u00fcber alles<\/strong>
Luxusyacht – eine Charteryacht mit Crew, die bestrebt ist, ihren Charterg\u00e4sten einen 5-Sterne-Service zu bieten, einschlie\u00dflich K\u00fcche, Wassersport, Housekeeping und Navigation<\/strong>
Fauler Wagenheber<\/strong>
Blutegel<\/strong>
Vorliek<\/strong>
Wippen nach oben<\/strong><\/p>

Gro\u00dfsegel<\/strong>
Haupt-Salon<\/strong>
Schnell machen<\/strong>
Marina<\/strong>
Mast<\/strong>
Master-Kabine<\/strong>
Megayacht<\/strong>
Mittschiffs<\/strong>
Einr\u00fcmpfer<\/strong>
Motorsegler<\/strong>
Motoryacht<\/strong>
Mehrrumpfboot<\/strong>
MYBA – The Worldwide Yachting Association – urspr\u00fcnglich die Mediterranean Yacht Brokers Association (ausgesprochen „Mee ba“)<\/strong>
MYBA-Vertrag<\/strong><\/p>

Nautische Meile<\/strong>
Navigation<\/strong>
Nautisch<\/strong>
Engstellen<\/strong>
Seekarte<\/strong>
Nonne<\/strong><\/p>

Eigent\u00fcmer-Betreiber<\/strong><\/p>

Passarelle<\/strong>
Pers\u00f6nliche Schwimmhilfe (PFD)<\/strong>
Stellplatz<\/strong>
Gleitender Rumpf<\/strong>
Anschluss (Richtung)<\/strong>
Hafen (Ort)<\/strong>
Portwein (Getr\u00e4nk)<\/strong>
Motor-Katamaran<\/strong>
Power-Kreuzer<\/strong>
Vorzugsliste<\/strong>
Privatjacht<\/strong>
R\u00fcckstellungsblatt<\/strong>
Pullman-Koje<\/strong>
Pumpe Toilette<\/strong><\/p>

Erreichen Sie<\/strong>
RIB (festes aufblasbares Boot)<\/strong>
Runabout<\/strong><\/p>

Segelyacht<\/strong>
Limousine Kreuzer<\/strong>
Halbverdr\u00e4nger-Rumpf<\/strong>
Schoner<\/strong>
Bareboat mit Skipper<\/strong>
Sky-Lounge<\/strong>
Steuerbord<\/strong>
Stabilisatoren<\/strong>
Vorbau<\/strong>
Stern<\/strong>
Badeplattform<\/strong><\/p>

Tack (Segel)<\/strong>
Wenden (Segeln)<\/strong>
Tandem-Charter<\/strong>
Tender<\/strong>
Heckklappe<\/strong>
Echter Wind<\/strong>
Doppelkabine<\/strong><\/p>

V-Koje<\/strong>
UMSATZSTEUER<\/strong>
Sehr zufrieden<\/strong>
VHF<\/strong>
VICL<\/strong>
VIP-Kabine<\/strong><\/p>

Wasserlinie<\/strong>
Wegpunkt<\/strong>
Wiegen<\/strong>
Winde<\/strong>
Inseln unter dem Winde<\/strong>
Nasskopf<\/strong><\/p>

Yacht<\/strong>
Yachting<\/strong>
Yaw<\/strong><\/p>

Drehzahlunabh\u00e4ngige Stabilisatoren<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

H\u00e4ufigste Terminologie Bareboat-Charter ist ein System, bei dem Sie eine Yacht chartern und f\u00fcr die Navigation und Sicherheit an Bord verantwortlich sind, ohne die Unterst\u00fctzung eines lizenzierten Skippers, vorausgesetzt, Sie haben Navigationskenntnisse. F\u00fcr Bareboat-Charter sind ein g\u00fcltiges Navigationsf\u00e4higkeitszeugnis und ein UKW-Funkzeugnis erforderlich. Beim Kabinencharter k\u00f6nnen Sie einen Liegeplatz oder eine Kabine auf einem im Voraus […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73974,"comment_status":"closed","ping_status":"close","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-74033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74033\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}