Qué es APA (Advanced Provisioning Allowance)

Las deducciones de la APA incluyen:

• combustible para el yate, las licitaciones y los juguetes acuáticos
• cuotas de atraque
• cargos aduaneros
• tasas portuarias y pilotos
• honorarios de buceadores cuando sea necesario
• agua y electricidad en tierra cuando sea aplicable
• alimentos y bebidas
• cargos de comunicación
• de los agentes y otros gastos varios.

El APA suele ser el 30% de la tarifa chárter (a veces 35% si el yate quema mucho combustible o si tiene la intención de hacer más de 4 horas de crucero por día).

La APA cubre el costo de combustible, alimentos, vinos y licores, muelles, comunicaciones, etc.

Cualquier APA no utilizado será devuelto a usted al final de la carta cuando se vaya. Por otro lado, si los gastos superan el APA (tal vez un crucero excesivo tan altos costos de combustible, solicitudes de licores raros, etc.) se espera que reembolse el yate al salir del chárter. Esto es raro, pero usted necesita ser consciente de este posible gasto.

El Cliente deberá pagar el cargo por Aprovisionamiento Anticipado (A.P.A.) en el monto de la tarifa chárter (antes del descuento) además de la tarifa de chárter que incluye todo el combustible y los costos pertinentes para el yate y sus ofertas, así como todos los costos de puerto, aduanas, servicios públicos y otros costos adicionales para el yate, la tripulación, el cliente y los huéspedes durante todo el período de chárter.

A.P.A. es obligatorio en la carta de lujo. El Cliente será informado por el capitán, a intervalos, en cuanto al desembolso de la A.P.A y, si el saldo restante se vuelve insuficiente, a la luz de los gastos corrientes, pagará al capitán, una suma suficiente para mantener un saldo de crédito adecuado. Antes de desembarcar al final del período chárter, el capitán deberá presentar al Cliente una cuenta detallada de los gastos con tantos recibos de apoyo como sea posible, y el Cliente pagará al capitán el saldo de los gastos o el capitán reembolsará al Cliente cualquier saldo pagado en exceso, según sea el caso. El pago de requisitos especiales o equipos y/o transporte en tierra y/o excursiones y/o todos los demás gastos que no se consideren habitualmente parte de los costos del Yate puede ser requerido para ser pagado al capitán a bordo, además de la tarifa chárter y / o A.P.A.

Este es un depósito que se utiliza para cubrir todos los gastos no incluidos en la tarifa de charter. Dependiendo del tipo de yate y contrato, el importe puede variar y se verá influenciado por el aprovisionamiento solicitado, el número de huéspedes y la duración del charter. El importe de APA se considera normalmente entre el 25 y el 30 % de la tasa de chárter.

El monto de APA está en manos del capitán del yate en efectivo. Antes de su embarque, el capitán y la tripulación comprarán combustible y aprovisionarán el yate con alimentos y bebidas según sus solicitudes, la APA también cubrirá cualquier otro gasto relacionado con su carta (incluyendo tasas e impuestos del puerto, combustible para generadores, combustible para licitaciones o juguetes de agua motorizados, lavandería, traslados al aeropuerto y cualquier otro gasto no cubierto en el contrato).

Su capitán se asegurará de que el yate esté adecuadamente alimentado y aprovisionado para su chárter desde el momento en que suba a bordo. Le aconsejará periódicamente en cuanto al desembolso de la APA, y puede pedirle que vuelva a aprovisionar si el saldo no es lo suficientemente grande como para terminar la carta.

Los balances de APA están disponibles en cualquier momento para que pueda comprobar cómo se está gastando el dinero. Al final de la carta, el capitán producirá cuentas completas y recibos de todos los gastos. Se le reembolsará cualquier dinero no utilizado o se le pedirá que pague los costos adicionales no cubiertos por la APA.