Sail Croatia

 

Croacia es un país del sudeste de Europa, República de Croacia. Limita con el noroeste de Eslovenia, el noreste de Hungría, el este Serbia, el sureste de Bosnia y Herzegovina y el sureste de Montenegro, compartiendo una frontera marítima con Italia.

¿Qué tiene que decir Google sobre la navegación en Croacia?

Con una costa espectacular, aguas tranquilas y encantadoras playas, cada año Croacia atrae a más y más turistas para las vacaciones de navegación. Pero, ¿adónde debemos ir y qué debemos saber? Se ha producido un aumento anual del 20 por ciento en el número de cartas croatas desde 2013. Navegando por esto parte del Adriático «más que partidos» para navegar por el legendario rivieras de Europa. «Las islas, de las cuales más de 1.000 son punto de venta: son únicos en el mundo. La costa es relativamente virgen en los años 50 o 60 y tiene la sensación de la Riviera Francesa. Incluso en el altura de la temporada, todavía es posible encontrar anclajes silenciosos.

1. Dónde ir si sólo tiene una semana

Me gustaría sugerir navegar a Dubrovnik desde Split o viceversa. Te ayuda a ver todos los las islas más famosas de Croacia, así como las hermosas ciudades de Split y Dubrovnik. Las distancias involucradas son cortas, por lo que por lo general sólo habrá una o dos horas de crucero cada día y un montón de tiempo para disfrutar de cada Destino.

2. Si le quedan dos semanas

Comience hacia el norte en Zadar y crucero hacia el sur hasta Kotor, cerca de Montenegro. Este crucero es absolutamente impresionante.

3. Los mejores meses para navegar

La temporada de alquiler de yates de Croacia comienza en mayo y se extiende hasta octubre. El clima suele ser genial, con días soleados encantadores. Aunque el mar comienza bastante frío, a principios de julio hace más calor y a finales de agosto está en su punto más cálido. Septiembre es el mejor mes del año a fletar en Croacia: los yates son entre un 15 y un 20 por ciento más baratos que en Julio y agosto. El clima sigue siendo fantástico, el mar es cálido y las multitudes están disminuyendo.

4. ¿Navegación en yate o yate a motor?

Para Croacia navegando yates es una gran opción. Tiendo a recomendar un velero o lento, yates de motor estables, ya que hay mucho que ver mientras que cubre relativamente pequeño Distancias. En el Adriático los yates de motor rápidos no son particularmente populares. el lo importante es que el yate tiene un montón de espacio al aire libre, y está anclado Cómodo. En Croacia los yates parecen pasar más tiempo anclado que en Puertos.

5. ¿Es Croacia asequible en la navegación?

¡Bien hecho! Grupos de hasta 12 personas podrían fletar por 2.500 euros por semana un pequeño día de 40 a 50 pies barco para explorar las islas, lo que es muy razonable.

6. Por qué Split es un buen lugar para comenzar su crucero

Split es la segunda ciudad más grande de Croacia y el mejor lugar para chárter en el centro de la costa croata, como las islas más famosas de Korula, Hvar y Brac están a poca distancia en crucero. Split y sus alrededores también son el hogar de la mayoría de los puertos deportivos más grandes de Croacia, por lo que es aquí donde la mayoría de los yates se encuentran. Split en sí es una ciudad fabulosa con una impresionante Historia. Es como un museo viviente, caminando por el casco antiguo y el Palacio de Diocleciano. Cerca de Kastela (cerca de Trogir) hay un aeropuerto internacional con vuelos a las principales ciudades europeas.

7. ¿Y por qué Dubrovnik también

Como Split, Dubrovnik en sur de Croacia es también un gran lugar para iniciar una carta, ya que también es sólo un crucero corto a las famosas islas croatas. Dubrovnik es uno de los ciudades amuralladas más atractivas con impresionantes calles peatonales para caminar Alrededor. Para disfrutar de unas vistas impresionantes sobre el casco antiguo y la costa, tome el cable coche hasta la montaña en la parte trasera de la ciudad. Hay un aeropuerto internacional con vuelos a los principales destinos de Europa.»

8. No te saltes en Dubrovnik

Hay una hermosa restaurante llamado Náutica en las murallas del casco antiguo que cualquier persona debe visitar, como así como un impresionante club nocturno llamado Revelin, situado en una fortaleza del siglo XV siglo.

9. Espere en Dubrovnik cuando atraque el crucero grande barcos allí

Algunos de esos buques tienen más de 3.000 pasajeros llenando las calles, por lo que es ridículamente lleno. El capitán de un yate sabrá cuando esas naves están en la ciudad.

10. ¿Por qué desea navegar por la península de Istria y el Golfo de Kvarner

Istria tiene un sabor italiano debido a su historia. Pula, la capital del país, es una hermosa ciudad con una espectacular anfiteatro, que acoge conciertos y eventos durante todo el verano. Los alrededores el campo está cubierto de viñedos que producen algunos grandes vinos; la comida es excelente en esta parte de Croacia. La ciudad costera de Rovinj también es hermosa, y vale la pena una visita.

11.Alquilar un yate en Croacia es a menudo más sobre los anclajes que los puertos, pero sin duda recomendaría pasar las noches en Hvar, Ciudad de Korula, Trogir y Dubrovnik. Las literas son relativamente fáciles de obtener, el más difícil es Hvar – St. Tropez de Croacia – en julio y agosto, ya que es donde todo el mundo quiere estar.

12. Las playas que no faltan: «Hvar Dubovica; Brac Lovrecina y Rata Zlatni; y la isla Proizd cerca de la isla Korsula.

13. Dirígete a Hvar para disfrutar de la vida nocturna. «Es el centro de la vida nocturna, con clubes famosos y actuaciones de DJ superior, pero en Split y Dubrovnik también hay grandes clubes. En Croacia a los que les gusta festejar no se aburrirá. Hay un famoso festival de música en la isla de Pag cada agosto, llamado Sonus, y nuestros huéspedes chárter a menudo lo visitan. » (Este año el Sonus Festival se celebra del 19 al 23 de agosto.

14. Qué comer y dónde: «La comida es fabulosa sobre Croacia — un montón de pescado fresco y sabores mediterráneos, haciendo que la mayoría de todos los ingredientes locales. Cada área tiene sus especialidades y yo no decir que uno se destaca más por su buena comida que los demás. En el norte, Italia afecta [the cooking] mucho, así que un montón de pasta y trufas. Fresco pescado, especialmente calamares, langostinos y pulpo, así como increíbles, curados localmente jamones y quesos, se enfatizan fuertemente en el sur. El vino es bueno alrededor el país también. Pida ayuda a los ciudadanos locales. La mayoría de los yates que alquilamos tener al menos un miembro de la tripulación croata que asesorará sobre especialidades locales y organizar excursiones a los productores de alimentos y viñedos cercanos para alquiler Huéspedes. Los platos que hay que probar incluyen Risotto Negro hecho con calamar tinta y cordero asado local. Típicamente, el cordero se cocina lentamente en pozos de campo, a menudo de la noche a la mañana.

15. Lo que cuesta: «La gama de yates chárter disponible en Croacia incluye algo para todos, desde un barco desnudo de 40 pies yate de vela a enormes mega yates. En cuanto a las tasas de chárter, los precios son comparables a otros destinos Med, pero las actividades en tierra, restaurantes y puertos son mucho menos costoso que otros destinos chárter en su mayor parte. Sólo nosotros hacer charters para yates tripulados. Nuestro punto de partida será un yate de 80 pies, dormir seis, a partir de 30 mil a la semana, más combustible e impuestos. La mayoría de los yates que chárter en el Adriático son 100 pies más 5 camarotes por unos 100 mil por semana, dormir 10.

 Navegar en Croacia: una guía para principiantes

Explorar Croacia por mar es revelar sus verdaderos secretos. Croacia tiene toda la variedad de oportunidades para la navegación, la hermosa las bahías vírgenes, las numerosas islas y, lo más importante, la aguas claras, tranquilas y limpias a su alrededor. El mejor parque infantil de vela en Europa está a poco más de dos horas de Londres. Es accesible, bastante seguro (en mar y en tierra) e incluye una variedad de destinos de rutas de navegación adecuados para todos. Los marineros novatos pueden alquilar un barco patrón, alfareros alrededor de las islas, y averiguar tanto o tan poco sobre la navegación como deseen. Aquellos que son serio acerca de aprender a navegar tomará un curso en uno de los de vela Escuelas. Los marineros de diferentes habilidades pueden unirse a unas vacaciones de flotilla, protección del grupo y bonhomie. Si su grupo involucra a alguien con un billete de patrón, hay un montón de opciones de alquiler para yates y lanchas motoras, mientras que los rodillos altos pueden tomar un yate de lujo contemporáneo y crucero por los puntos de interés de la fiesta.

1. Dónde ir

Lo mucho que puedes ver en una semana es sorprendente. el diverso atractivo de las 2.000 islas, islotes y arrecifes en Croacia, junto con los variados puertos continentales y anclajes, le dejará con ganas de volver para Más.

En el norte, debido a la influencia generalizada de Italia, la península de Istria y la bahía de Kvarner tienen una alta concentración de puertos deportivos y un sensación más cosmopolita que Dalmacia. Esta puede ser su área de crucero, si la gastronomía y la cultura son significativas. Impresionantes y nuevas islas populares como Los loinj, Rab y Brijuni son un imán de yates de lujo. Lo que falta es el riqueza de Dalmacia y el gran número de islas-hay menos sorpresas para descubrir que por el sur.

Kornati está a poca distancia de Zadar, Biograd y Murter Puertos. Comience desde aquí para disfrutar de un desierto tranquilo. El archipiélago de Kornati es el grupo más denso de islas en el Mediterráneo con sus 152 islas, islotes, y Rocas. Puede ser difícil navegar, y el navegador debe trabajar duro para contar las islas y mirar hacia fuera para las rocas, pero es difícil vencer a la áspera lunar paisaje y bahías desoladas, para la paz y la tranquilidad. También es algo así como un paraíso para un gourmet, con algunos restaurantes populares construidos para proporcionar lubina a la parrilla o filete para los marineros que pasan y sus pasajeros. Hay también islas bastante especiales alrededor de Iibenik menos estéril y remoto, pero todavía en gran medida desconocido.

En el continente, 12 kilómetros (siete millas) aguas arriba de En el río Krka, el puerto deportivo ACI de Skradini es uno de los favoritos de los marineros que quiere explorar las cascadas. Tribunj Marina cerca de Vodice y Marina Frapa son dos puertos deportivos más elegantes en Croacia, situados en tranquilos pueblos pesqueros. En verano 2015, el primer puerto deportivo y zona turística de superyates dedicados de Croacia cerca de Iibenik, un D-Resort de propiedad turca, abrió.

Dalmacia Central cumple con los requisitos de la mayoría de los turistas, comenzando con los puertos deportivos y bases chárter a poca distancia de Split Aeropuerto. Tanto Brao como Hvar son una vela fácil desde Split. Decenas de pintorescos anclas y puertos de pueblo se encuentran en silencio entre los más ocupados y más descubiertos Ciudades. No es la isla más remota pero suave de Vis para una vela más larga, y tratar de olta para una urdimbre del tiempo dálmata. Los rodillos altos deben dirigirse hacia la ciudad de Trogir y Hvar. Relájese en las islas Pakleni vecinas después de salir de fiesta en Hvar toda la noche, el anclaje perfecto para calmar a los espíritus.

Más al sur hacia Montenegro, otro superyate regular destino es Cavtat, en el continente cerca del aeropuerto de Dubrovnik. Pelje-ac es un favorito por su clima con marineros experimentados. La pintoresca ciudad de Korula es un popular destino turístico basado en el país, pero hay mucho que oferta en la isla. Los lagos de agua salada de Mljet y las grandes bahías hacen popular el verano anclajes; remoto Lastovo tiene buenas instalaciones de atraque para yates y un número de restaurantes por los que pasar. Lopud y Iipan son islas para escapar de la metrópolis cerca de Dubrovnik-para los marineros y los pasajeros en ferry.

2. ¿A dónde iremos

Si es posible, evite finales de julio y agosto. Al comienzo de la Agosto, los italianos navegan sobre masa y los puertos deportivos y puertos populares pueden ser difícil acceso por la noche. Los precios de las cartas están en su apogeo, y la mayoría los puertos deportivos se suman a las tasas de amarre en un diez por ciento. Mayo y junio pueden ser cálidos y soleado, con el clima bastante tranquilo; sin embargo, el mar ya se está calentando por lo que que a menudo puede ser un poco de refuerzo. Septiembre es perfecto para el mar temperaturas, pero, al igual que con mayo y junio, algunos de los restaurantes en el más destinos remotos bien pueden estar cerrados. Los marineros serios pueden preferir condiciones climáticas difíciles en el

Abril y octubre, o tal vez quieran unirse a una regata de vela en invierno.

3. Puertos y yates

La mayoría de los barcos son sorprendentemente lujosos, con baños, duchas, electricidad, gas, por lo general amplio espacio cocina / comedor, cómodo cabañas y un montón de espacio en la cubierta para comer, beber, tomar el sol y alegre. Pero, ¿dónde estás aparcando? Puede querer puertos deportivos, fondeaderos o puertos de pueblo? La mayoría de la gente opta por una mezcla.

Croacia tiene más de 50 puertos deportivos, aproximadamente la mitad de los cuales son propiedad estatal y conocido por el acrónimo ACI. La red ACI, planificada y construida antes de su tiempo, se aseguró de que siempre podría encontrar un refugio seguro casi dondequiera que estabas en el Adriático croata. Ahora está mimado para la elección, pero todavía alta demanda de espacio. Las pernoctaciones en un puerto deportivo son ideales para mejorar confianza inexperta de la tripulación y para un poco de comodidad adicional. Youíll ser amarrado en líneas perezosas y protegido por un rompeolas que reduce el movimiento del barco a un balance muy suave. Usted todavía tendrá acceso a baños, duchas, energía en la costa y el agua, aunque el suministro de electricidad y agua en el más remoto islas pueden ser limitadas.

A menudo habrá un restaurante, una tienda y una cafetería, y a veces encontrará clubes nocturnos, piscinas y otros entretenimientos. Comodidad costos monetarios y en los últimos años, la mayoría de los puertos deportivos han aumentado sus precios en entre el 5 y el 15 por ciento. Dicho esto, en comparación con Grecia y Turquía, Croacia sigue siendo de buena relación calidad-precio. El costo intangible es el cambio en la atmósfera: uno minuto las olas azotando contra los lados del barco, el viento soplando el velas y nadie está a la vista; el siguiente el patrón cuñas su hotel flotante en un pequeño espacio entre dos barcos ruidosos llenos de asistentes a la fiesta. Estén listos.

Por otro lado, no hay nada como ser adormecido por naturaleza para dormir y despertarse en el sol glorioso en la mañana para tener un caída corta en su propio puerto, en la parte posterior de la plataforma de buceo. Su carta barco tendrá una licitación (un bote de goma) que le llevará a tierra a la tienda o restaurante sin mojarse. Si no tiene la fuerza para vela, tendrás la opción de cargar extra por un motor fueraborda. Anclaje puede ser idílico, pero a veces a los principiantes les resulta difícil acostumbrarse a ello. Dado las condiciones prevalecientes y sus expectativas un patrón local debe conocer la mejores bahías. De lo contrario, lea una guía decente para navegar y revise los mapas. Alguien vendrá en algunos anclajes, especialmente en Kornati y el Zadar área, y cobrar una tarifa. Un empresario local también rara vez puede cargo por el anclaje, por lo que las credenciales de prueba educadamente.

Berthing te dará lo mejor de ambos mundos en un pueblo o el puerto de la ciudad. Por lo general, pagará menos que en un puerto deportivo, muchos tendrán energía de la costa y el agua, otros tendrán baños y duchas, y usted por lo general obtienen seguridad de rompeolas y estabilidad de amarre de línea perezosa. Dependiendo la ubicación, que probablemente no va a estar mintiendo como sardinas, como en un puerto deportivo, y se puede bajar del barco al restaurante más cercano. Algunos de lo contrario restaurantes abandonados

A menudo, tienen atraque de pontones de línea diferida, a menudo con electricidad y agua.

 

4. Mareas y llantas

Croacia prácticamente no tiene diferencias de marea de las que preocuparse y sólo ocasionalmente fuertes corrientes, en canales o desembocaduras del río. Verano el clima es normalmente tranquilo y soleado, aunque la extraña tormenta ruge hasta el Mar. El sitio meteorológico e hidrológico de Croacia tiene previsiones en inglés sobre el Adriático. El poderoso viento del noreste de Bura es por lo general sólo un problema de invierno, pero merece respeto durante todo el año. Las previsiones meteorológicas están fácilmente disponibles en inglés en los puertos deportivos, desde el puerto maestro o en la radio, y la gente local siempre están felices de llenar en puntas climáticas. El viento maestrol de refrigeración es predominante en verano, pero si el los vientos son ligeros que puede terminar navegando en el motor durante unos días.

El uso de la línea diferida es el método de atraque estándar como máximo puertos deportivos y puertos, y en muchas bahías con muelles. Normalmente, alguien viene a reunirse con usted en el muelle o pontón cuando se acerca a un destino con línea perezosa literas, y sostiene una cuerda. Ir al frente permite un poco más de privacidad cubierta, pero la mayoría prefiere invertir en-para un comienzo es más fácil subir y bajar. Por lo tanto, dirigiéndose hacia atrás, alguien se para con un gancho de barco en la parte posterior (normalmente suministrado), recoge la cuerda elevada, camina junto con ella a la parte delantera de la barco, lo tira y lo asegura a la cala delantera. Al mismo tiempo, dos otros miembros de la tripulación deben estar listos con cuerdas enrolladas en la parte posterior del barco, ya atado a los tacos en ambos lados de la parte trasera. Las cuerdas deben ser pasó a usted por debajo de la barandilla inferior y de nuevo sobre el carril superior, por lo que tira directamente sobre la abrazadera cuando se tira la cuerda, y no sobre o debajo de un Carril. A medida que el barco se invierte, tire una cuerda al suelo a la persona que ayudarle a atracar y asegurarlo; luego tirar la otra cuerda. Para medir el peso de las cuerdas y para evitar golpear a nadie en la cara o tirar las cuerdas directamente en el agua, vale la pena tirar un poco. Si usted hace un error, no te preocupes, aunque los lugareños lo han visto todo.

5. Conveniencia

Reserve temprano, compre y omita el pico de julio y agosto Meses. Compruebe la pequeña compañía de chárter de impresión para extras-final limpio, un bote motor fuera de borda, velas adicionales, toallas, y así sucesivamente; y asegúrese de que su barco tenga un bimini, una cubierta de cabina de protección solar. También debe presupuestar combustible, a bordo provisiones, vuelos, traslados, comer fuera y la noche impar en un hotel si puede obtener sus vuelos para que coincidan con el período chárter que normalmente se extiende desde De sábado a viernes.

Para los principiantes, una carta básica de una semana de Baviera 46, de Carta BavAdria, con mucho espacio para cuatro personas y un capitán, costará alrededor de 2.500 euros a finales de septiembre y alrededor de 3.500 euros a finales de julio/principios de agosto. Un patrón costaría 125 euros por día más provisiones, y si se aloja en un puerto deportivo cada noche, permitir alrededor de 70 euros por día (doble para un catamarán), aunque algunos de los los puertos de la ciudad y del pueblo están bien equipados y mucho más baratos. Sólo algunos anclajes están pagando una tarifa.

One Stop Sailing ofrece cursos RYA basados en Split y atiende para solteros, así como para familias y clases. El precio por persona y semana a partir de alrededor de 650 euros, dependiendo del nivel y la época del año. Vuelos los traslados y las cenas están excluidos, pero mucho más que no tendrá que cavar en su billetera.

Las escapadas diarias de flotilla alrededor de Dalmacia son coordinadas por Sunsail El precio sube o baja dependiendo del tamaño del yate y cómo muchos yates que comparte. Si no necesita un capitán, elija entre el lanchas motoras y yates. Un Elan 333 tiene una longitud de poco más de diez metros, proporcionar un amplio espacio para dos y es relativamente fácil de manejar. Alquilar desde Feral Tours en Zadar durante una semana a principios de septiembre cuesta alrededor de 1.250 euros antes descuentos; 1.600 euros en agosto.

Sail Croatia ha instigado recientemente barcos de fiesta para la época grupo 21-35, con luces de discoteca, máquina de niebla y barra exterior. Sus 44 pasajeros Maestral llama a la costa en los centros del club.

Hay aún más opciones para los jet-setters, con muchos charter empresas que venden yates y lanchas a motor más grandes. Ocean Blue puede alquilar un Sunseeker Predator 95 en un paquete todo incluido semanal, pero vas a estar buscando en algo que es de unos 90.000 euros. Está más cerca de 65.000 euros para el yate y la tripulación solamente. Un yate Galatea clásico de Exclusive Travel es de aproximadamente 40.000 euros semana en temporada alta. Destinos dálmatas ha fletado algunos de los yates más grandes.

Los yates y lanchas a motor modernos están diseñados para maximizar espacio de almacenamiento, pero dejar atrás sus maletas rígidas y empacar todo en plegable Bolsas. Protector solar, gafas de sol y un sombrero son esenciales; es mejor tener camisas de manga larga y un saltador caliente; impermeabilización idealmente no será necesario, pero puede ser una bendición si usted es desafortunado con el clima. Proteger zapatos de plástico, goma o jalea de playas pedregosas y erizos de mar cuyos picos son dolorosas pero no ponen en peligro la vida. Se proporcionan gráficos y guías, pero si el equipo de snorkel está a bordo. La mayoría de los barcos chárter Reproductor de CD. Se proporcionan chalecos salvavidas y otros equipos de seguridad necesarios, ya que son elementos básicos de la cocina.

Navegar en Croacia: una guía para principiantes

Las costas no vienen mucho más idílicas que los 2.000 km de escarpada y hermosa costa adriática en Croacia. A lo largo de este magnífico tramo son antiguos restos romanos de guardia sobre puertos protegidos; Olivares subiendo por encima de las callejuelas sinuosas de las aldeas derrumbados, y y elegantes resorts bahías bordeadas de palmeras. Dispersos en el interior en los mares turquesa han terminado 1.000 islas e islotes, hogar de todo, desde playas aisladas de guijarros hasta hedonistas ciudades de fiesta. Son estos impresionantes archipiélagos, junto con el verano clima en el país – que hacen de Croacia una de las velas más populares de Europa Destinos. Aquí hay una guía para su primer viaje de vela en Croacia.

¿Adónde voy y por cuánto tiempo?

Las islas dálmatas del sur son la vela más popular destino en Croacia con mucho, y la opción ideal para su primera visita. Más rutas incluyen viajes de ida y vuelta desde Split o Dubrovnik, o viajes de ida conectando los dos. Aunque la mayoría de las empresas permiten ocho días más o menos para el Split – Dubrovnik ruta (o viceversa), necesitará alrededor de la semana.

¿Pensando en la industria de la vela croata? ¡Ayudemos! Echa un vistazo a nuestro nuevo servicio de viaje personalizado y disfruta de un servicio totalmente personalizado viaje, diseñado solo para ti.

Hvar Hvar

La isla de Hvar, con sus ensenadas, calas de guijarros, viñedos y pueblos de piedra, ya tiene una gran reputación. También es muy asequible y orientado a la familia. Los elegantes bares y restaurantes de Hvar Town, el histórico Stari Grad y su llanura declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO son paradas populares aquí.

Brac

Bras es la tercera isla más grande de Croacia y tiene cualquier nivel de vivacidad que desee. Se conocen pequeñas ciudades como Milna en Bras por su encanto relajado, mientras que Bol cuenta con la playa de windsurf perfecta en Zlatni Rata.

Oolta Solta

Una gran cantidad de reclusión todavía se puede encontrar en las islas también. Stomorska pueblo en el sueño de Oolta tiene amarres para sólo quince barcos que visítela. Dada su ubicación cerca de Split, la isla de Oolta es una pequeña isla que ofrece mapas turísticos y es adecuado para andar en bicicleta o caminar en tierra firme.

Sveti Klement

Una noche en el puerto de Palmiana le permite explorar sin coches Sveti Klement, una de las islas Pakleni boscosas, un pequeño grupo de islas al sur de Hvar y de fácil acceso desde Hvar Town, una ruta perfecta para navegando en Croacia.

Vis-Vis

La isla dispersa más distante del mar es la Vis virgen, que fue cortado de los visitantes hasta principios de la década de 1990 debido a acción militar. Este es el hogar de la espectacular Cueva Azul, donde la luz del sol brilla bajo la superficie a través de un agujero para bañar la cueva en un brillante, resplandor de aguamarina.

Corcula

Las bahías de arena de Korula y las calas tranquilas en su costa sur son el orgullo y la alegría de la isla si lo que estás buscando en tu navegación croata viaje es algún tiempo en la playa. También está bordeada de pinos, viñedos, pueblos y olivares, ofreciendo un hermoso telón de fondo mientras disfruta de la clara Agua.

Mljet

En los últimos años, Verdant Mljet se ha hecho más famoso, gracias en gran parte a su hermoso Parque Nacional. Mljet es sin embargo virgen y sereno, aparte de la atmósfera ajetreada alrededor de Pomena.

¿Quieres salir de los caminos trillados más? Explorar cientos de islas; echa un vistazo a nuestro top 10 para inspirarte.

¿Cuándo iré a Croacia y navegaré?

El verano alto puede estar ocupado en Croacia, pero el clima es sólo Hermosa. Espere promedios suaves en julio y agosto de 26-27oC – e, incluso mejores, temperaturas del mar de aproximadamente lo mismo. Snorkel, paddle-boarding y buceo, o incluso rociar en las aguas poco profundas, son las principales alegrías de explorar el Adriático.

La temporada de vela de Croacia se extiende desde mayo hasta el final de septiembre y estas fechas deben ser atados. Ofertas al final o al comienzo de la temporada puede sonar atractiva, pero con temperaturas que promedian alrededor de 15 oC en Octubre y un montón de negocios cerrando tienda para el año, es posible que no el viaje que estabas planeando.

¿Cómo consigo un yate?

Reservar un yate con patrón es la forma más fácil de navegando en Croacia. Aunque usted puede aprender algunas habilidades de navegación en el camino, por lo general será libre de sentarse y beber en las vistas (o el vinos).

Su capitán será una parte invaluable de su viaje, será capaz de recomendar y cambiar las rutas dependiendo del clima y le guiará a los mejores lugares para nadar, atracciones y restaurantes. Usted podría también quieren considerar la posibilidad de reservar un anfitrión o anfitriona que se ocupará de la proceso de cocción y limpieza.

Los marineros experimentados pueden optar por «Barboat.» Los requisitos pueden variar entre los operadores, pero necesitará certificación completa, como el ICC (International Competence Certificate).

¿No puedes esperar a planear? ¡Ayudemos! Nuestros nuevos viajes a medida servicio personaliza completamente su viaje y antes de que usted sepa que tendrá usted navegando en Croacia.

¿Qué debo esperar de mí mismo a bordo?

No todos los yates se hacen igual cuando navegan en Croacia, variando salvajemente de las acogedoras puestas de cerca del cuarto hasta el lujo flotante desenfrenado Paradigmas. La mayoría de las empresas ofrecen varios niveles de comodidad; explorar los diversos barcos disponibles a través de su operador elegido, y ser realista sobre su espacio y las expectativas de las instalaciones.

Barcos menores y más antiguos con camarotes estrechos y baños compartidos están en el extremo inferior. Los catamaranes modernos y de alta gama se esfuerzan por ofrecer una experiencia diferente, frecuentemente equipada con muebles de lujo, en-suites y amplio espacio en la cubierta.

Tenga en cuenta que reservar en un viaje en grupo con presupuesto y los operadores juveniles pueden significar compartir una cabina, o incluso una cama «doble», si eres un viajero solo.

¿Es una buena idea unirse a Yacht Week?

Es posible que haya oído hablar de Yacht Week – o visto su carretes promocionales sexy – pero ten cuidado con el bombo. Este mega viaje de flotilla puede ser el partido de su vida por veinte-algo con dinero, pero está lejos de sostenible y ciertamente no representativo de la cultura croata.

Los marineros locales están albergando problemas de seguridad debido a los capitanes desconocido con las aguas locales, mientras que algunas ciudades han luchado contra «Sodoma y Gomorra en el mar» al negarse a dar amarres a las multitudes boozy.