{"id":74023,"date":"2021-03-24T07:55:00","date_gmt":"2021-03-24T07:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skippercity.com\/terminologia-utilizada-en-el-alquiler-de-barcos\/"},"modified":"2022-02-04T06:10:59","modified_gmt":"2022-02-04T06:10:59","slug":"terminologia-utilizada-en-el-alquiler-de-barcos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skippercity.com\/es\/terminologia-utilizada-en-el-alquiler-de-barcos\/","title":{"rendered":"Terminolog\u00eda utilizada en el alquiler de barcos"},"content":{"rendered":"\t\t
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Terminolog\u00eda m\u00e1s com\u00fan<\/h2>

El alquiler sin tripulaci\u00f3n es un sistema en el que usted alquila un yate y es responsable de la navegaci\u00f3n y la seguridad a bordo sin la ayuda de un patr\u00f3n con licencia, suponiendo que tenga experiencia en la navegaci\u00f3n. Para el alquiler de barcos sin tripulaci\u00f3n se requiere un certificado v\u00e1lido de competencia en navegaci\u00f3n y un certificado de operador de radio VHF.<\/p>

El alquiler de camarotes le permite reservar una litera o un camarote en un viaje de navegaci\u00f3n preestablecido mientras comparte el barco con otros pasajeros. Esta elecci\u00f3n se refiere generalmente al alquiler de un motovelero.<\/p>

Un capit\u00e1n competente y una tripulaci\u00f3n, que normalmente est\u00e1 formada por un cocinero, una azafata, un mec\u00e1nico o incluso m\u00e1s miembros, est\u00e1n incluidos en un ch\u00e1rter con tripulaci\u00f3n. Durante su viaje, el capit\u00e1n y la tripulaci\u00f3n se encargan de todas las tareas a bordo, incluyendo la navegaci\u00f3n, la cocina, la limpieza, el aprovisionamiento, la protecci\u00f3n y toda la informaci\u00f3n.<\/p>

El ch\u00e1rter de ida requiere que usted alquile un barco para salir de un puerto y regresar a otro. Un ch\u00e1rter de ida puede incluir una tarifa adicional por el traslado del barco.<\/p>

El saldo que se debe pagar al hacer la reserva y firmar el contrato se conoce como anticipo (tambi\u00e9n conocido como dep\u00f3sito). El importe del anticipo suele ser del 50%, pero tambi\u00e9n puede ser del 30% de la tarifa total del ch\u00e1rter.<\/p>

La contribuci\u00f3n de saldo es la cantidad que debe pagarse al menos un mes antes de la fecha de inicio del ch\u00e1rter. Dependiendo del importe del dep\u00f3sito inicial, el pago del saldo suele ser del 50% al 70% de la tarifa bruta del ch\u00e1rter.<\/p>

Se espera que la facturaci\u00f3n se realice antes de la salida, lo que no suele llevar m\u00e1s de una hora. Un competente patr\u00f3n supervisa el registro y da a los hu\u00e9spedes consejos y orientaci\u00f3n sobre todos los aspectos de la navegaci\u00f3n y las instalaciones.<\/p>

Desde el desembarco, hay que hacer el check out. El barco debe ser examinado para detectar cualquier da\u00f1o potencial. El dep\u00f3sito de seguridad se devolver\u00e1 al cliente si no hay da\u00f1os.<\/p>

El coste de explotaci\u00f3n de un yate var\u00eda en funci\u00f3n de d\u00f3nde se navegue y del yate que se elija. Si el ahorro de combustible es importante para usted, hable con su agente al respecto al principio de su b\u00fasqueda. Si su alquiler implica recibir o dejar el yate en otro lugar que no sea su puerto de origen, es posible que existan ciertas tasas portuarias y costes de posicionamiento (entrega).<\/p>

En Europa, las tasas portuarias se conocen como derechos, y difieren de un puerto a otro. Suele ser una partida menor en el presupuesto de la Carta.<\/p>

La tarifa de alquiler en t\u00e9rminos del Mediterr\u00e1neo Occidental (WMT) cubre el uso del yate y las instalaciones, as\u00ed como los salarios y el seguro de la tripulaci\u00f3n. Muchos otros gastos, como la gasolina, la comida y las bebidas para el grupo de fletamento, los gastos de atraque y las tasas portuarias, los gastos de agua y electricidad tomados en tierra, el lavado, las telecomunicaciones y las facturas de SatCom, se pagar\u00e1n a precio de coste para el fletador. La WMT es utilizada por una gran cantidad de grandes yates que navegan por el Adri\u00e1tico, el Egeo y el Caribe.<\/p>

La terminolog\u00eda del Mediterr\u00e1neo Oriental (griego y turco) (EMT) significa que la tarifa de alquiler cubre el uso del yate y las instalaciones, as\u00ed como los salarios y la comida de los pasajeros, el seguro, el desayuno y el almuerzo, y el combustible para una cantidad fija de horas de navegaci\u00f3n cada d\u00eda, promediada durante la duraci\u00f3n del alquiler. Las tasas de atraque y de puerto tambi\u00e9n suelen estar incluidas. La energ\u00eda el\u00e9ctrica para los tenders, la cena a bordo, las bebidas, el lavado y las llamadas telef\u00f3nicas se abonar\u00e1n al fletador.<\/p>

El cliente paga un APA (Advanced Provisioning Allowance) para cubrir los gastos adicionales mientras est\u00e1 a bordo, como la comida, la electricidad, la correspondencia, los arreglos en tierra, etc. El APA es normalmente el 25% de la tarifa de fletamento. Al cierre de la carta, todos los fondos no utilizados se transferir\u00edan al cliente. Si los costes superan el APP, el cliente es responsable de la diferencia.<\/p>

Se debe pagar una tasa de seguridad antes del embarque en caso de que el barco sufra da\u00f1os durante el viaje. Indemniza cualquier lesi\u00f3n o da\u00f1o no compensado por el seguro de la embarcaci\u00f3n. Si no hay riesgo, el dep\u00f3sito de seguridad es totalmente reembolsable.<\/p>

Glosario de t\u00e9rminos para la navegaci\u00f3n a vela y en barco<\/h2>

El mundo de la n\u00e1utica est\u00e1 repleto de apodos y jerga, y puede resultar dif\u00edcil entender parte del lenguaje t\u00e9cnico utilizado. Despl\u00e1cese hacia abajo para leer algunos de los t\u00e9rminos de navegaci\u00f3n m\u00e1s populares y su significado.<\/p>

Cubierta de popa <\/strong>
Cabina de popa<\/strong>
Alee<\/strong>
Aloft<\/strong>
En medio del barco<\/strong>
Pintura antiincrustante<\/strong>
APA<\/strong>
Viento aparente<\/strong>
Astern<\/strong>
Athwartships<\/strong>
Aweigh<\/strong>
Antigua<\/strong>
Anguila<\/strong><\/p>

Backstay<\/strong>
Barco sin tripulaci\u00f3n<\/strong>
Tarifa b\u00e1sica de fletamento<\/strong>
Viga<\/strong>
Rodamiento<\/strong>
Oso fuera<\/strong>
Ganar a<\/strong>
Puesto de atraque<\/strong>
Tri\u00e1ngulo de las Bermudas<\/strong>
Bermudas<\/strong>
Arco<\/strong>
Bowline<\/strong>
Boya (normalmente se pronuncia \u00abboowie\u00bb, pero a veces \u00abboy\u00bb)<\/strong>
BVI<\/strong><\/p>

Ch\u00e1rter s\u00f3lo para capitanes<\/strong>
Agente de alquiler de yates<\/strong>
T\u00e9rminos de la carta<\/strong>
Yate de alquiler<\/strong>
Cabina de mando<\/strong>
Comisi\u00f3n<\/strong>
Equipo<\/strong>
Ch\u00e1rter con tripulaci\u00f3n<\/strong>
CYBA<\/strong>
C\u00f3rcega<\/strong>
Cuba<\/strong><\/p>

Bote<\/strong>
Desplazamiento<\/strong>
Dodecaneso<\/strong>
Cabina doble<\/strong>
Borrador<\/strong><\/p>

Fathom<\/strong>
Fethiye<\/strong>
Flota<\/strong>
Flotilla<\/strong>
Puente volante (o Flybridge)<\/strong>
Enrollable<\/strong>
Riviera Francesa<\/strong><\/p>

Galera<\/strong>
Goleta<\/strong>
Gunwale (Gun-ul)<\/strong>
Gybe<\/strong>
Gocek<\/strong>
Golfo<\/strong><\/p>

Driza<\/strong>
Puerto<\/strong>
Tasas portuarias<\/strong>
Capit\u00e1n de puerto<\/strong>
Cabeza<\/strong>
Tal\u00f3n<\/strong>
Casco<\/strong><\/p>

Tarifa de ch\u00e1rter \u00abincluida<\/strong>
Itinerario<\/strong>
Ocioso<\/strong>
En hierros<\/strong>
Ischia<\/strong>
A bordo<\/strong>
En la costa<\/strong>
Viento de hierro<\/strong><\/p>

Plum\u00edn<\/strong>
Jibe<\/strong>
Jackeline’s<\/strong>
Plataforma del jurado (jerry-rig)<\/strong><\/p>

Nudo<\/strong>
Kedge<\/strong>
Ketch<\/strong>
Correa de pateo<\/strong><\/p>

Lee<\/strong>
Sotavento<\/strong>
Tim\u00f3n Lee<\/strong>
LOA – Longitud total<\/strong>
Yate de lujo: un yate de alquiler con tripulaci\u00f3n que se esfuerza por ofrecer un servicio de 5 estrellas a sus fletadores, incluyendo la cocina, los deportes acu\u00e1ticos, la limpieza y la navegaci\u00f3n.<\/strong>
Gato perezoso<\/strong>
Sanguijuela<\/strong>
Luff<\/strong>
Subida de la vela<\/strong><\/p>

Vela mayor<\/strong>
Sal\u00f3n principal<\/strong>
Hazlo r\u00e1pido<\/strong>
Marina<\/strong>
M\u00e1stil<\/strong>
Camarote principal<\/strong>
Megayate<\/strong>
En medio del barco<\/strong>
Monocasco<\/strong>
Motorsailor<\/strong>
Motoryacht<\/strong>
Multicasco<\/strong>
MYBA – The Worldwide Yachting Association – originalmente la Mediterranean Yacht Brokers Association (se pronuncia \u00abMee ba\u00bb)<\/strong>
Contrato MYBA<\/strong><\/p>

Milla n\u00e1utica<\/strong>
Navegaci\u00f3n<\/strong>
N\u00e1utica<\/strong>
Estrechos<\/strong>
Carta n\u00e1utica<\/strong>
Monja<\/strong><\/p>

Propietario-operador<\/strong><\/p>

Passarelle<\/strong>
Dispositivo de flotaci\u00f3n personal (PFD)<\/strong>
Pitch<\/strong>
Casco de cepillado<\/strong>
Puerto (direcci\u00f3n)<\/strong>
Puerto (lugar)<\/strong>
Oporto (bebida)<\/strong>
Catamar\u00e1n a motor<\/strong>
Crucero de potencia<\/strong>
Hoja de preferencias<\/strong>
Yate privado<\/strong>
Hoja de provisi\u00f3n<\/strong>
Litera Pullman<\/strong>
Inodoro con bomba<\/strong><\/p>

Llegar a<\/strong>
RIB (bote inflable r\u00edgido)<\/strong>
Runabout<\/strong><\/p>

Yate de vela<\/strong>
Sed\u00e1n crucero<\/strong>
Casco de semidesplazamiento<\/strong>
Goleta<\/strong>
Barco sin tripulaci\u00f3n con patr\u00f3n<\/strong>
Sala VIP<\/strong>
Estribor<\/strong>
Estabilizadores<\/strong>
V\u00e1stago<\/strong>
Stern<\/strong>
Plataforma de ba\u00f1o<\/strong><\/p>

Tack (vela)<\/strong>
Tack (vela)<\/strong>
Ch\u00e1rter en t\u00e1ndem<\/strong>
Tender<\/strong>
Espejo de popa<\/strong>
Viento verdadero<\/strong>
Cabina doble<\/strong><\/p>

Litera en V<\/strong>
IVA<\/strong>
Muy feliz<\/strong>
VHF<\/strong>
VICL<\/strong>
Cabina VIP<\/strong><\/p>

L\u00ednea de flotaci\u00f3n<\/strong>
Waypoint<\/strong>
Pesar<\/strong>
Molinete<\/strong>
Islas de Barlovento<\/strong>
Cabeza h\u00fameda<\/strong><\/p>

Yate<\/strong>
Yachting<\/strong>
Yaw<\/strong><\/p>

Estabilizadores de velocidad cero<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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