{"id":74055,"date":"2021-03-29T06:26:00","date_gmt":"2021-03-29T06:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skippercity.com\/saa-adrianmerella\/"},"modified":"2025-03-06T11:30:03","modified_gmt":"2025-03-06T11:30:03","slug":"saa-adrianmerella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/saa-adrianmerella\/","title":{"rendered":"S\u00e4\u00e4 Adrianmerell\u00e4"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Kenraali<\/h2>

Se on \u00e4lyk\u00e4s idea tuntea Adrianmeren yleiset s\u00e4\u00e4mallit ennen kuin varaat purjeveneiden vuokraamisen Kroatiaan. Kun haluat vuokrata bareboat-charterin, sinusta tulee kippari, veneest\u00e4 vastaava henkil\u00f6.<\/p>

Tilausjahdin vahingoittumisen lis\u00e4ksi kippari on vastuussa my\u00f6s risteilij\u00f6iden hyvinvoinnista. T\u00e4m\u00e4n seurauksena s\u00e4\u00e4ennusteen tunteminen ja seuraaminen on t\u00e4rke\u00e4 osa kipparin ty\u00f6t\u00e4.<\/p>

Vaikka et purjehdi Kroatiassa kipparina, vaan pikemminkin matkustajana omassa m\u00f6kiss\u00e4nne risteilyaluksella tai vuokratulla miehist\u00f6n jahdilla kapteenin kanssa, sinun on tunnettava Adrianmeren s\u00e4\u00e4olosuhteet.<\/p>

T\u00e4h\u00e4n on useita syit\u00e4, jotka vaihtelevat merisairauden lopettamisesta huonoista s\u00e4\u00e4st\u00e4 johtuvien odottamattomien risteilyreitin muutosten ymm\u00e4rt\u00e4miseen.<\/p>

Syklonien ja antisyklonien sijainti Keski- ja Etel\u00e4-Euroopan yl\u00e4puolella m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 Adrianmeren s\u00e4\u00e4olosuhteet.<\/p>

Syklonin tyypillinen polku on l\u00e4nnest\u00e4 it\u00e4\u00e4n ja kuljettaa etel\u00e4suunnassa l\u00e4mpimi\u00e4 ja kosteita tuulia, jotka laukaisevat m\u00e4r\u00e4n s\u00e4\u00e4n. Adrianmerell\u00e4 Jugo-tuuli ly\u00f6 suurimman osan ajasta.<\/p>

Antisyklonien muodostaessa it\u00e4\u00e4n Eurooppaa tuuli liikkuu koilliseen ja kuljettaa viile\u00e4\u00e4, kuivaa ilmaa.<\/p>

Buran tuuli puhaltaa suurimman osan ajasta Adrianmerelle. Bura-tuulet puhdistavat taivaan ja sirottavat sadepilvi\u00e4. Ennen seuraavaa syklonia ilmapiiri on rauhallinen ja kirkas.<\/p>

Muutaman p\u00e4iv\u00e4n ilman l\u00e4mp\u00f6tila voi olla matalampi.<\/p>

Merikausi<\/h2>

Pohjimmiltaan suurimman osan vuodesta Adrianmeri on t\u00e4ydellinen paikka merimiehille. Huhtikuun alusta lokakuun loppuun on t\u00e4ydellinen aika risteill\u00e4 Adrianmerell\u00e4.<\/p>

Matkailukausi on parhaimmillaan kes\u00e4kuukausina kes\u00e4-, hein\u00e4- ja elokuussa. Merell\u00e4 on paljon charter-veneit\u00e4 sek\u00e4 paljon k\u00e4vij\u00f6it\u00e4 ja festivaaleja.<\/p>

N\u00e4iden kuukausien aikana voi olla vaikeaa l\u00f6yt\u00e4\u00e4 miehist\u00f6\u00e4 ja k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevia makuupaikkoja joihinkin Adrianmeren kauneimpiin paikkoihin. Huhtikuu, toukokuu, syyskuu ja lokakuu eiv\u00e4t ole yht\u00e4 tungosta kuin syyskuu ja lokakuu, mutta niill\u00e4 on kuitenkin miellytt\u00e4v\u00e4 s\u00e4\u00e4.<\/p>

Tuulet voivat olla hieman voimakkaampia kuin ruuhka-aikana. P\u00e4ivitt\u00e4iset l\u00e4mp\u00f6tilat ovat jo korkeat, ja uinti houkuttelee. T\u00e4n\u00e4 aikana j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n useita regattoja.<\/p>

Meri, l\u00e4mp\u00f6tila ja vuodenajat<\/h2>

Lyhyt esittely<\/h3>

Koska Adrianmeren pohjoisrannikko on hyvin l\u00e4hell\u00e4 Alpeja, Adrianmeren pohjois- ja etel\u00e4rannikon v\u00e4lill\u00e4 on joitain ilmastoeroja.<\/p>

Kes\u00e4ll\u00e4 ne ovat v\u00e4hemm\u00e4n n\u00e4kyviss\u00e4, mutta talvella pohjoisen ja etel\u00e4n s\u00e4\u00e4tiedot ovat usein hyvin erilaisia. Raja saman meren kahden pinnan v\u00e4lill\u00e4 on hyvin sile\u00e4 – se on Ploca-niemi, joka merimiehet tunnetaan my\u00f6s nimell\u00e4 Punta Planka, joka sijaitsee kahden mailin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 Rogoznicasta etel\u00e4\u00e4n matkalla Sibenikiin matkalla Splitiin.<\/p>

Antisyklonit ja syklonit<\/h3>

Adrianmeren s\u00e4\u00e4muutokset m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t syklonien ja antisyklonien muutokset koko Keski- ja Etel\u00e4-Euroopassa. Syklonit kulkevat tyypillisesti l\u00e4nnest\u00e4 it\u00e4\u00e4n Adrianmeren l\u00e4pi.<\/p>

Etupuoleltaan ne tuovat etel\u00e4tuulet l\u00e4mpim\u00e4ll\u00e4 ja kostealla ilmalla, mik\u00e4 johtaa synk\u00e4\u00e4n ja sateiseen s\u00e4\u00e4h\u00e4n. Tuuli kulkee koilliseen tuoden kylm\u00e4\u00e4 ja kuivaa ilmaa, ja koillistuuli jahtaa pilvi\u00e4 vakauttaen s\u00e4\u00e4t\u00e4.<\/p>

Syklonin takana nouseva antisykloni ja se levi\u00e4\u00e4 yli Euroopan maan it\u00e4\u00e4n, tuuli siirtyy koilliseen ja kuljettaa kylm\u00e4\u00e4 ja kuivaa ilmaa, koillistuuli jahtaa pilvi\u00e4 vakauttaen s\u00e4\u00e4t\u00e4.<\/p>

Ilmapiiri pysyy aurinkoisena ja viile\u00e4n\u00e4 seuraavan syklonin saapumiseen saakka, ja kauden aikana on s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen maatuuli.<\/p>

T\u00e4m\u00e4 siirtym\u00e4sykli on tyypillinen Adrianmerelle, ainoana poikkeuksena on se, kuinka usein ja mist\u00e4 syklonit saapuvat. Ne ovat v\u00e4hemm\u00e4n voimakkaita ja kaatopaikkoja kes\u00e4ll\u00e4 ja lent\u00e4v\u00e4t p\u00e4\u00e4asiassa Adrianmeren pohjoispuolella; talvella ne ovat voimakkaampia ja kauhaisempia.<\/p>

He l\u00e4htev\u00e4t Genevenlahdelta ja Triennianmerelt\u00e4 Etel\u00e4-Italian, Adrianmeren ja sen j\u00e4lkeen kaakkoon.<\/p>

Kes\u00e4ll\u00e4 ja talvella on selke\u00e4t ominaisuudet.<\/h3>

Pohjoisen ja etel\u00e4n v\u00e4liset vaihtelut ovat paljon pienempi\u00e4 kes\u00e4ll\u00e4, koska Adrianmeren molemmat puolet sulautuvat yhdeksi ilmastoalueeksi, jossa on paljon l\u00e4mpimi\u00e4 ja aurinkoisia p\u00e4ivi\u00e4, korkeat normaalil\u00e4mp\u00f6tilat, joita hillitsee hyv\u00e4 maatuuli, matala kosteus eik\u00e4 liian kuumia \u00f6it\u00e4.<\/p>

Koko Adrianmerell\u00e4 merenpinnan l\u00e4mp\u00f6tila on v\u00e4lill\u00e4 24 \u00b0 C – 26 \u00b0 C. Adrianmeren pohjois- ja etel\u00e4osien v\u00e4liset vaihtelut tulevat ilmeisemmiksi iltaisin kes\u00e4n edetess\u00e4, vaikka p\u00e4ivitt\u00e4iset l\u00e4mp\u00f6tilat pysyv\u00e4tkin suhteellisen vakioina.<\/p>

Meren l\u00e4mp\u00f6tila alkaa vaihdella \u00f6iden kylmetess\u00e4. Meri alkaa j\u00e4\u00e4hty\u00e4 syyskuun alussa. Meren l\u00e4mp\u00f6tila laskee pohjoiseen 18 \u00b0 C: een ja korkeammalle, mutta etel\u00e4ss\u00e4 se voi silti nousta 22 \u00b0 C: seen. Talvella my\u00f6s ilman l\u00e4mp\u00f6tila on erilainen.<\/p>

Raskaan myrskyn aiheuttama lumi ei ole niin kaukana Triestenlahdella ja Velebitin alla, kun taas Hvarin, Visin ja Korculan s\u00e4\u00e4 voi olla eritt\u00e4in hyv\u00e4. Cape Ploca osoittautuu ansaitsevansa nimens\u00e4 – l\u00e4mp\u00f6tilaraja – etenkin talvella, jolloin kahden tyyppiset s\u00e4\u00e4taistelut taistelevat usein hallitsemisesta.<\/p>

L\u00e4mp\u00f6tilat<\/h3>

Kuumimmat kuukaudet ovat hein\u00e4kuu ja elokuu, ja ilman l\u00e4mp\u00f6tila vaihtelee v\u00e4lill\u00e4 25 \u00b0 C – 35 \u00b0 C (77 \u00b0 F – 95 \u00b0 F) ja meril\u00e4mp\u00f6tila on 28 \u00b0 C (83 \u00b0 F).<\/p>

Sade on harvinaista. T\u00e4\u00e4lt\u00e4 suurin osa k\u00e4vij\u00f6ist\u00e4 saapuu.<\/p>

Kes\u00e4- ja syyskuu ovat hyv\u00e4t kuukaudet rannalla vierailulle, jos haluat v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 v\u00e4kijoukkoja. He ovat edelleen kuumia kuukausia, normaalit l\u00e4mp\u00f6tilat ovat noin 25 \u00b0 C (77 \u00b0 F) ja merenpinnan l\u00e4mp\u00f6tilat vaihtelevat v\u00e4lill\u00e4 20 \u00b0 C – 25 \u00b0 C (68 \u00b0 F – 77 \u00b0 F).<\/p>

Auringonotto ja uinti ovat mahdollisia my\u00f6s huhtikuussa, toukokuussa ja lokakuussa, mutta kaikki riippuu l\u00e4mp\u00f6tilasta, ja etel\u00e4inen Adrianmeri n\u00e4kee todenn\u00e4k\u00f6isesti enemm\u00e4n auringonvaloa. Odota l\u00e4mp\u00f6tiloja 15-25 \u00b0 C (59-77 \u00b0 F) ja meril\u00e4mp\u00f6tiloja 16-21 \u00b0 C (61-70 \u00b0 F) koko tuon ajanjakson ajan. T\u00e4m\u00e4 on kosteampi ja tuulisempi aika vuodesta.<\/p>

Talvella ilman l\u00e4mp\u00f6tila vaihtelee v\u00e4lill\u00e4 5-10 astetta (41-50 Fahrenheit-astetta), kun taas meren l\u00e4mp\u00f6tila on keskim\u00e4\u00e4rin 12 astetta (54 Fahrenheit-astetta).<\/p>

Muutokset meress\u00e4, virtauksissa ja aalloissa<\/h3>

Adrianmeren nousu- ja laskuveden vaihtelut ovat v\u00e4h\u00e4isi\u00e4 eik\u00e4 niill\u00e4 ole vaikutusta purjeen puolustukseen.<\/p>

Vuorovesien v\u00e4linen ero on harvoin suurempi kuin 40 cm etel\u00e4ss\u00e4, mutta kun matkustat pohjoiseen, amplitudit kasvavat – Istran ja Triesten lahden ymp\u00e4rill\u00e4 keskimm\u00e4inen \u00e4\u00e4rimm\u00e4inen amplitudi on l\u00e4hes 1 m.<\/p>

Pitkien kovien etel\u00e4tuulien aikana vuorovesi joillakin pienill\u00e4 kanavilla ja lahdilla voi nousta siihen pisteeseen, ett\u00e4 se tulvii satamarantojen seinien yli.<\/p>

T\u00e4m\u00e4 on todella kaukana (etenkin talvella), ja se on tyypillist\u00e4 etel\u00e4isen Adrianmeren leveille ja syville lahdille. Aallot ovat normaalisti voimakkaampia etel\u00e4tuulilla, ja vesi on normaalia kylmempi hurrikaanien aikana.<\/p>

Niihin vaikuttaa my\u00f6s ilmakeh\u00e4n paine.<\/p>

Meriaallot ovat v\u00e4h\u00e4isi\u00e4 eiv\u00e4tk\u00e4 h\u00e4iritse navigointia. Sinun on kuitenkin pidett\u00e4v\u00e4 ne mieless\u00e4, varsinkin joissakin kapeissa kanavissa, joissa ne voivat saavuttaa jopa 4 solmun nopeuden.<\/p>

Vaikka Adrianmeren aallot eiv\u00e4t ole yht\u00e4 suuria kuin merill\u00e4, ne voivat olla ep\u00e4miellytt\u00e4vi\u00e4 my\u00f6s pienemmille aluksille. Vaikka etel\u00e4tuuli tuottaa suurempia aaltoja kuin koillistuuli (suurin mitattu etel\u00e4tuulen aalto oli 10,8 metri\u00e4, kun taas suurin mitattu koillistuulen aalto oli 7,2 metri\u00e4), olisi v\u00e4\u00e4rin olettaa, ett\u00e4 etel\u00e4tuuli aallot ovat tuhoisampia yksinkertaisesti siksi, ett\u00e4 ne ovat suurempia.<\/p>

Toisaalta koillisen tuulen aallot ovat puolet pitempi\u00e4 kuin suuret, mutta ne ovat my\u00f6s ep\u00e4symmetrisi\u00e4, mik\u00e4 saa veneen kamppailemaan enemm\u00e4n aalloissa. Etel\u00e4ss\u00e4 maalle suuntautuvat tuuliaallot voivat saavuttaa jopa 4 metrin korkeuden.<\/p>

Adrianmeren tuulet ovat voima, johon on varauduttava.<\/h2>

Adrianmeren it\u00e4puolen s\u00e4\u00e4ll\u00e4, etenkin tuulilla, on omat olosuhteet. Kalastajat ovat kyenneet tulkitsemaan luonnon pienet signaalit ja n\u00e4kem\u00e4\u00e4n, mit\u00e4 taivas tekee seuraavaksi aikojen alusta l\u00e4htien.<\/p>

Siksi et voi menn\u00e4 pieleen kertomalla kalastajalle ennusteesta illalla tai seuraavana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 ja miss\u00e4 paras paikka ankkuroida y\u00f6ksi.<\/p>

Tuuli puhaltaa koillisesta.<\/h3>

Koillistuuli (Kroatiassa ”bura”) puhaltaa mantereelta Adrianmeren it\u00e4puolelta avomerelle tuoden kirkasta ilmaa.<\/p>

Se puhaltaa vesiputous rantaan ja alkaa yht\u00e4kki\u00e4. Velebitin kanaalilla ja Triestenlahdella se on vahvimmillaan. Se puhaltaa paikallisena tuulena kes\u00e4ll\u00e4, joka kest\u00e4\u00e4 vain muutaman p\u00e4iv\u00e4n. Se kest\u00e4\u00e4 miss\u00e4 tahansa kuudesta nelj\u00e4\u00e4ntoista p\u00e4iv\u00e4\u00e4n talvella.
Se voi olla eritt\u00e4in hankalaa pienemmille aluksille.<\/p>

Adrianmeri, etenkin pohjoinen osa, olisi paljon hauskempaa ilman sit\u00e4. Se puhaltaa harvoin yli kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Se voi alkaa ja pys\u00e4hty\u00e4 24 tunnin sis\u00e4ll\u00e4, jos se on paikallinen, mutta se voi kest\u00e4\u00e4 viikon, jos se on iso ja mannermainen, ja se voi heikenty\u00e4 tai parantaa monta kertaa tuona aikana.<\/p>

Yksi tuulen vaarallisimmista piirteist\u00e4 on sen \u00e4killinen puhkeaminen, erityisesti kokemattomille merimiehille. Se voi helposti ylitt\u00e4\u00e4 40-50 solmua rannikolla ja viel\u00e4 enemm\u00e4n talvella. Se kulkee vuorten l\u00e4pi merelle tuoden mukanaan kylm\u00e4\u00e4 ja paksua ilmaa. T\u00e4m\u00e4n seurauksena on parasta piiloutua vuorten lahdille.<\/p>

Tuuli etel\u00e4st\u00e4<\/h3>

Kaakkoisesta tuleva l\u00e4mmin tuuli (tunnetaan Kroatiassa nimell\u00e4 ”jugo” tai ”sirocco”) pyyhk\u00e4isee Adrianmeren l\u00e4pi ja tuo mukanaan pilvi\u00e4 ja sateita syklonin aikana.<\/p>

Ilmanpaine laskee. Kehitt\u00e4minen kest\u00e4\u00e4 kauan; L\u00f6yd\u00e4t sen yleens\u00e4 kaksi tai kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ennen tapausta. Se luo korkeita, pitki\u00e4 aaltoja puhaltaessaan kanavan l\u00e4pi. Normaalisti se kest\u00e4\u00e4 viisi tai seitsem\u00e4n p\u00e4iv\u00e4\u00e4, paljon kauemmin kuin koillisen myrsky. Se voi esiinty\u00e4 paikallisena tuulena kes\u00e4ll\u00e4 ja on yleisemp\u00e4\u00e4 Adrianmeren etel\u00e4osassa. Se r\u00e4j\u00e4ht\u00e4\u00e4 my\u00f6s pohjoisessa maaliskuusta kes\u00e4kuuhun.<\/p>

Ja my\u00f6hemmin lumessa. On my\u00f6s ns. ”Kuivia etel\u00e4n tuulia”, jotka kest\u00e4v\u00e4t pidemp\u00e4\u00e4n, eiv\u00e4t kuljeta sateita, mutta voivat olla yht\u00e4 voimakkaita kuin hurrikaani.<\/p>

Muut tuulet<\/h3>

Luoteistuuli (nimelt\u00e4\u00e4n ”Maestral” Kroatiassa) on kes\u00e4isin paikallinen tuuli, joka puhaltaa merest\u00e4. Normaalisti se alkaa klo 10\u201311, huipentuu klo 14\u201315 ja sitten h\u00e4ipyy auringonlaskun aikaan. Se ohjaa miellytt\u00e4viss\u00e4 olosuhteissa. Sit\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6i normaalisti pilkkuva valkoinen pilvi.<\/p>

Kes\u00e4ll\u00e4 koillistuuli (joka tunnetaan Kroatiassa nimell\u00e4 ”Burin”) puhaltaa mantereelta.<\/p>

Er\u00e4\u00e4nlainen bora on pohjoistuuli (joka tunnetaan Kroatiassa nimell\u00e4 ”Tramontana”).
It\u00e4tuuli \u201dLevante\u201d on er\u00e4\u00e4nlainen bora. \u201dPulenat\u201d puhaltaa l\u00e4nnest\u00e4 ja \u201dLebic\u201d lounaasta.<\/p>

Tuuli maasta<\/h3>

T\u00e4m\u00e4 on miellytt\u00e4v\u00e4 tuuli, joka on hy\u00f6dyllinen merimiehille ja yleens\u00e4 kaikille, jotka rakastavat kes\u00e4merta, koska se j\u00e4\u00e4hdytt\u00e4\u00e4 heit\u00e4. Se on l\u00e4mmin koillistuuli, joka puhaltaa joka p\u00e4iv\u00e4. Se on yleist\u00e4 kev\u00e4\u00e4st\u00e4 syksyyn, ja parhaat kuukaudet ovat hein\u00e4kuu ja elokuu.<\/p>

Se alkaa tyypillisesti klo 9 tai 10 Se saavuttaa huippunsa iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 ja h\u00e4ivytt\u00e4\u00e4 auringonlaskun.<\/p>

Normaalisti se on heikompaa Adrianmeren pohjoisosassa kuin etel\u00e4ss\u00e4, miss\u00e4 voima voi olla ep\u00e4miellytt\u00e4v\u00e4 pienille veneille saarten v\u00e4lisess\u00e4 kanavassa.<\/p>

Odottamaton myrsky (nimelt\u00e4\u00e4n ”Nevere”)<\/h3>

\u00c4killinen myrsky Adrianmerell\u00e4, toiseksi vain koilliseen, on todenn\u00e4k\u00f6isesti kaikkein ep\u00e4miellytt\u00e4vin kokemus, erityisesti pienille veneille.<\/p>

Ne ovat l\u00e4mp\u00f6myrskyj\u00e4, jotka tulevat nopeasti l\u00e4nnest\u00e4, avomerelt\u00e4; ne kest\u00e4v\u00e4t vain muutaman minuutin, mutta pakkaavat boolin. Ne ovat yleisimpi\u00e4 kes\u00e4ll\u00e4, ja syksyn l\u00e4hestyess\u00e4 niist\u00e4 tulee yh\u00e4 vahvempia.<\/p>

Koska aika on olennaista, sinun tulee ryhty\u00e4 kaikkiin varotoimiin myrskyn ensimm\u00e4isten merkkien kohdalla. Jos sinulla on jokin tapa p\u00e4\u00e4st\u00e4 pois tielt\u00e4\u00e4n, voit tehd\u00e4 sen. Ennen hurrikaanin alkua se on t\u00e4ysin hiljainen, ja jopa viimeisiss\u00e4 minuuteissa ennen kuin se rikkoo, tuuli puhaltaa suoraan myrskyyn, mik\u00e4 vaikeuttaa ukkosen kuulemista.<\/p>

T\u00e4m\u00e4n seurauksena myrsky tarttui moniin asukkaisiin t\u00e4ysin valmistautumattomina.<\/p>

Sadeennusteet ja tiedot<\/h2>

P\u00e4ivitt\u00e4iset tiedotteet tai radiopuhelinennusteet antavat tietoa ilmakeh\u00e4n nykytilasta ja mahdollisesta tulevaisuudesta.<\/p>

Ennusteet radiossa. Seuraavan 12 ja 24 tunnin yleinen tilanne ja ennusteet Adrianmerell\u00e4 ja Otrantossa alkavat yhteenvedosta s\u00e4\u00e4st\u00e4 (esim. Tuuli 7 Bf raikastumasta, meri 5 nousee, sumu jne.). Kolme kertaa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 RIJEKA RADIO, SPLIT RADIO ja DUBROVNIK RADIO l\u00e4hett\u00e4v\u00e4t ennusteita kansallisella kielell\u00e4 englannin mukana. MALTA RADIO, TRIESTE RADIO ja Italian RAI-palvelu ovat my\u00f6s asiaankuuluvia radioasemia.<\/p>

Kun myrskyj\u00e4 tai muita s\u00e4\u00e4vaaroja ennustetaan, l\u00e4hetet\u00e4\u00e4n erityisi\u00e4 varoituksia, jotka toistetaan seuraavaan radiohiljaukseen asti.
Pienemmille osille (sektorit \/ kvadrantit), jotka on nimetty erilliselle kartalle, voidaan antaa nykytilanne ja ennuste (hakemistokartta).<\/p>

Kroatian merivoimien meteorologinen palvelu jakaa Adrianmeren kolmeen osaan: pohjoiseen, keskiosaan ja etel\u00e4\u00e4n.<\/p>

S\u00e4\u00e4n (meteorologiset) tiedotteet tarjoavat s\u00e4\u00e4karttoja ja taulukoita Kroatian rannikon varrella olevista paikoista sek\u00e4 tietoa synoptisesta tilanteesta ja s\u00e4\u00e4ennusteista. Niit\u00e4 on saatavana satamakapteenien toimistoista tai NAVTEX: n (radiofaksi) kautta.<\/p>

S\u00e4\u00e4tietoja on saatavana Internetiss\u00e4 ja radiopuhelimella Splitin merenkulun meteorologisesta keskuksesta.<\/p>

S\u00e4\u00e4tiedotteet <\/h2>

N\u00e4m\u00e4 kanavat l\u00e4hett\u00e4v\u00e4t s\u00e4\u00e4ennusteita seuraavina aikoina (UTC):
0535, 1435 ja 1935 Rijeka Radio VHF (kanava 24)
Rikkoutunut radio VHF: 0545, 1245 ja 1945 (kanavat 07, 21, 23, 28)
0625, 1320 ja 2120 Dubrovnik Radio VHF (kanavat 04, 07)<\/p>

Kroatian meteorologinen ja hydrologinen palvelu<\/a> on online-s\u00e4\u00e4ennuste.
Kroatian merenkulkuennuste<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kenraali Se on \u00e4lyk\u00e4s idea tuntea Adrianmeren yleiset s\u00e4\u00e4mallit ennen kuin varaat purjeveneiden vuokraamisen Kroatiaan. Kun haluat vuokrata bareboat-charterin, sinusta tulee kippari, veneest\u00e4 vastaava henkil\u00f6. Tilausjahdin vahingoittumisen lis\u00e4ksi kippari on vastuussa my\u00f6s risteilij\u00f6iden hyvinvoinnista. T\u00e4m\u00e4n seurauksena s\u00e4\u00e4ennusteen tunteminen ja seuraaminen on t\u00e4rke\u00e4 osa kipparin ty\u00f6t\u00e4. Vaikka et purjehdi Kroatiassa kipparina, vaan pikemminkin matkustajana omassa m\u00f6kiss\u00e4nne […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74000,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-74055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}