{"id":52111,"date":"2019-12-21T14:45:10","date_gmt":"2019-12-21T14:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skippercity.com\/fonctionnement-de-la-voile\/"},"modified":"2025-03-06T20:46:29","modified_gmt":"2025-03-06T20:46:29","slug":"fonctionnement-de-la-voile","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/skippercity.com\/fr\/fonctionnement-de-la-voile\/","title":{"rendered":"Fonctionnement de la voile"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"52111\" class=\"elementor elementor-52111 elementor-11290\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4bac7d5e elementor-section-stretched elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4bac7d5e\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fonctionnement de la voile<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24c79024 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"24c79024\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-lg\" href=\"https:\/\/skippercity.com\/fr\/obtenez-une-location-de-yacht-de-citation-croatie-2\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Obtenez un devis et plus d\u2019informations<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7c726ae4\" data-id=\"7c726ae4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6fd29ca7 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6fd29ca7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3693847a\" data-id=\"3693847a\" 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role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__5573cce3\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Ouvrir la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-down\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M207.029 381.476L12.686 187.132c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941l22.667-22.667c9.357-9.357 24.522-9.375 33.901-.04L224 284.505l154.745-154.021c9.379-9.335 24.544-9.317 33.901.04l22.667 22.667c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941L240.971 381.476c-9.373 9.372-24.569 9.372-33.942 0z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__5573cce3\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Fermer la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 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elementor-element-71aa7ef7\" data-id=\"71aa7ef7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9efd210 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9efd210\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1><strong>Fonctionnement de la voile<\/strong><\/h1><div><br><\/div>\n<p>\u00ab ourquoi presque tous les gar\u00e7ons robustes et en bonne sant\u00e9 avec une \u00e2me robuste et saine en lui, \u00e0 un moment ou \u00e0 un autre, est-il fou d\u2019aller \u00e0 la mer? Pourquoi, lors de votre premier voyage en tant que passager, avez-vous ressenti une telle vibration mystique, quand on vous a dit pour la premi\u00e8re fois que vous et votre navire \u00e9tiez maintenant hors de vue de la terre?<\/p>\n<p>-Herman Melville, \u00ab&nbsp;Moby Dick&nbsp;\u00bb<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skippercity.com\/fr\/\">La voile<\/a> a commenc\u00e9 comme un moyen d\u2019explorer le monde. Bien que les marins d\u2019aujourd\u2019hui maintiennent encore l\u2019esprit courageux des explorateurs des si\u00e8cles pass\u00e9s, la voile n\u2019est plus un moyen cl\u00e9 de transport, de commerce international ou de guerre. Les gens naviguent pour l\u2019aventure et le sport depuis le 17\u00e8me si\u00e8cle. [source: <a href=\"https:\/\/www.athleticscholarships.net\/history-of-sailing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bourses d\u2019athl\u00e9tisme].<\/a><\/p>\n<p>Beaucoup de marins modernes naviguent parce qu\u2019ils aiment \u00eatre sur l\u2019eau. La voile est class\u00e9e au 17e rang des sports les plus dynamiques des \u00c9tats-Unis, et on estime que plus de 4 millions d\u2019Am\u00e9ricains sont des marins r\u00e9cr\u00e9atifs[source : The Boating Channel]. La voile est une attraction s\u00e9culaire : 40 pour cent des marins ont entre 25 et 44 ans, et environ 17 pour cent ont moins de 17 ans \u2014 [source : <a href=\"http:\/\/www.boatingchannel.com\/Boating_Sports\/Sailing\/Sailing_History\/sailing_history.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">The Boating Channel].<\/a><\/p>\n<p>Et que vous soyez inspir\u00e9 par des explorateurs c\u00e9l\u00e8bres comme Amerigo Vespucci ou Vasco Da Gama, vainqueurs de la Coupe de l\u2019America, ou tout simplement aimer le sentiment de vent dans votre t\u00eate, la voile est un sport pour saturer votre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019aventure. De grands vents !<\/p>\n<p>Ensuite, nous allons en apprendre davantage sur certains des styles de voile les plus populaires, ainsi que de d\u00e9couvrir quelques fa\u00e7ons amusantes de trouver (et de montrer) vos jambes de mer.<\/p>\n<h2>Types de voile r\u00e9cr\u00e9ative<\/h2>\n<p>Il ya quelques styles communs de voile r\u00e9cr\u00e9ative qui peut vous convenir si vous \u00eates \u00e0 la recherche d\u2019un peu de plaisir et une aventure en haute mer. Nous avons aussi quelques id\u00e9es inhabituelles si vous cherchez quelque chose d\u2019un peu diff\u00e9rent.<\/p>\n<p>Si vous \u00eates un marin d\u00e9butant, vous voudrez peut-\u00eatre commencer avec de petits voiliers tels que des dinghies, des daysailers et de petits bateaux quilles. Ils mesurent g\u00e9n\u00e9ralement moins de 25 pieds de longueur et sont faciles \u00e0 man\u0153uvrer. Ceux-ci peuvent \u00eatre navigu\u00e9s par un individu (voile en solo) ou par un membre d\u2019\u00e9quipage \u2014 [source : <a href=\"https:\/\/www.ussailing.org\/education\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">U.S. Sailing].<\/a><\/p>\n<p>Beaucoup de marins commencent avec de petits <a href=\"https:\/\/skippercity.com\/fr\/voilier-charter-croatie\/\">voiliers,<\/a>et m\u00eame comme ils deviennent des professionnels, ils continuent \u00e0 l\u2019aventure de cette fa\u00e7on. Les dinghies sont amusants et l\u00e9gers, utilis\u00e9s par les \u00e9quipes de course universitaires et olympiques, et id\u00e9al pour les guerriers du week-end.<\/p>\n<p>N\u00e9anmoins, certains aventuriers prennent leur passe-temps de la voile \u00e0 un tout nouveau niveau et aller de croisi\u00e8re. Croisi\u00e8re n\u2019est pas seulement un passe-temps; c\u2019est un mode de vie. Ils naviguent quand vous entendez parler de quelqu\u2019un qui navigue autour du globe. Les marins qui choisissent de croisi\u00e8re restent et volent pendant de longues p\u00e9riodes sur leurs voiliers. Leurs navires vont de simples quilles \u00e0 de grands yachts multi-coques. Beaucoup de bateaux de croisi\u00e8re ont beaucoup de confort de la maison sous le pont et peut inclure des lits, des toilettes, des installations de cuisine, et m\u00eame des syst\u00e8mes de divertissement, selon leur taille.<\/p>\n<p>Les bateaux peuvent \u00eatre <a href=\"https:\/\/skippercity.com\/skippered-yacht-charter-croatia\/\">affr\u00e9t\u00e9s avec des skippers<\/a> pour ceux qui veulent le frisson ou la d\u00e9tente de la voile sans le travail, et les yachts peuvent \u00eatre affr\u00e9t\u00e9s avec des \u00e9quipages. Les croisi\u00e8res au coucher du soleil et les vacances \u00e0 la voile dans les Cara\u00efbes sont deux formes courantes <a href=\"https:\/\/skippercity.com\">d\u2019aventures nautiques affr\u00e9t\u00e9es adapt\u00e9es aux familles.<\/a> Les croisi\u00e8res au coucher du soleil sont des exp\u00e9riences de croisi\u00e8re tranquille et sont g\u00e9n\u00e9ralement affr\u00e9t\u00e9es par de petits groupes relaxants. Si cela ressemble plus \u00e0 votre style de naviguer dans les Cara\u00efbes comme les riches et c\u00e9l\u00e8bres, les bateaux (avec ou sans \u00e9quipages qualifi\u00e9s) peuvent \u00eatre affr\u00e9t\u00e9s par les agences de voyage. Les \u00eeles Vierges, Antigua, Saint-Barth, Saint-Martin et grenade sont quelques-unes des destinations c\u00e9l\u00e8bres de l\u2019\u00eele pour les marins des Cara\u00efbes.<\/p>\n<p>Plusieurs stations vendent des excursions de jour \u00e0 voile nues ainsi que des forfaits de croisi\u00e8res de plusieurs jours pour les marins qui veulent rompre avec la norme. (Pensez \u00e0 porter un \u00e9cran solaire suppl\u00e9mentaire).<\/p>\n<p>Mais si vous cherchez une alternative \u00e0 la sc\u00e8ne de la chaleur, du sable et des vagues, la voile sur glace , aussi appel\u00e9e navigation sur glace, yachting sur glace, surf sur glace et voile en eau dure, transforme la voile en sport d\u2019hiver. La voile sur glace a commenc\u00e9 aux Pays-Bas dans les ann\u00e9es 1800 comme un moyen de traverser les lacs gel\u00e9s en hiver, et a gagn\u00e9 en popularit\u00e9 comme un sport r\u00e9cr\u00e9atif depuis l\u2019introduction des voiliers sur glace dans les ann\u00e9es 1930.<\/p>\n<p>Saviez-vous qu\u2019il n\u2019est pas possible de prendre des voiliers directement dans le vent? Apprenez les cinq \u00e9l\u00e9ments essentiels de la voile dans la partie suivante.<\/p>\n<h2><span style=\"color: #000000;\">Salty Talk<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Vous voudrez peut-\u00eatre rafra\u00eechir votre vocabulaire nautique si vous \u00eates nouveau dans le monde de la voile. Voici quelques mots que vous devez savoir :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lingo<\/strong>:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Deep six: Jeter par-dessus bord<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Vents justes: Bonne chance<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Encrass\u00e9: Coinc\u00e9 ou emm\u00eal\u00e9<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">En fers: Lorsque votre bateau est point\u00e9 directement dans le vent<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Mayday: Un appel de d\u00e9tresse radio<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Unit\u00e9s de mesure<\/strong>:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Fathom: Une unit\u00e9 de longueur \u00e9gale \u00e0 six pieds<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Noeud : Mesure de la vitesse \u00e9gale \u00e0 un mille marin par heure<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Nautical Mile: Une minute de latitude, 1852 m\u00e8tres<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Comp\u00e9tences et conditions de base en mati\u00e8re de voile<\/h2>\n<p>Les principes fondamentaux de la voile sont faciles \u00e0 apprendre en quelques le\u00e7ons, mais les perfectionner peut prendre toute une vie. Il existe cinq comp\u00e9tences et techniques essentielles pour en apprendre davantage sur la voile : l\u2019environnement de voile, l\u2019\u00e9quilibre des bateaux, l\u2019assiette avant et arri\u00e8re, la position de centre-plan et le bon parcours.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>R\u00e9glage de la voile<\/strong>: Vous ne pouvez pas prendre les voiliers directement dans le vent ou ils courent le risque de s\u2019arr\u00eater (quand il n\u2019y a pratiquement pas de vent dans vos voiles). Selon votre point de navigation \u2014 la direction de votre bateau par rapport \u00e0 la direction du vent \u2014 diff\u00e9rents r\u00e9glages de navigation sont n\u00e9cessaires. En l\u2019\u00e9coutant, vous pouvez mettre votre voile principale: d\u00e9tendre la voile jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019il volets le long de luff, la partie la plus proche du m\u00e2t, puis le retirer jusqu\u2019\u00e0 ce que le battement se termine.<\/li>\n<li><strong>\u00c9quilibre du bateau<\/strong>: C\u2019est connu sous le nom de talonnage lorsque le bateau commence \u00e0 se pencher d\u2019un c\u00f4t\u00e9. Il est important de rester conscient du vent (est-ce ratisser?) et la direction de vos voiles afin de surmonter le talonnage et de garder le cap. Gardez \u00e0 l\u2019esprit le poids que vous avez \u00e0 bord ainsi que la fa\u00e7on dont il est distribu\u00e9. Si le c\u00f4t\u00e9 b\u00e2bord de votre bateau est pench\u00e9, vous pouvez le fixer en d\u00e9pla\u00e7ant votre poids (ou le poids de l\u2019\u00e9quipage) sur le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9, ou le c\u00f4t\u00e9 de la tribord.<\/li>\n<li><strong>Garniture avant et arri\u00e8re<\/strong>: Un bateau doit \u00e9galement \u00eatre \u00e9quilibr\u00e9 d\u2019un bout \u00e0 l\u2019autre. De fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, l\u2019avant d\u2019un bateau (arc) est l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9 que le dos (poupe), et la r\u00e9partition du poids corporel \u00e0 bord (vous et votre \u00e9quipage) est la cl\u00e9 pour maintenir l\u2019\u00e9quilibre. Si votre bateau tra\u00eene dans l\u2019eau (un exemple de ce qui se passe lorsque le dos du bateau est trop bas), d\u00e9placez votre poids plus pr\u00e8s du centre ou de l\u2019avant du bateau. Si l\u2019arc est dans l\u2019eau, asseyez-vous dans le dos du bateau. Un bateau bien \u00e9quilibr\u00e9 vous permet de naviguer plus vite.<\/li>\n<li><strong>Position du centre :<\/strong>Il y a un \u00e9quilibre d\u00e9licat entre votre bateau et la mer, et il peut facilement vous pousser hors cours. Le panneau central, un morceau de bois, de fibre de verre ou de m\u00e9tal (selon la maquillage de votre bateau), est une amende mobile sous la coque. Vous pouvez corriger toute d\u00e9rive en la changeant par rapport \u00e0 votre niveau de navigation.<\/li>\n<li><strong>Cours bien fait<\/strong>: Passer du point A au point B n\u2019est pas toujours un parcours droit, surtout si vous \u00eates pris directement dans le vent par le parcours droit. La planification d\u2019un itin\u00e9raire qui vous m\u00e8ne \u00e0 votre destination dans les plus brefs d\u00e9lais est appel\u00e9e \u00ab cours rendu parfait \u00bb. Ceci est habituellement accompli par une man\u0153uvre de tacking dans laquelle le bateau est dirig\u00e9 dans un zigzag, direction au vent.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Pour trouver une \u00e9cole de voile aux \u00c9tats-Unis, visitez <a href=\"https:\/\/asa.com\/find-sailing-school\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019American Sailing Association<\/a>.<\/p>\n<p>Ensuite, nous allons en apprendre davantage sur la navigation de plaisance saine et quelques superstitions nautiques qui ont endur\u00e9 au fil des ans.<\/p>\n<h2>Connaissance des n\u0153uds<\/h2>\n<p>Les marins connaissent bien leurs n\u0153uds. Vous devez reconna\u00eetre qu\u2019il existe deux types g\u00e9n\u00e9raux: plier et crochet. Un virage est un n\u0153ud qui finit par attacher la corde. Pour attacher le bateau \u00e0 un rail ou un poteau, un attelage enroule une corde autour d\u2019elle-m\u00eame.<\/p>\n<p>Il ya des centaines de noeuds sur votre liste de pratique, mais il ya seulement quelques bases qui devraient \u00eatre:<\/p>\n<ul>\n<li>Bowline: Vous \u00eates debout pr\u00e8s d\u2019un noeud bowline. \u00c0 la fin d\u2019une course, il produit un cercle, est solide, et facile \u00e0 d\u00e9lier. Si vous connaissez la vieille histoire, vous connaissez d\u00e9j\u00e0 la bowline, le lapin sort de sa fosse \u00bb, autour de l\u2019arbre et de retour dans son trou. Utilisez ce n\u0153ud en cas de question.<\/li>\n<li>N\u0153ud carr\u00e9 : Le n\u0153ud carr\u00e9, ou noeud de r\u00e9cif, est utilis\u00e9 pour attacher deux cordes de la m\u00eame taille. Par l\u2019entremise des scouts ou des \u00e9claireuses, de la formation aux premiers soins ou de la fixation de vos lacets, vous pouvez le conna\u00eetre.<\/li>\n<li>Attelage de clou de girofle : Cette boucle est un moyen rapide d\u2019amarrer temporairement un petit bateau sur une cha\u00eene, un rail ou un poteau.<\/li>\n<li>Tour rond et deux demi-attelages : Ce n\u0153ud est souvent utilis\u00e9 pour attacher un bateau \u00e0 l\u2019anneau d\u2019amarrage ou au poste d\u2019amarrage.<\/li>\n<li>Figure de huit : Ce n\u0153ud bouchon est utilis\u00e9 pour \u00e9viter le d\u00e9m\u00ealement ou le glissement d\u2019une corde d\u2019un anneau ou d\u2019une autre unit\u00e9. En voile et en escalade, ce type de n\u0153ud est important.<\/li>\n<li>Plier de la feuille: Avez-vous besoin d\u2019une corde plus longue? Un n\u0153ud de pliage de feuille est un moyen rapide de fixer temporairement deux c\u00f4t\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>S\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9glementation de la voile<\/h2>\n<p>Afin de garder la voile r\u00e9cr\u00e9ative un sport amusant et s\u00fbr, il ya certaines lignes directrices que les marins sont cens\u00e9s suivre. Ensuite, il est important d\u2019\u00eatre honn\u00eate au sujet de votre niveau de comp\u00e9tence. Si vous \u00eates un novice ou un professionnel accompli, aller au-del\u00e0 de vos capacit\u00e9s pourrait vous mettre en danger et d\u2019autres. Soixante-dix pour cent des d\u00e9c\u00e8s signal\u00e9s surviennent en mer, selon la Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine, parce que l\u2019exploitant du bateau n\u2019avait pas assez (ou aucune) instruction pour la navigation de plaisance. Source: \u00c9tats-Unis. Garde c\u00f4ti\u00e8re, Garde c\u00f4ti\u00e8re.<\/p>\n<p>Vos capacit\u00e9s ne vous transporteront que jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, pour vous sortir sur l\u2019eau, vous aurez besoin de vent dans vos voiles. Une fois que vous \u00eates parti, assurez-vous d\u2019\u00e9valuer la vitesse et la direction du vent. Testez \u00e9galement les pr\u00e9visions. Pendant que vous planifiez, il peut \u00eatre ensoleill\u00e9, mais un changement de temps peut conduire \u00e0 une exp\u00e9dition dangereuse.<\/p>\n<p>Vous voudrez \u00e9galement v\u00e9rifier votre port, votre \u00e9quipement et vos outils avec un niveau de comp\u00e9tence d\u00e9termin\u00e9 et la direction du vent pour vous assurer qu\u2019ils sont tous en bon \u00e9tat, et n\u2019oubliez pas si vous avez tout ce dont vous avez besoin \u00e0 bord avant de partir. La loi f\u00e9d\u00e9rale vous oblige \u00e0 disposer d\u2019\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9. Vous et votre \u00e9quipage portez des gilets de sauvetage et ils devraient tous \u00eatre en mesure d\u2019utiliser l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 des navires. Assurez-vous de savoir comment faire un appel d\u2019urgence pour obtenir de l\u2019aide imm\u00e9diate \u2014 le moment o\u00f9 vous \u00eates en difficult\u00e9 n\u2019est pas le moment de trouver comment appeler \u00e0 l\u2019aide.<\/p>\n<p>Avoir un plan est aussi intelligent. Vous \u00eates susceptible d\u2019\u00eatre hors de port\u00e9e de la terre sur votre voyage, et si vous avez une urgence, il peut \u00eatre difficile de vous trouver de l\u2019aide. Installez un plan de flottaison et laissez une copie avant de mettre les voiles avec un ami ou une marina \u00e0 proximit\u00e9. \u00c0 tout le moins, le plan devrait comprendre :<\/p>\n<ul>\n<li>La description du bateau<\/li>\n<li>Le nom de votre op\u00e9rateur de bateau et les noms de toutes les personnes \u00e0 bord<\/li>\n<li>Quel type d\u2019\u00e9quipement de protection et de survie vous avez avec vous (nourriture, fus\u00e9es \u00e9clairantes, pagaies, radios marines, etc.)<\/li>\n<li>Votre destination, l\u2019heure d\u2019arriv\u00e9e et de d\u00e9part<\/li>\n<\/ul>\n<p>Capacit\u00e9, m\u00e9t\u00e9o, inspection et horaire \u2014 v\u00e9rifier. Soyez vigilant et conscient de votre environnement une fois que vous lancez votre bateau. Vous \u00eates moins susceptible de s\u2019\u00e9craser avec d\u2019autres navires ou objets en gardant simplement une vitesse de s\u00e9curit\u00e9 et en regardant autour de vous (les deux principales causes d\u2019accidents). [source : <a href=\"http:\/\/www.uscgboating.org\/statistics\/accident_stats.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine]).<\/a><\/p>\n<p>Et laisser l\u2019alcool sur le rivage : en mer, boire et faire fonctionner des machines est aussi risqu\u00e9 que sur les routes. Les contrevenants dont le taux d\u2019alcool\u00e9mie est de 0,08 % ou plus peuvent \u00eatre passibles de sanctions civiles et p\u00e9nales, d\u2019une incarc\u00e9ration d\u2019un an ou des deux. [source : <a href=\"https:\/\/uscgboating.org\/regulations\/index.php?m=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine].<\/a> La consommation d\u2019alcool est un facteur de premier plan dans les accidents mortels de navigation de plaisance &#8212; pr\u00e8s de 20 p. 100 des d\u00e9c\u00e8s signal\u00e9s [source : <a href=\"http:\/\/www.uscgboating.org\/statistics\/accident_stats.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine].<\/a><\/p>\n<p>Consultez les \u00c9tats-Unis pour obtenir une liste compl\u00e8te des r\u00e8gles et r\u00e8glements. La garde du <a href=\"https:\/\/www.navcen.uscg.gov\/navigation-rules-amalgamated\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">centre de navigation<\/a>de la c\u00f4te .<\/p>\n<p>\u00ad<\/p>\n<h2>Sailboat Racing<\/h2>\n<p>Beaucoup de marins aiment tester leurs techniques, strat\u00e9gies et tactiques dans les courses que leurs comp\u00e9tences de voile s\u2019am\u00e9liorent. Les courses sont organis\u00e9es dans le monde entier par des clubs de voile et des coll\u00e8ges. Il existe deux types de courses de voiliers : les courses par \u00e9quipes (ou les courses de groupe) o\u00f9 deux \u00e0 quatre bateaux s\u2019affrontent et les courses de match o\u00f9 deux bateaux s\u2019affrontent t\u00eate \u00e0 t\u00eate.<\/p>\n<p>L\u2019une des courses \u00e0 deux bateaux les plus populaires est l\u2019America\u2019s Cup, o\u00f9 les meilleurs marins, m\u00e9caniciens et constructeurs de bateaux montreront leurs comp\u00e9tences. Les r\u00e8gles sont \u00e9labor\u00e9es par la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Voile (FIAS) et sont publi\u00e9es tous les quatre ans. Visitez la FIAS pour obtenir une copie des r\u00e8gles de course de Sailing.<\/p>\n<h2>Comment fonctionne la voile: Voile: Note de l\u2019auteur<\/h2>\n<p>J\u2019ai \u00e9t\u00e9 submerg\u00e9 par ma r\u00e9action instinctive \u00e0 \u00eatre invit\u00e9 \u00e0 \u00e9crire sur la voile. J\u2019aime l\u2019eau, tellement que je voulais pouvoir vivre sous l\u2019eau comme un enfant, mais je n\u2019aurais navigu\u00e9 qu\u2019une seule fois. Pour bien faire les choses, je devais faire beaucoup de recherches et parler \u00e0 des gens ayant de l\u2019exp\u00e9rience en voile.<\/p>\n<p>En tant qu\u2019amateur d\u2019eau, quand j\u2019ai lu que la plupart des marins aujourd\u2019hui naviguent parce qu\u2019ils aiment \u00eatre sur la mer, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 imm\u00e9diatement engag\u00e9. Oui, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 accro. J\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 imaginer une vie en mer, naviguant autour du monde d\u2019un endroit \u00e0 l\u2019autre, ce qui, comme il s\u2019av\u00e8re, s\u2019appelle la croisi\u00e8re. Bien que la croisi\u00e8re est un mode de vie, pas un sport, il ya beaucoup d\u2019amateurs de voile qui partent au lieu de quilles ou yachts en dinghies.<\/p>\n<p>Bien que je ne sugg\u00e8re pas tout mis \u00e0 pied sans entra\u00eenement intensif et l\u2019exp\u00e9rience \u00e0 bord, j\u2019esp\u00e8re avoir appris toutes les bases du sport et montrer \u00e0 quelqu\u2019un comme moi la diff\u00e9rence entre tribord, c\u00f4t\u00e9, poupe, et l\u2019arc.<\/p>\n<h3>Sources<\/h3>\n<ul>\n<li>\u00ab&nbsp;Statistiques sur les accidents.&nbsp;\u00bb S\u00e9curit\u00e9 nautique. Garde c\u00f4ti\u00e8re des \u00c9tats-Unis. 2005. <a href=\"http:\/\/www.uscgboating.org\/statistics\/accident_stats.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.uscgboating.org\/statistics\/accident_stats.htm<\/a> .<\/li>\n<li>Attah, Ayesha H. \u00ab&nbsp;Pas de bananes \u00e0 bord.&nbsp;\u00bb Yachting Magazine. 2007. <a href=\"https:\/\/www.yachtingmagazine.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.yachtingmagazine.com\/<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;La navigation sous influence (BUI).&nbsp;\u00bb S\u00e9curit\u00e9 nautique. Garde c\u00f4ti\u00e8re des \u00c9tats-Unis. 2005. <a href=\"https:\/\/uscgboating.org\/regulations\/index.php?m=r\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/uscgboating.org\/regulations\/index.php?m=r<\/a> .<\/li>\n<li>Caribbean Yacht Charters. <a href=\"http:\/\/www.caribbeansail.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.caribbeansail.com\/<\/a> .<\/li>\n<li>Encyclop\u00e9die Britannica Online. <a href=\"https:\/\/www.britannica.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.britannica.com\/<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;Cinq essentiels de la voile.&nbsp;\u00bb Attention Eau. 2007. <a href=\"https:\/\/www.cautionwater.com\/article.aspx?articleid=16\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.cautionwater.com\/article.aspx?articleid=16<\/a> .<\/li>\n<li>Rose, Dick. \u00ab&nbsp;Fleet and Match Racing Rules Compared.&nbsp;\u00bb Voile World. 2008. <a href=\"https:\/\/www.sailingworld.com\/how-to\/fleet-and-match-racing-rules-compared\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.sailingworld.com\/how-to\/fleet-and-match-racing-rules-compared\/<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;Commencer.&nbsp;\u00bb United States Sailing Association. <a href=\"https:\/\/www.ussailing.org\/education\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.ussailing.org\/education\/<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;Mise en route &#8211; Cinq essentiels \u00e0 la voile.&nbsp;\u00bb ABC of Sailing, une partie de MaxLifestyle International Inc. 2008. <a href=\"http:\/\/www.abc-of-sailing.com\/info\/sailing-essentials.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.abc-of-sailing.com\/info\/sailing-essentials.asp<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab\u00a0Comment faire dix des noeuds les plus utiles.\u00a0\u00bb Site de connaissances perdues. <a href=\"https:\/\/www.maritimemuseum.co.nz\/collections\/10-essential-knots-every-sailor-should-know\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.maritimemuseum.co.nz\/collections\/10-essential-knots-every-sailor-should-know<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;Galerie de n\u0153uds du Tollesbury Sailing Club.&nbsp;\u00bb Mat\u00e9riel du contr\u00f4leur du bureau de papeterie de Sa Majest\u00e9 et du bureau hydrographique du Royaume-Uni. Couronne britannique. <a href=\"http:\/\/www.tollesburysc.co.uk\/Knots\/Knots_gallery.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.tollesburysc.co.uk\/Knots\/Knots_gallery.htm<\/a> .<\/li>\n<li>Merriam-Webster en ligne. <a href=\"http:\/\/www.m-w.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.m-w.com<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;Termes et expressions nautiques.&nbsp;\u00bb Centre historique naval. 2005. <a href=\"https:\/\/www.history.navy.mil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.history.navy.mil\/<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab R\u00e8gles et r\u00e8glements en mati\u00e8re de navigation \u00bb. United States Coast Guard Navigation Center. <a href=\"https:\/\/www.navcen.uscg.gov\/navigation-rules-amalgamated\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.navcen.uscg.gov\/navigation-rules-amalgamated<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;R\u00e8gles de course de l\u2019information sur la voile.&nbsp;\u00bb La F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Voile. 2005. <a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.sailing.org\/<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;Noeuds de corde pour la voile.&nbsp;\u00bb Cruise-charter.net. <a href=\"https:\/\/www.maritimemuseum.co.nz\/collections\/10-essential-knots-every-sailor-should-know\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.maritimemuseum.co.nz\/collections\/10-essential-knots-every-sailor-should-know<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab Conseils de s\u00e9curit\u00e9 et de survie . \u00bb S\u00e9curit\u00e9 nautique. Garde c\u00f4ti\u00e8re des \u00c9tats-Unis. 2005. <a href=\"https:\/\/uscgboating.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/uscgboating.org<\/a> .<\/li>\n<li>Voile. Comit\u00e9 olympique des \u00c9tats-Unis. 2008. <a href=\"https:\/\/www.teamusa.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.teamusa.com\/<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;Test de Lingo \u00e0 la voile.&nbsp;\u00bb American Sailing Association. 2004. <a href=\"https:\/\/asa.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/asa.com\/<\/a> .<\/li>\n<li>\u00a0\u00bb S\u00e9curit\u00e9 de la voile &#8211; Lignes directrices de base.&nbsp;\u00bb ABC of Sailing, une partie de MaxLifestyle International Inc. 2008. <a href=\"http:\/\/www.abc-of-sailing.com\/info\/safety-guidelines.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.abc-of-sailing.com\/info\/safety-guidelines.asp<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;Variations de voile.&nbsp;\u00bb ABC of Sailing, une partie de MaxLifestyle International Inc. 2008. <a href=\"http:\/\/www.abc-of-sailing.com\/info\/sailing-variations.asp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.abc-of-sailing.com\/info\/sailing-variations.asp<\/a> .<\/li>\n<li>Sorum, Alan. \u00ab&nbsp;Superstitions nautiques traditionnelles.&nbsp;\u00bb Suite101.com. 2007. <a href=\"http:\/\/boatingsailing.suite101.com\/article.cfm\/traditional_nautical_superstitions\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/boatingsailing.suite101.com\/article.cfm\/traditional_nautical_superstitions<\/a> .<\/li>\n<li>\u00ab&nbsp;L\u2019histoire de la voile olympique.&nbsp;\u00bb Le canal nautique. <a href=\"http:\/\/www.boatingchannel.com\/Boating_Sports\/Sailing\/Sailing_History\/sailing_history.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.boatingchannel.com\/Boating_Sports\/Sailing\/Sailing_History\/sailing_history.html<\/a> .<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Voile: Cheat Sheet<\/h2>\n<p>Choses que vous devez savoir:<\/p>\n<ul>\n<li>La voile est class\u00e9e au 17e rang des sports \u00e0 la croissance la plus rapide aux \u00c9tats-Unis, et on estime que 4 millions d\u2019Am\u00e9ricains sont des marins r\u00e9cr\u00e9atifs.<\/li>\n<li>Chaque marin doit \u00eatre conscient de cinq comp\u00e9tences essentielles: r\u00e9glage des voiles, l\u2019\u00e9quilibre du bateau, garniture avant et arri\u00e8re, position de bord central, et un bon parcours.<\/li>\n<li>Premi\u00e8re s\u00e9curit\u00e9 : \u00eatre fid\u00e8le \u00e0 votre niveau de comp\u00e9tence, \u00e9valuer la direction du vent et d\u00e9poser un plan de flottaison avant de fixer.<\/li>\n<li>Il existe deux types de courses de voiliers : l\u2019\u00e9quipe de course (flotte) o\u00f9 deux \u00e0 quatre bateaux s\u2019affrontent ensemble, et les matchs de course o\u00f9 deux bateaux s\u2019affrontent t\u00eate \u00e0 t\u00eate.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-25 elementor-top-column elementor-element elementor-element-23e24e15\" data-id=\"23e24e15\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-801b0aa elementor-widget elementor-widget-template\" data-id=\"801b0aa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"template.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-template\">\n\t\t\t\t\t<div data-elementor-type=\"section\" data-elementor-id=\"77218\" class=\"elementor elementor-77218 elementor-76339\" data-elementor-post-type=\"elementor_library\">\n\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-457e679b elementor-section-full_width elementor-section-height-min-height elementor-section-content-middle elementor-section-height-default\" data-id=\"457e679b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" 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elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"7116d3fc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-md\" href=\"https:\/\/skippercity.com\/fr\/obtenez-une-location-de-yacht-de-citation-croatie-2\/\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">OBTENEZ UN DEVIS GRATUIT<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4a9deff2 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4a9deff2\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1015eb38\" data-id=\"1015eb38\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2fcfecf0 elementor-cta--skin-cover elementor-animated-content elementor-bg-transform elementor-bg-transform-zoom-in elementor-widget elementor-widget-call-to-action\" data-id=\"2fcfecf0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"call-to-action.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-cta\" href=\"https:\/\/skippercity.com\/fr\/obtenez-une-location-de-yacht-de-citation-croatie-2\/\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg-wrapper\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg elementor-bg\" style=\"background-image: url(https:\/\/skippercity.com\/vsebina\/uploads\/yachtco-yacht-charter-boat-rental-1-1024x327.jpg);\" role=\"img\" aria-label=\"yachtco-yacht-charter-boat-rental\"><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__bg-overlay\"><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__content\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-cta__title elementor-cta__content-item elementor-content-item elementor-animated-item--grow\">\n\t\t\t\t\t\tVOUS CHERCHEZ UNE LOCATION DE BATEAU?\t\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__description elementor-cta__content-item elementor-content-item elementor-animated-item--grow\">\n\t\t\t\t\t\t<p>Remplissez notre formulaire de demande et obtenez toutes les offres gratuites de bateau et plus de d\u00e9tails sur votre e-mail. <\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-cta__button-wrapper elementor-cta__content-item elementor-content-item elementor-animated-item--grow\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-cta__button elementor-button elementor-size-\">\n\t\t\t\t\t\tOBTENEZ UN DEVIS GRATUIT\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-ribbon\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-ribbon-inner\">\n\t\t\t\t\tMEILLEURES OFFRES\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-278d18d9 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"278d18d9\" 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surprises lors du ramassage des yachts. La plupart des yachts sur SkipperCity ont de vraies photos et du contenu v\u00e9rifi\u00e9 et vous obtenez toujours le yacht exact que vous choisissez.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-20 elementor-top-column elementor-element elementor-element-27a30c84\" data-id=\"27a30c84\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1c2b13b4 elementor-view-stacked elementor-shape-circle elementor-position-block-start elementor-mobile-position-block-start elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"1c2b13b4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<span  class=\"elementor-icon\">\n\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-euro-sign\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M310.706 413.765c-1.314-6.63-7.835-10.872-14.424-9.369-10.692 2.439-27.422 5.413-45.426 5.413-56.763 0-101.929-34.79-121.461-85.449h113.689a12 12 0 0 0 11.708-9.369l6.373-28.36c1.686-7.502-4.019-14.631-11.708-14.631H115.22c-1.21-14.328-1.414-28.287.137-42.245H261.95a12 12 0 0 0 11.723-9.434l6.512-29.755c1.638-7.484-4.061-14.566-11.723-14.566H130.184c20.633-44.991 62.69-75.03 117.619-75.03 14.486 0 28.564 2.25 37.851 4.145 6.216 1.268 12.347-2.498 14.002-8.623l11.991-44.368c1.822-6.741-2.465-13.616-9.326-14.917C290.217 34.912 270.71 32 249.635 32 152.451 32 74.03 92.252 45.075 176H12c-6.627 0-12 5.373-12 12v29.755c0 6.627 5.373 12 12 12h21.569c-1.009 13.607-1.181 29.287-.181 42.245H12c-6.627 0-12 5.373-12 12v28.36c0 6.627 5.373 12 12 12h30.114C67.139 414.692 145.264 480 249.635 480c26.301 0 48.562-4.544 61.101-7.788 6.167-1.595 10.027-7.708 8.788-13.957l-8.818-44.49z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<span  >\n\t\t\t\t\t\t\tMeilleure garantie de prix\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tNous donnons le meilleur prix sur chaque yacht disponible. S\u2019il vous arrive de trouver une meilleure affaire ailleurs, faites-le nous savoir. Nous allons le battre.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-20 elementor-top-column elementor-element elementor-element-396cf7f7\" data-id=\"396cf7f7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11d00007 elementor-view-stacked elementor-shape-circle elementor-position-block-start elementor-mobile-position-block-start elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"11d00007\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<span  class=\"elementor-icon\">\n\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-percent\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M112 224c61.9 0 112-50.1 112-112S173.9 0 112 0 0 50.1 0 112s50.1 112 112 112zm0-160c26.5 0 48 21.5 48 48s-21.5 48-48 48-48-21.5-48-48 21.5-48 48-48zm224 224c-61.9 0-112 50.1-112 112s50.1 112 112 112 112-50.1 112-112-50.1-112-112-112zm0 160c-26.5 0-48-21.5-48-48s21.5-48 48-48 48 21.5 48 48-21.5 48-48 48zM392.3.2l31.6-.1c19.4-.1 30.9 21.8 19.7 37.8L77.4 501.6a23.95 23.95 0 0 1-19.6 10.2l-33.4.1c-19.5 0-30.9-21.9-19.7-37.8l368-463.7C377.2 4 384.5.2 392.3.2z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<span  >\n\t\t\t\t\t\t\tPas de frais de r\u00e9servation\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tR\u00e9server un yacht avec SkipperCity est toujours gratuit! Vous ne payez pas de frais et vous r\u00e9servez le meilleur prix disponible.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-20 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7839de9f\" data-id=\"7839de9f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-119fc8d8 elementor-view-stacked elementor-shape-circle elementor-position-block-start elementor-mobile-position-block-start elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"119fc8d8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<span  class=\"elementor-icon\">\n\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-comment-dots\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M144 208c-17.7 0-32 14.3-32 32s14.3 32 32 32 32-14.3 32-32-14.3-32-32-32zm112 0c-17.7 0-32 14.3-32 32s14.3 32 32 32 32-14.3 32-32-14.3-32-32-32zm112 0c-17.7 0-32 14.3-32 32s14.3 32 32 32 32-14.3 32-32-14.3-32-32-32zM256 32C114.6 32 0 125.1 0 240c0 47.6 19.9 91.2 52.9 126.3C38 405.7 7 439.1 6.5 439.5c-6.6 7-8.4 17.2-4.6 26S14.4 480 24 480c61.5 0 110-25.7 139.1-46.3C192 442.8 223.2 448 256 448c141.4 0 256-93.1 256-208S397.4 32 256 32zm0 368c-26.7 0-53.1-4.1-78.4-12.1l-22.7-7.2-19.5 13.8c-14.3 10.1-33.9 21.4-57.5 29 7.3-12.1 14.4-25.7 19.9-40.2l10.6-28.1-20.6-21.8C69.7 314.1 48 282.2 48 240c0-88.2 93.3-160 208-160s208 71.8 208 160-93.3 160-208 160z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<span  >\n\t\t\t\t\t\t\tCommentaires sur les yachts\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tCommentaires que vous pouvez faire confiance! De vraies critiques de vrais marins. \t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-20 elementor-top-column elementor-element elementor-element-310e0396\" data-id=\"310e0396\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59b8282a elementor-view-stacked elementor-shape-circle elementor-position-block-start elementor-mobile-position-block-start elementor-widget elementor-widget-icon-box\" data-id=\"59b8282a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-wrapper\">\n\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-icon\">\n\t\t\t\t<span  class=\"elementor-icon\">\n\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chalkboard-teacher\" viewBox=\"0 0 640 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M208 352c-2.39 0-4.78.35-7.06 1.09C187.98 357.3 174.35 360 160 360c-14.35 0-27.98-2.7-40.95-6.91-2.28-.74-4.66-1.09-7.05-1.09C49.94 352-.33 402.48 0 464.62.14 490.88 21.73 512 48 512h224c26.27 0 47.86-21.12 48-47.38.33-62.14-49.94-112.62-112-112.62zm-48-32c53.02 0 96-42.98 96-96s-42.98-96-96-96-96 42.98-96 96 42.98 96 96 96zM592 0H208c-26.47 0-48 22.25-48 49.59V96c23.42 0 45.1 6.78 64 17.8V64h352v288h-64v-64H384v64h-76.24c19.1 16.69 33.12 38.73 39.69 64H592c26.47 0 48-22.25 48-49.59V49.59C640 22.25 618.47 0 592 0z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-icon-box-content\">\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-icon-box-title\">\n\t\t\t\t\t\t<span  >\n\t\t\t\t\t\t\tService \u00e0 la client\u00e8le\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-icon-box-description\">\n\t\t\t\t\t\tAvez-vous besoin d\u2019aide? Nous parlons votre langue et sommes ici pour vous 7 jours par semaine.\n+386-40-873-5200 ou info@skippercity.com\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au cas o\u00f9 vous vous demanderiez&#8230; Fonctionnement de la voile Obtenez un devis et plus d\u2019informations Table des mati\u00e8res Fonctionnement de la voile \u00ab ourquoi presque tous les gar\u00e7ons robustes et en bonne sant\u00e9 avec une \u00e2me robuste et saine en lui, \u00e0 un moment ou \u00e0 un autre, est-il fou d\u2019aller \u00e0 la mer? 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