L’esperienza pratica è estremamente necessaria in mare, e se ti manca o senti di non averne abbastanza, è altamente raccomandato di assumere uno skipper competente.
Sarete ancora più spensierati e, allo stesso tempo, mescolerete il divertimento con la pratica, e imparerete e otterrete esperienza per la navigazione indipendente con l’assistenza di uno skipper.
La tassa dello skipper non è generalmente inclusa nel prezzo di noleggio dell’imbarcazione; viene pagata ogni giorno e costa circa 150-200 EUR al giorno.
Lo skipper dorme sulla barca in una delle cabine; le navi più grandi hanno cabine per lo skipper.
Oltre al pagamento, devi avere cibo e bevande per lo skipper e per tutto l’equipaggio; lo skipper è trattato come se fosse un membro dell’equipaggio. Inoltre, se vai a cena in una taverna, lo skipper si unisce a te.
Prima di tutto, lo skipper è responsabile della gestione della nave, compresa la navigazione, la navigazione e l’ormeggio, oltre a pianificare le rotte e le destinazioni con l’equipaggio.
Tutte queste variabili sono influenzate dalle condizioni meteorologiche, che spesso fanno cambiare i piani. È anche responsabile della gestione operativa della nave.
Assiste e consiglia l’equipaggio sui posti, si assicura che la vostra vacanza sia sicura, dà all’equipaggio le istruzioni per uscire e/o ormeggiare, assiste con la registrazione in marina e in porto, e si occupa di riempire i serbatoi di acqua e carburante.
Lo skipper, d’altra parte, non è responsabile per i bambini, i compiti domestici, la pulizia all’interno della barca, o contribuire alle spese condivise per le cuccette, il cibo e le bevande.
Poiché è responsabile della sicurezza di una nave e di un equipaggio senza esperienza, gli ordini di uno skipper devono essere seguiti e rispettati.
Indipendentemente dal fatto che uno skipper sia impiegato o meno, il noleggiatore di una nave è tenuto a pagare una cauzione. Il denaro della cauzione compenserebbe ogni possibile danno causato dall’equipaggio.