La bellissima costa della Croazia ha attirato a lungo i marinai benestanti, ma con migliaia di operatori che ora vendono charter di barche a vela a prezzi moderati (senza equipaggio), non deve più essere un terreno di crociera esclusivo per i ricchi.
Questa è la nostra guida ai porti e agli ancoraggi più gratificanti dell’Adriatico centrale.
La Laguna Blu di Krknjaši offre una solitudine idilliaca.
Mentre si trova a sole 13 miglia nautiche (24 chilometri) da Spalato, il centro velico dell’Adriatico centrale, questo ancoraggio mozzafiato sembra un mondo a parte.
Solo alcune fattorie locali punteggiano i pendii aspri e boscosi di Drvenik, l’isola che ripara le acque azzurre e poco profonde della laguna a nord e a ovest, e le isole desolate e perfette di Krknjas Mali e Veli Krknjas a est.
Le acque fresche e cristalline della laguna sono perfette per una nuotata rilassante o un’esplorazione in kayak o stand-up paddleboard.
A Drvenik, c’è un piccolo ristorante annidato nel bosco, accessibile in gommone all’estremità nord della laguna, che serve semplici ma deliziosi piatti di pesce.
L’alba a Krknjaši è ipnotizzante, quindi resisti alla voglia di dormire fino a tardi.
I sogni di guerra fredda di Luka Rogacic
Questo porto naturale incredibilmente appartato sulla piccola isola di Vis è la posizione di un recinto sottomarino dall’aspetto furtivo, come se fosse uscito da un thriller di James Bond.
La penna, che fu abbandonata due anni prima dell’indipendenza croata nel 1989, è la reliquia più visibile della storia della guerra fredda dell’isola.
Vis, l’isola dalmata più lontana dalla terraferma croata, una volta era avvolta nell’oscurità, ma dopo la seconda guerra mondiale è diventata la più grande base navale dell’esercito popolare jugoslavo.
Oggi non c’è questa attività militare; l’economia dell’isola si basa sul turismo.
È una strana sensazione gettare l’ancora vicino a questa voragine a forma di sottomarino scavata in una collina rocciosa in quello che normalmente è un paesaggio paradisiaco (e lo è anche girare la penna in gommone).
Non ci sono servizi a Luka Rogacic, ma la città di Vis è a soli 2,5 chilometri a piedi lungo la riva sud del porto (o si può chiamare uno dei taxi vicini per portarvi lì).
Luka Rogacic è a 23 miglia nautiche (42 km) di navigazione verso sud dalla Laguna Blu di Krknjaši sulla costa nord di Vis.
È un viaggio di 28 miglia nautiche da Vis (52 km).
La cucina innovativa di Vis Town
La città di Vis è il più grande porto dell’isola di Vis.
La pittoresca marina, dove le barche ormeggiano al molo o si agganciano a una delle numerose boe fisse nell’ampio porto a forma di ferro di cavallo, si estende lungo le colline.
Anche se meno tranquillo di Luka Rogacic a nord, c’è più da vedere qui: le rovine di un castello inglese, un cimitero greco e le terme romane, così come alcune importanti spiagge di ghiaia, sono tutte raggiungibili a piedi.
I servizi sono vasti, con ottimi bar e ristoranti, nonché negozi per il rifornimento di materiali.
Mentre ci sono diversi ristoranti con vista sull’acqua, una visita a Lola Konoba & Bar, che si trova in un vicolo a pochi passi dalla marina, può convincerti a passare una notte in più in porto – i suoi innovativi piatti fusion (una miscela di cucina spagnola e croata) ci hanno convinto a tornare per una seconda seduta.
Il porto della città di Vis si trova a due miglia nautiche (3,5 chilometri) da Luka Rogacic, a 14 miglia nautiche (26 chilometri) dalla città di Hvar e a 30 miglia nautiche (55 chilometri) da Split.
Le isole Pakleni hanno una varietà di ancoraggi appartati.
Le acque che circondano queste isole tortuose e densamente boscose sono trasparenti in modo allettante, e una piccola esplorazione rivelerà un sacco di ancoraggi appartati, spiagge nascoste e lagune abbandonate.
Nella maggior parte delle isole, ci sono poche persone, se non nessuna, e i sentieri (per non parlare delle strade) sono quasi inesistenti.
Sveti Klement è un terreno di caccia particolarmente ricco, e ha anche le migliori opportunità di riparo durante i venti forti; sulla sua costa nord-est, ha anche il ben gestito marina ACI Palmižana.
Una rapida passeggiata verso sud da Palmižana porta a una pittoresca baia sulla costa meridionale con una bella spiaggia di ciottoli e alcuni ottimi ristoranti (buona per l’ancoraggio, anche durante i venti meridionali).
I diportisti possono anche raggiungere un paio di eccellenti ristoranti di pesce sulla costa nord centrale dell’isola tramite pontili (per i gommoni) e sentieri pedonali sia sulla costa sud che su quella nord.
Questa magnifica catena di isole si trova a sud dell’isola di Hvar, 10 miglia nautiche a nord-ovest della città di Vis e 20 miglia nautiche a nord di Split.
Potete prendere uno dei taxi d’acqua regolari per la città di Hvar se siete ormeggiati all’ACI Palmižana (KN80-100 a persona).
Nella città di Hvar, vedere ed essere visti.
Quando si entra nella città di Hvar in barca a vela, è conveniente rimanere impressionati.
Ville dal tetto di terracotta, palazzi gotici e bastioni del XIII secolo si arrampicano in un’elegante cittadella, tappezzando le colline che circondano il suo caratteristico porto.
Mentre all’interno dei confini della baia, il monastero francescano, la chiesa di San Marco e gli spettacolari campanili della cattedrale di Santo Stefano non possono che rubare il fiato.
Dopo aver ormeggiato, sarete attirati a riva per diverse ragioni: per salire le strade di marmo e le scale fino alla Fortica per una vista impareggiabile; per scoprire i monasteri francescani e benedettini; per visitare i palazzi ornati e l’Arsenale; o semplicemente per godersi un caffè e un gelato in Piazza Santo Stefano.
Non ci vuole molto a capire che la Hvar alla moda è una destinazione per coloro che vogliono essere visti (specialmente i diportisti).
La città più grande dell’isola di Hvar non manca di ottimi ristoranti e pub, come ci si aspetta da una delle destinazioni più importanti della Croazia (anche se il rumore di questi ultimi può disturbare il vostro sonno se siete ormeggiati qui).
La città di Hvar è a 23 miglia nautiche (43 chilometri) a sud di Spalato, e la Laguna Blu di Krknjai è a una distanza simile.
Società e storia di Stari Grad
Anche se si trova sulla stessa isola della città di Hvar, la città di Stari Grad è un affare molto più rilassato; i visitatori vengono qui per riposare e godere della cultura.
Con affascinanti case storiche lungo la sua riva meridionale e modeste case sparse tra i pini a nord, il porto lungo e stretto è dolorosamente pittoresco.
Il porto è un luogo tranquillo da esplorare su uno stand-up paddleboard nelle prime ore, con il moderno terminal dei traghetti molti chilometri a ovest della riva.
Un monastero domenicano medievale (con una torre da non perdere) e Tvrdalj, un castello fortificato del XVI secolo, sono entrambi a pochi passi dal porto.
Antika, un ristorante che copre tre piani di una vecchia casa e si riversa in una pittoresca piazza (dove occasionalmente si tiene un concerto), è senza dubbio il miglior posto per mangiare in città.
Farlo diventare realtà
Durante l’alta stagione estiva, i noleggi a scafo nudo di barche a vela da sei posti letto (quattro posti confortevoli) arrivano a meno di 1000 euro a settimana, con prezzi che aumentano fino al doppio.
Tutte le società di noleggio in Croazia sono tenute per statuto ad ottenere almeno uno dei seguenti certificati di vela introduttivi: un certificato internazionale per operatori di imbarcazioni da diporto (ICC) o una licenza di Day/Bareboat Skipper da un’organizzazione di vela nazionale riconosciuta (cioè la Royal Yachting Association nel Regno Unito).
I velisti esperti devono programmare (e superare) un esame di vela realistico con la loro associazione nazionale di yachting per richiedere un ICC.
I velisti con cinque giorni, 100 miglia e quattro ore notturne in barca a vela sono qualificati per i corsi Day/Bareboat Skipper (sezioni teoriche e pratiche).
Questi ultimi corsi sono divertenti e possono essere presi all’estero come parte di un viaggio soddisfacente.
Gli skipper devono anche aver completato un corso di radio GMDSS-VHF, che può essere completato in un solo giorno (con alcune ore di formazione prima) presso centri accreditati.