{"id":74028,"date":"2021-03-24T07:55:00","date_gmt":"2021-03-24T07:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skippercity.com\/terminologie-gebruikt-bij-jachtcharter\/"},"modified":"2022-02-04T06:10:59","modified_gmt":"2022-02-04T06:10:59","slug":"terminologie-gebruikt-bij-jachtcharter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/terminologie-gebruikt-bij-jachtcharter\/","title":{"rendered":"Terminologie gebruikt bij jachtcharter"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Meest gebruikte terminologie<\/h2>

Bareboat charter is een regeling waarbij u een jacht chartert en verantwoordelijk bent voor de navigatie en veiligheid aan boord zonder de hulp van een gediplomeerde schipper, ervan uitgaande dat u over navigatie-expertise beschikt. Een geldig certificaat van navigatievaardigheid en een VHF-radio-operator certificaat zijn vereist voor bareboat charter.<\/p>

Met een cabine charter kunt u een kooi of hut reserveren op een vooraf georganiseerde zeiltocht terwijl u een schip deelt met andere passagiers. Deze keuze heeft over het algemeen betrekking op het charteren van een motorsailer.<\/p>

Een bekwame kapitein en een bemanning, die gewoonlijk bestaat uit een kok, een hostess, een mecanicien, of zelfs meer leden, zijn inbegrepen in een charter met bemanning. Tijdens uw reis zijn de kapitein en de bemanning belast met alle taken aan boord, zoals navigatie, koken, schoonmaken, bevoorrading, bescherming en alle andere informatie.<\/p>

Een enkele reis houdt in dat u een boot chartert die vertrekt uit een haven en terugkeert naar een andere haven. Een enkele reis kan extra kosten met zich meebrengen voor de verplaatsing van de boot.<\/p>

Het saldo dat verschuldigd is bij het maken van een reservering en het ondertekenen van het contract wordt een voorschot genoemd (ook wel een storting genoemd). Het bedrag van de aanbetaling is gewoonlijk 50%, maar kan ook 30% van de totale huursom bedragen.<\/p>

De saldobijdrage is het bedrag dat ten minste \u00e9\u00e9n maand voor de aanvangsdatum van het charter moet worden betaald. Afhankelijk van het bedrag van de aanbetaling vooraf, bedraagt de saldobetaling gewoonlijk 50% tot 70% van de bruto huursom.<\/p>

De check-in wordt v\u00f3\u00f3r het vertrek verwacht en duurt meestal niet langer dan een uur. Een bekwame schipper houdt toezicht bij het inchecken en geeft de gasten tips en aanwijzingen over alle aspecten van de navigatie en de voorzieningen.<\/p>

Als u van boord gaat, moet u uitchecken. De boot moet worden onderzocht op mogelijke schade. De borgsom zal aan de klant worden terugbetaald indien er geen schade is.<\/p>

De kosten van de exploitatie van een jacht vari\u00ebren naargelang van waar u vaart en welk jacht u kiest. Als brandstofbesparing belangrijk voor u is, praat er dan over met uw makelaar aan het begin van uw zoektocht. Als u het jacht ergens anders dan in de thuishaven moet ophalen of achterlaten, kunnen er bepaalde havengelden en positioneringskosten (afleveringskosten) zijn.<\/p>

In Europa worden havengelden heffingen genoemd, en zij verschillen van haven tot haven. Dit is gewoonlijk een ondergeschikte post in de charterbegroting.<\/p>

De huurprijs in Western Mediterranean Terms (WMT) dekt het gebruik van het jacht en de faciliteiten, evenals de salarissen en de verzekering van de bemanning. Vele andere uitgaven, zoals benzine, eten en drinken voor het chartergezelschap, aanleg- en havengelden, kosten voor water en elektriciteit van de wal, wassen, telecommunicatie en SatCom-rekeningen, zullen tegen kostprijs aan de bevrachter worden betaald. WMT wordt gebruikt door een groot aantal grote jachten die in de Adriatische Zee, de Ege\u00efsche Zee en het Caribisch gebied varen.<\/p>

Oost-Mediterrane Terminologie (Grieks & Turks) (EMT) betekent dat de huursom het gebruik van het jacht en de faciliteiten dekt, evenals de salarissen en het eten van de passagiers, verzekeringen, ontbijt en lunch, en brandstof voor een vast aantal zeiluren per dag, gemiddeld over de lengte van de charter. Aanleg- en havengelden zijn meestal ook inbegrepen. Stroom voor de tenders, avondeten aan boord, drankjes, wassen en telefoongesprekken komen allemaal ten laste van de charteraar.<\/p>

De klant betaalt een APA (Advanced Provisioning Allowance) om de extra kosten te dekken terwijl hij aan boord is, zoals voedsel, elektriciteit, correspondentie, regelingen aan de wal, enzovoort. APA is normaal 25% van de huursom. Bij de sluiting van het charter zouden alle niet-gebruikte middelen aan de klant worden overgemaakt. Als de kosten hoger zijn dan de APA, is de klant verantwoordelijk voor het verschil.<\/p>

V\u00f3\u00f3r inscheping moet een borgsom worden betaald voor het geval dat de boot tijdens de zeiltocht wordt beschadigd. Zij vergoedt alle letsels of schade die niet door de verzekering van de boot worden vergoed. Als er geen risico is, wordt de borg volledig terugbetaald.<\/p>

Verklarende woordenlijst voor Yachting en Boating<\/h2>

De jachtwereld zit vol met bijnamen en jargon – het kan moeilijk zijn om sommige van de gebruikte technische termen te begrijpen. Scroll naar beneden en lees een aantal van de populairste zeiltermen en wat ze betekenen!<\/p>

Achterdek <\/strong>
Achterkajuit<\/strong>
Alee<\/strong>
Aloft<\/strong>
Midscheeps<\/strong>
Anti-fouling verf<\/strong>
APA<\/strong>
Schijnbare wind<\/strong>
Astern<\/strong>
Athwartships<\/strong>
Aweigh<\/strong>
Antigua<\/strong>
Anguilla<\/strong><\/p>

Achterstag<\/strong>
Bareboat<\/strong>
Basis chartertarief<\/strong>
Straal<\/strong>
Lager<\/strong>
Beertje af<\/strong>
Het verslaan van<\/strong>
Ligplaats<\/strong>
Bermuda Driehoek<\/strong>
Bermuda<\/strong>
Boog<\/strong>
Boeglijn<\/strong>
Boei (normaal uitgesproken als “boowie”, maar soms als “boy”)<\/strong>
BVI<\/strong><\/p>

Alleen kapitein charter<\/strong>
Charter jachtmakelaar<\/strong>
Charter voorwaarden<\/strong>
Charter jacht<\/strong>
Cockpit<\/strong>
Commissie<\/strong>
Bemanning<\/strong>
Charter met bemanning<\/strong>
CYBA<\/strong>
Corsica<\/strong>
Cuba<\/strong><\/p>

Dinghy<\/strong>
Verplaatsing<\/strong>
Dodekanesos<\/strong>
Dubbele cabine<\/strong>
Ontwerp<\/strong><\/p>

Fathom<\/strong>
Fethiye<\/strong>
Vloot<\/strong>
Flottielje<\/strong>
Vliegende brug (of Flybridge)<\/strong>
Furling<\/strong>
Franse Rivi\u00e8ra<\/strong><\/p>

Kombuis<\/strong>
Gulet<\/strong>
Gunwale (Gun-ul)<\/strong>
Gybe<\/strong>
Gocek<\/strong>
Golf<\/strong><\/p>

Val<\/strong>
Haven<\/strong>
Havengelden<\/strong>
Havenmeester<\/strong>
Hoofd<\/strong>
Hak<\/strong>
Romp<\/strong><\/p>

“Inclusief” chartertarief<\/strong>
Routebeschrijving<\/strong>
Idle<\/strong>
In IJzers<\/strong>
Ischia<\/strong>
Binnenboord<\/strong>
Kust<\/strong>
IJzeren wind<\/strong><\/p>

Jib<\/strong>
Jibe<\/strong>
Jackeline’s<\/strong>
Jury rig (jerry-rig)<\/strong><\/p>

Knot<\/strong>
Kedge<\/strong>
Ketch<\/strong>
Schopband<\/strong><\/p>

Lee<\/strong>
Leeward<\/strong>
Het roer van Lee<\/strong>
LOA – lengte over alles<\/strong>
Luxury Yacht – een charterjacht met bemanning dat ernaar streeft 5-sterrenservice te bieden aan zijn huurders, inclusief cuisine, watersporten, huishouding en navigatie<\/strong>
Luie krik<\/strong>
Leech<\/strong>
Luff<\/strong>
Luffing omhoog<\/strong><\/p>

Grootzeil<\/strong>
Hoofdsalon<\/strong>
Maak snel<\/strong>
Marina<\/strong>
Mast<\/strong>
Master cabine<\/strong>
Megayacht<\/strong>
Midscheeps<\/strong>
Monohull<\/strong>
Motorzeiler<\/strong>
Motorjacht<\/strong>
Multihull<\/strong>
MYBA – The Worldwide Yachting Association – oorspronkelijk de Mediterranean Yacht Brokers Association (spreek uit: “Mee ba”)<\/strong>
MYBA-contract<\/strong><\/p>

Zeemijl<\/strong>
Navigatie<\/strong>
Nautisch<\/strong>
Narrows<\/strong>
Nautische kaart<\/strong>
Non<\/strong><\/p>

Eigenaar-exploitant<\/strong><\/p>

Passarelle<\/strong>
Persoonlijke drijfmiddelen (PFD)<\/strong>
Standplaats<\/strong>
Planerende romp<\/strong>
Haven (richting)<\/strong>
Haven (plaats)<\/strong>
Port (drank)<\/strong>
Motorcatamaran<\/strong>
Motorjacht<\/strong>
Voorkeurformulier<\/strong>
Prive jacht<\/strong>
Voorziening<\/strong>
Pullman ligplaats<\/strong>
Pomptoilet<\/strong><\/p>

Bereik<\/strong>
RIB (rigid inflatable boat)<\/strong>
Runabout<\/strong><\/p>

Zeiljacht<\/strong>
Sedan cruiser<\/strong>
Semi-displacement romp<\/strong>
Schoener<\/strong>
Schipper bareboat<\/strong>
Sky lounge<\/strong>
Stuurboord<\/strong>
Stabilisatoren<\/strong>
Stam<\/strong>
Stern<\/strong>
Zwemplatform<\/strong><\/p>

Tack (zeil)<\/strong>
Tack (zeilen)<\/strong>
Tandem charter<\/strong>
Tender<\/strong>
Doorgang<\/strong>
Ware wind<\/strong>
Dubbele cabine<\/strong><\/p>

V-kooi<\/strong>
BTW<\/strong>
Zeer gelukkig<\/strong>
VHF<\/strong>
VICL<\/strong>
VIP cabine<\/strong><\/p>

Waterlijn<\/strong>
Waypoint<\/strong>
Wegen<\/strong>
Windas<\/strong>
Bovenwindse Eilanden<\/strong>
Natte kop<\/strong><\/p>

Jacht<\/strong>
Yachting<\/strong>
Yaw<\/strong><\/p>

Nul-toeren stabilisatoren<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Meest gebruikte terminologie Bareboat charter is een regeling waarbij u een jacht chartert en verantwoordelijk bent voor de navigatie en veiligheid aan boord zonder de hulp van een gediplomeerde schipper, ervan uitgaande dat u over navigatie-expertise beschikt. Een geldig certificaat van navigatievaardigheid en een VHF-radio-operator certificaat zijn vereist voor bareboat charter. Met een cabine charter […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73971,"comment_status":"closed","ping_status":"close","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4205],"tags":[],"class_list":["post-74028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geen-onderdeel-van-een-categorie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}