Spis treści
Home » Jak działa żeglarstwo
Jak działa żeglarstwo
»Dlaczego prawie każdy solidny, zdrowy chłopak z solidną, zdrową duszą w nim, w pewnym momencie lub innym, szalony, aby przejść do morza? Dlaczego podczas swojej pierwszej podróży jako pasażer, poczułeś tak mistyczną wibrację, kiedy po raz pierwszy powiedziałeś, że ty i twój statek jesteście teraz poza zasięgiem wzroku?«
-Herman Melville, „Moby Dick”
Żeglarstwo zaczęło się jako sposób na odkrywanie świata. Chociaż dzisiejsi żeglarze nadal zachowują ducha odkrywców z ostatnich wieków, Żeglarstwo nie jest już kluczowym środkiem transportu, handlu międzynarodowego czy wojny. Ludzie żeglują dla przygody i sportu od 17 wieku. [źródło: Stypendia sportowe].
Wielu współczesnych żeglarzy żegluje, ponieważ uwielbiają być na wodzie. Żeglarstwo jest w rankingu 17 najszybciej rozwijającym się sporcie w USA, i szacuje się, że ponad 4 miliony Amerykanów to żeglarze rekreacyjni [źródło: The Boating Channel]. Żeglarstwo jest odwieczne atrakcją: 40 procent żeglarzy są między 25 i 44 lat, a około 17 procent są młodsi niż 17 lat – [źródło: Boating Channel].
I czy jesteś inspirowany przez znanych odkrywców, takich jak Amerigo Vespucci lub Vasco Da Gama, Zdobywcy Pucharu Ameryki żeglarstwo wyścigu, lub po prostu miłość uczucie wiatru w głowie, żeglarstwo jest sportem nasycić swoją stronę przygody. Wielkie wiatry!
Następnie poznamy niektóre z najpopularniejszych stylów żeglarskich, a także odkryjemy kilka zabawnych sposobów na znalezienie (i pochwalenie się) morskimi nogami.
Rodzaje żeglarstwa rekreacyjnego
Istnieje kilka typowych stylów żeglarstwa rekreacyjnego, które mogą Ci odpowiadać, jeśli szukasz trochę zabawy i przygody na pełnym morzu. Mamy też kilka nietypowych pomysłów, jeśli szukasz czegoś innego.
Jeśli jesteś początkującym żeglarzem, możesz zacząć od małych żaglówek, takich jak pontony, daysailers i małe stępki. Są one na ogół mniej niż 25 metrów długości i są łatwe do manewrowania. Mogą one być żeglowane przez osobę (żeglarstwo solo) lub przez członka załogi – [źródło: U.S. Sailing].
Wielu żeglarzy zaczyna od małych żaglówek, a nawet jak stają się profesjonalistami, nadal przygody w ten sposób. Pontony są zabawne i lekkie, używane przez zespoły wyścigowe college’u i olimpijczyków, i idealne dla wojowników weekendowych.
Niemniej jednak, niektórzy poszukiwacze przygód podejmują swoje hobby żeglarstwa na zupełnie nowy poziom i przejść rejs. Cruising to nie tylko hobby; jest to styl życia. Krążą, gdy słyszysz o kimś żeglującym po całym świecie. Żeglarze, którzy zdecydują się na rejs i latać przez dłuższy czas na swoich żaglówkach. Ich statki wahają się od prostych stępek do dużych, wielokadłubowych jachtów. Wiele łodzi przelotowych ma wiele udogodnień w domu pod pokładem i może zawierać łóżka, toalety, zaplecze kuchenne, a nawet systemy rozrywki, w zależności od ich wielkości.
Łodzie mogą być wyczarterowane z kapitanami dla tych, którzy chcą dreszczyku emocji lub relaksu żeglarstwa bez pracy, a jachty mogą być wyczarterowane z załogami. Rejsy o zachodzie słońca i karaibskie wakacje żeglarskie to dwie powszechne formy rodzinnych wyczarterowanych przygód żeglarskich. Rejsy o zachodzie słońca są doświadczeniami spokojnego lotu i są zwykle czarterowane przez relaksujące małe grupy. Jeśli brzmi to bardziej jak twój styl żeglowania na Karaibach jak bogaty i sławny, łodzie (z lub bez wykwalifikowanych załóg) mogą być wyczarterowane przez biura podróży. Wyspy Dziewicze, Antigua, St. Barts, St. Martin i Grenada to tylko niektóre ze słynnych miejsc na karaibskich żeglarzy.
Kilka ośrodków sprzedaży nagie wycieczki żeglarskie, jak również wielodniowe wyspy hopping pakiety wycieczkowe dla żeglarzy, którzy chcą oderwać się od normy. (Pomyśl o noszeniu dodatkowych filtrów przeciwsłonecznych).
Ale jeśli szukasz alternatywy dla sceny ciepła, piasku i fal, żeglarstwa lodowego, zwanego także żeglarstwem lodowym, żeglarstwem na lodzie, surfowaniem po lodzie i żeglarstwem na twardym rześciewie, żeglowanie zamienia żeglarstwo w sport zimowy. Żeglarstwo lodowe rozpoczęło się w Holandii w 1800 roku jako środek do przeprawy przez zamarznięte jeziora w zimie, i zyskała popularność jako sport rekreacyjny od czasu wprowadzenia łodzi lodowych w latach 30.
Czy wiesz, że nie można wypłynąć żaglówkami bezpośrednio na wiatr? Poznaj pięć podstawowych elementów żeglarstwa w następnej części.
Słona rozmowa
Możesz odświeżyć swoje słownictwo żeglarskie, jeśli jesteś nowy w świecie żeglarstwa. Oto kilka słów, które powinieneś wiedzieć:
Lingo:
- Głęboka szóstka: Rzuć za burtę
- Sprawiedliwe wiatry: Powodzenia
- Fouled: Zakleszczony lub splątany
- W żelazkach: Gdy łódź jest skierowana bezpośrednio na wiatr
- Mayday: Radiowa rozmowa alarmowa
Jednostki miary:
- Pojąć: Jednostka długości równa sześciu stóp
- Węzeł: miara prędkości równa jednej mili morskiej na godzinę
- Mila morska: Jedna minuta szerokości geograficznej, 1852 metry
Podstawowe umiejętności i warunki żeglarskie
Podstawy żeglarstwa są łatwe do nauczenia się na kilku lekcjach, ale ich udoskonalenie może zająć całe życie. Istnieje pięć podstawowych umiejętności i technik, aby dowiedzieć się o żeglarstwie: środowisko żeglarskie, balans łodzi, przód i rufie wykończenia, pozycja centrali i dobry kurs.
- Ustawienie żagla:Nie można wziąć żaglówki bezpośrednio na wiatr lub ryzykują zatrzymanie (gdy praktycznie nie ma wiatru w żagle). W zależności od punktu żeglowania , kierunku łodzi w stosunku do kierunku wiatru, potrzebne są różne ustawienia żeglowania. Słuchając go, można ustawić swój główny żagiel: zrelaksować żagiel, aż klapy wzdłuż luff, najbliższej części masztu, a następnie wyciągnąć go z powrotem, aż trzepotanie kończy.
- Balans łodzi: Jest znany jako pięty, gdy łódź zaczyna pochylać się na bok. Ważne jest, aby zachować świadomość wiatru (jest to grabienie?) i kierunku żagli w celu pokonania pięty i pobyt na kursie. Należy pamiętać, waga masz na pokładzie, jak również jak to jest rozprowadzane. Jeśli po stronie portu łodzi jest pochylony, można go naprawić, przesuwając wagę (lub ciężar załogi) na przeciwną stronę lub na bok burty.
- Przednie i rufowe wykończenie:Łódź musi być wyważona od końca do końca. Ogólnie rzecz biorąc, przód łodzi (dziob) jest nieco wyższy niż tył (rufowy), a rozkład masy ciała na pokładzie (ty i twoja załoga) jest kluczem do utrzymania równowagi. Jeśli łódź ciągnie się w wodzie (przykład tego, co dzieje się, gdy tył łodzi jest zbyt niski), przesuń ciężar bliżej środka lub przodu łodzi. Jeśli łuk znajduje się w wodzie, usiądź na plecach łodzi. Odpowiednio wyważona łódź pozwala płynąć szybciej.
- Położenie deski środkowej:Istnieje delikatna równowaga między łodzią a morzem i może łatwo zepchnąć Cię z kursu. Deska środkowa, kawałek drewna, włókna szklanego lub metalu (w zależności od makijażu łodzi), jest mobilną grzywną pod kadłubem. Możesz poprawić każdy dryf, zmieniając go w stosunku do poziomu żeglowania.
- Kurs się dobrze:Dotarcie z punktu A do punktu B nie zawsze jest prostym kursem, szczególnie jeśli jesteś bezpośrednio pod wiatr drogą prostą. Planowanie trasy, która zabierze Cię do miejsca docelowego w jak najkrótszym czasie, nazywa się „kursem udoskonalinym”. Zwykle odbywa się to poprzez manewr sklejania, w którym łódź jest kierowana w kierunku zygzakowatym, pod wiatr.
Aby znaleźć szkołę żeglarską w Stanach Zjednoczonych, odwiedź American Sailing Association.
Następnie poznamy zdrowe żeglarstwo i kilka przesądów żeglowych, które przetrwały przez lata.
Znajomość węzłów
Żeglarze są zaznajomieni ze swoimi węzłami. Należy uznać, że istnieją dwa ogólne typy: zginanie i hak. Zakręt to węzeł, który kończy się mocowanie liny. Aby przywiązać łódź do szyny lub słupka, zaczep owija wokół siebie linę.
Na twojej liście ćwiczeń znajdują się setki węzłów, ale jest tylko kilka podstaw, które powinny być:
- Bowline: Stoisz przy węźle bowline. Pod koniec biegu wytwarza okrąg, jest solidny i łatwy do rozpuszenia. Jeśli znasz starą historię, znasz już miskę, królik wychodzi z jego dołu, wokół drzewa i z powrotem w dół do jego dziury. Użyj tego węzła, jeśli chodzi o dany.
- Kwadratowy węzeł: Kwadratowy węzeł lub węzeł rafowy służy do wiązania dwóch lin tej samej wielkości. Dzięki harcerzom lub skautom, szkoleniu pierwszej pomocy lub naprawianiu sznurówek możesz być z nim zaznajomiony.
- Zaczep goździkowy: Ta pętla to szybki sposób na tymczasowe cumowanie małej łodzi na łańcuchu, szynie lub słupku.
- Obrót okrągły i dwa pół zaczepy: Ten węzeł jest często używany do wiązania łodzi do pierścienia dokującego lub słupa dokującego.
- Rysunek z ośmiu: Ten węzeł korka służy do uniknięcia rozwikłania lub poślizgnięcia się liny z pierścienia lub innej jednostki. Zarówno w żeglarstwie, jak i wspinaczce skałkowej ten typ węzła jest ważny.
- Zgięcie arkusza: Czy potrzebujesz dłuższej liny? Węzeł zgięcia blachy to szybki sposób na tymczasowe zapięcie dwóch stron.
Bezpieczeństwo i przepisy dotyczące żeglarstwa
W celu utrzymania żeglarstwa rekreacyjnego zabawy i bezpiecznego sportu, istnieją pewne wytyczne, że żeglarze oczekuje się przestrzegać. Następnie ważne jest, aby być uczciwym co do poziomu umiejętności. Jeśli jesteś nowicjuszem lub utalentowanym profesjonalistą, wyjście poza twoje umiejętności może narazić Ciebie i innych na niebezpieczeństwo. Siedemdziesiąt procent zgłoszonych zgonów występuje na morzu, według straży przybrzeżnej USA, ponieważ operator łodzi nie miał wystarczającej ilości (lub żadnych) instrukcji dla łodzi. Źródło: Stany Zjednoczone. Straż Przybrzeżna, Straż Przybrzeżna.
Twoje umiejętności będą cię przenosić tylko tak daleko, aby wydostać się na wodę, będziesz potrzebował wiatru w żagle. Po wyruszyniu, należy ocenić prędkość i kierunek wiatru. Przetestuj również prognozę. Podczas planowania może być słonecznie, ale zmiana pogody może prowadzić do niebezpiecznej wyprawy.
Warto również sprawdzić swój port, sprzęt i narzędzia z określonym poziomem umiejętności i kierunkiem wiatru, aby upewnić się, że wszystkie są w dobrym stanie, i pamiętaj, czy masz wszystko, czego potrzebujesz na pokładzie przed wyruszeniem w stan. Prawo federalne wymaga, aby mieć na pokładzie sprzęt bezpieczeństwa. Ty i twoja załoga będziecie nosić kamizelki ratunkowe i wszyscy powinni być w stanie korzystać ze sprzętu bezpieczeństwa statków. Upewnij się, że wiesz, jak zadzwonić na numer alarmowy, aby uzyskać natychmiastową pomoc — w momencie, gdy masz kłopoty, nie jest to czas, aby dowiedzieć się, jak wezwać pomoc.
Posiadanie planu jest również sprytne. Prawdopodobnie jesteś poza zasięgiem ziemi w podróży, a jeśli masz sytuację awaryjną, może być trudno znaleźć cię o pomoc. Skonfiguruj plan pływaka i zostaw kopię, zanim wyruszysz w rejs ze znajomym lub pobliską przystanią. Plan powinien obejmować co najmniej:
- Opis łodzi
- Imię i nazwisko operatora łodzi oraz nazwiska wszystkich osób na pokładzie
- Jaki rodzaj ochrony i przetrwania masz przy sobie (jedzenie, flary, wiosła, radia morskie itp.)
- Cel podróży, godzina przyjazdu i wyjazdu
Sprawdź, czy jest to umiejętność, pogoda, kontrola i harmonogram. Bądź czujny i świadomy swojego otoczenia po uruchomieniu łodzi. Jesteś mniej prawdopodobne, aby rozbić się z innymi statkami lub obiektami, po prostu zachowując bezpieczną prędkość i rozglądając się wokół ciebie (dwie najlepsze przyczyny wypadków). [źródło: U.S. Coast Guard]).
I zostawić alkohol na brzegu: na morzu, picie i prowadzenie maszyn jest tak ryzykowne, jak to jest na drogach. Osoby naruszające alkohol we krwi o zawartości alkoholu we krwi 0,08% lub wyższej mogą zostać ukarane karą cywilną i karną, więzienie na rok lub oba te rodzaje. [źródło: U.S. Coast Guard]. Spożywanie alkoholu jest wiodącym czynnikiem w śmiertelnych wypadków łodzi – prawie 20 procent zgłoszonych ofiar śmiertelnych [źródło: U.S. Coast Guard].
Skonsultuj się z USA, aby uzyskać pełną listę zasad i przepisów. Straż wybrzeża Centrum Nawigacji.
Wyścigi żaglówek
Wielu żeglarzy lubi testować swoje techniki, strategie i taktyki w wyścigach, gdy ich umiejętności żeglarskie się poprawiają. Wyścigi organizowane są na całym świecie przez kluby żeglarskie i uczelnie. Istnieją dwa rodzaje wyścigów żaglówek: wyścigi zespołowe (lub wyścigi grupowe), w których dwie do czterech łodzi konkurują ze sobą i wyścigi meczowe, w których dwie łodzie rywalizują łeb w łeb.
Jednym z najbardziej popularnych wyścigów dwóch łodzi jest Puchar Ameryki, gdzie najlepsi żeglarze, mechanicy i budowniczowie łodzi pokażą swoje umiejętności. Zasady są opracowywane przez Międzynarodową Federację Żeglądową (ISAF) i publikowane co cztery lata. Odwiedź ISAF, aby uzyskać kopię zasad wyścigów żeglarskich.
Jak działa żeglarstwo: Żeglarstwo: Author’s Note
Byłem przytłoczony moją reakcją na to, że zostałem poproszony o napisanie o żeglarstwie. Uwielbiam wodę, tak bardzo, że chciałam móc żyć pod wodą jako dziecko, ale żebym popłynął tylko raz. Aby to naprawić, musiałbym zrobić wiele badań i porozmawiać z ludźmi z doświadczeniem żeglarskim.
Jako miłośnik wody, kiedy czytam, że większość żeglarzy dziś pływać, ponieważ lubią być na morzu, byłem natychmiast zaangażowany. Tak, byłem uzależniony. Zacząłem sobie wyobrażać życie na morzu, żeglując po świecie z miejsca na miejsce, które, jak się okazuje, nazywa się rejsem. Chociaż rejs jest stylem życia, a nie sportem, jest mnóstwo hobbystów żeglarskich, którzy wyruszyli zamiast stępek lub jachtów w pontonach.
Chociaż nie sugerowałbym żadnego wypłynąć bez obszernego szkolenia i doświadczenia na pokładzie, mam nadzieję, że nauczyłem się wszystkich podstaw sportu i pokazać każdemu takieowi jak ja różnicę między burtą, burtą, rufą i łukiem.
Źródeł
- „Statystyki wypadków”. Bezpieczeństwo łodzi. Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych. 2005. http://www.uscgboating.org/statistics/accident_stats.htm .
- Attah, Ayesha H. „Bez bananów na pokładzie.” Magazyn Żeglujący. 2007. http://www.yachtingmagazine.com/article.jsp?ID=21015338 .
- „Żeglarstwo pod wpływem (BUI)”. Bezpieczeństwo łodzi. Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych. 2005. http://www.uscgboating.org/safety/fedreqs/law_bui.htm .
- Karaibskie Czartery Jachtowe. http://www.caribbeansail.com/ .
- Encyklopedia Britannica Online. http://www.britannica.com/ .
- „Pięć podstawowych elementów żeglarskich”. Przestroga Woda. 2007. http://www.cautionwater.com/article.aspx?articleid=16 .
- Róża, Dick. „Zasady wyścigów floty i meczów w porównaniu”. Żeglarski świat. 2008. http://www.sailingworld.com/from-the-experts/rules/fleet-and-match-racing-rules-compared-1000014414.html .
- „Pierwsze kroki”. Stowarzyszenie Żeglarskie Stanów Zjednoczonych. http://www.ussailing.org/training/getstarted.asp .
- „Pierwsze kroki – Pięć żeglarskich essentials.” ABC żeglarstwa, część MaxLifestyle International Inc 2008. http://www.abc-of-sailing.com/info/sailing-essentials.asp .
- „Jak związać dziesięć najbardziej przydatnych węzłów.” Strona utraconej wiedzy. http://lostknowledgesite.com/BackToBasics/Knots/Knots.html .
- „Galeria węzłów z Tollesbury Sailing Club”. Materiały z Kontrolera Jej Królewskiej Mości Biura Papeterii i Brytyjskiego Biura Hydrograficznego. Korona Brytyjska. http://www.tollesburysc.co.uk/Knots/Knots_gallery.htm .
- Merriam-Webster Online. http://www.m-w.com .
- „Warunki i zwroty morskie”. Morskie Centrum Historyczne. 2005. http://www.history.navy.mil/trivia/trivia03.htm .
- „Zasady i przepisy dotyczące nawigacji”. Centrum Nawigacji Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych. http://www.navcen.uscg.gov/mwv/navrules/rotr_online.htm .
- „Zasady wyścigów informacji żeglarskich.” Międzynarodowa Federacja Żeglarska. 2005. http://www.sailing.org/racingrules.php .
- „Węzły linowe do żeglowania”. Cruise-charter.net. http://www.cruise-charter.net/sailing-guide/ropes-knots/tying-rope-knots.aspx .
- „Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa i przetrwania”. Bezpieczeństwo łodzi. Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych. 2005. http://www.uscgboating.org/safety/fedreqs/safety.htm .
- Żeglarstwo. Komitet Olimpijski Stanów Zjednoczonych. 2008. http://www.usoc.org/173.htm .
- „Sailing Lingo Test.” Amerykańskie Stowarzyszenie Żeglarskie. 2004. http://www.asa.com/lingo_test.html .
- „Bezpieczeństwo żeglowania – podstawowe wytyczne.” ABC żeglarstwa, część MaxLifestyle International Inc 2008. http://www.abc-of-sailing.com/info/safety-guidelines.asp .
- „Żeglarskie odmiany”. ABC żeglarstwa, część MaxLifestyle International Inc 2008. http://www.abc-of-sailing.com/info/sailing-variations.asp .
- Sorum, Alan. „Tradycyjne morskie przesądy”. Suite101.com. 2007. http://boatingsailing.suite101.com/article.cfm/traditional_nautical_superstitions .
- „Historia żeglarstwa olimpijskiego”. Kanał żeglujący. http://www.boatingchannel.com/Boating_Sports/Sailing/Sailing_History/sailing_history.html .
Żeglarstwo: Ściągawka
Rzeczy, które musisz wiedzieć:
- Żeglarstwo jest w rankingu 17 najszybciej rozwijającym się sporcie w Ameryce, a szacuje się, że 4 miliony Amerykanów to żeglarze rekreacyjni.
- Każdy żeglarz powinien być świadomy pięciu podstawowych umiejętności: ustawienie żagla, balans łodzi, wykończenie przednie i rufowe, pozycja na środku i dobry kurs.
- Pierwsze bezpieczeństwo: bądź wierny swojemu poziomowi umiejętności, oceń kierunek wiatru i złóż plan pływaka przed ustawieniem.
- Istnieją dwa rodzaje wyścigów żaglówek: zespół wyścigowy (flota), gdzie dwie do czterech łodzi rywalizują ze sobą, i mecze wyścigowe, w których dwie łodzie rywalizują łeb w łeb.
Szukasz łodzi?
Zweryfikowane łodzie
Brak niespodzianek podczas odbioru jachtu. Większość jachtów na SkipperCity ma prawdziwe zdjęcia i zweryfikowaną zawartość i zawsze otrzymujesz dokładnie ten jacht, który wybierzesz.
Gwarancja najlepszej ceny
Dajemy najlepszą cenę na każdym dostępnym jachcie. Jeśli znajdziesz lepszą ofertę gdzie indziej, daj nam znać. Pokonamy go.
Brak opłat rezerwacyjnych
Rezerwacja jachtu z SkipperCity jest zawsze bezpłatna! Nie płacisz żadnych opłat i rezerwujesz najlepszą dostępną cenę.
Recenzje jachtów
Opinie, którym możesz zaufać! Prawdziwe recenzje od prawdziwych żeglarzy.
Obsługa klienta
Potrzebujesz pomocy? Mówimy w Twoim języku i jesteśmy tu dla Ciebie 7 dni w tygodniu. +386-40-873-5200 lub info@skippercity.com