{"id":52624,"date":"2017-11-15T22:35:12","date_gmt":"2017-11-15T22:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skippercity.com\/warunki-rezerwacji\/"},"modified":"2024-02-21T11:45:41","modified_gmt":"2024-02-21T11:45:41","slug":"warunki-rezerwacji","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/warunki-rezerwacji\/","title":{"rendered":"Warunki rezerwacji"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"52624\" class=\"elementor elementor-52624 elementor-1523\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2dfe647 elementor-section-stretched elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2dfe647\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b3b1834\" data-id=\"b3b1834\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2283dd15\" data-id=\"2283dd15\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-47b7e044 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"47b7e044\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pomy\u015bleli\u015bmy, \u017ce powiniene\u015b wiedzie\u0107<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1701b6c8 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"1701b6c8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6a938229 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6a938229\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Warunki rezerwacji \u0142odzi<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6cc28c4d elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"6cc28c4d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-lg\" href=\"https:\/\/skippercity.com\/pl\/uzyskaj-wycene-czarter-jachtow-chorwacja-2\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Je\u015bli szukasz \u0142odzi, wy\u015blij zapytanie<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-33 elementor-top-column elementor-element elementor-element-20b8df4e\" data-id=\"20b8df4e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-739c6e98 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"739c6e98\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-78737e54\" data-id=\"78737e54\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-746b62b1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"746b62b1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Regulamin rezerwacji \u0142odzi<\/p>\n<p>OG\u00d3LNE WARUNKI REZERWACJI<\/p>\n<p>(tutaj mo\u017cna pobra\u0107 plik PDF)<\/p>\n<p>Celem jest<\/p>\n<p>Niniejsze Og\u00f3lne Warunki Czarteru Jacht\u00f3w (dalej: Warunki) reguluj\u0105 wzajemne prawa i obowi\u0105zki zwi\u0105zane z us\u0142ugami zakwaterowania na statkach \u2013 czarter jacht\u00f3w. Statki, kt\u00f3rych dotycz\u0105 Warunki (dalej: Statki), s\u0105 statkami rekreacyjnymi znajduj\u0105cymi si\u0119 we flotach r\u00f3\u017cnych operator\u00f3w flot czarterowych (dalej: Operatorzy Czarterowi), a Blackbird One Ltd. (dalej: Blackbird One Ltd.) dzia\u0142a jako Agencja-Mediator w celu rezerwacji tych Statk\u00f3w. (dalej: Blackbird One Ltd.) dzia\u0142a jako Agencja Po\u015brednicz\u0105ca w rezerwacji tych\u017ce jednostek p\u0142ywaj\u0105cych.<\/p>\n<p>Niniejsze Warunki i wszystkie zawarte w nich postanowienia b\u0119d\u0105 przedmiotem odpowiedzialno\u015bci prawnej i s\u0105 wi\u0105\u017c\u0105ce dla Klienta, kt\u00f3ry czarteruje Statki (dalej: Klient). Potwierdzaj\u0105c zamiar rezerwacji lub wp\u0142acaj\u0105c zaliczk\u0119, Klient potwierdza, \u017ce zgadza si\u0119 z Warunkami.<\/p>\n<p>Potwierdzeniu<\/p>\n<p>Od strony Klienta zamiar rezerwacji zostaje potwierdzony, gdy zaliczka zostanie zap\u0142acona przez Klienta lub przedstawiciela Klienta.<\/p>\n<p>Ze strony Blackbird One Ltd. rezerwacja zostanie potwierdzona, gdy na jej konto wp\u0142ynie pe\u0142na kwota zaliczki oraz gdy otrzymamy potwierdzenie rezerwacji od Armatora.<\/p>\n<p>Metody p\u0142atno\u015bci i dynamika<\/p>\n<p>Po uzgodnieniu rezerwacji jachtu, kt\u00f3re b\u0119dzie skuteczne tylko w formie pisemnej, p\u0142atno\u015bci powinny by\u0107 dokonywane zgodnie z kwotami, dynamik\u0105 i instrukcjami podanymi w fakturze Proforma i towarzysz\u0105cej dokumentacji, kt\u00f3r\u0105 Blackbird One Ltd. wys\u0142a\u0142 do Klienta.<\/p>\n<p>Podstawow\u0105 metod\u0105 p\u0142atno\u015bci za czarter jachtu jest przelew bankowy. Klient akceptuje pokrycie pe\u0142nych koszt\u00f3w op\u0142at za przelew bankowy, a przy dokonywaniu p\u0142atno\u015bci nale\u017cy podkre\u015bli\u0107 swojemu bankowi, \u017ce wszystkie op\u0142aty bankowe (zar\u00f3wno wychodz\u0105ce, jak i przychodz\u0105ce) powinny by\u0107 uiszczane przez Klienta. Je\u015bli Klient tego nie zrobi i Blackbird One Ltd. zostanie obci\u0105\u017cony op\u0142atami za przelew bankowy, b\u0119dzie to oznacza\u0142o, \u017ce p\u0142atno\u015b\u0107 nie jest w pe\u0142ni uregulowana i Klient b\u0119dzie musia\u0142 uregulowa\u0107 pozosta\u0142\u0105 kwot\u0119.<\/p>\n<p>W wyj\u0105tkowych przypadkach Blackbird One Ltd. mo\u017ce dopu\u015bci\u0107 inne metody p\u0142atno\u015bci, ale w takich przypadkach rabaty na us\u0142ugi czarteru jacht\u00f3w mog\u0105 ulec zmniejszeniu ze wzgl\u0119du na dop\u0142aty i op\u0142aty zwi\u0105zane z tymi alternatywnymi metodami p\u0142atno\u015bci. Wszelkie takie dane zostan\u0105 podane na fakturze Pro-forma, a Klient wyra\u017ca na nie zgod\u0119 przy wyborze alternatywnej metody p\u0142atno\u015bci.<\/p>\n<p>Statek mo\u017ce zosta\u0107 przej\u0119ty dopiero po pe\u0142nej kwocie za czarter jacht\u00f3w i w pe\u0142ni rozliczeniu wszystkich zakontraktowanych dodatkowych us\u0142ug. Je\u015bli zaliczka lub p\u0142atno\u015b\u0107 nie zosta\u0142a w pe\u0142ni uregulowana w wy\u017cej wymienionych terminach, Blackbird One Ltd. lub Armator ma prawo do anulowania rezerwacji statku bez zwrotu koszt\u00f3w dla Klienta.<\/p>\n<p>Cena Czarteru Jachtu<\/p>\n<p>Cena czarteru jachtu obejmuje: statek wyposa\u017cony zgodnie z obecnie obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 list\u0105 zapas\u00f3w, taki jak \u0142\u00f3d\u017a pomocnicza z wios\u0142ami, gaz&#8230;, jak r\u00f3wnie\u017c zwyk\u0142e czarterowe us\u0142ugi bazowe w momencie dostawy statku (odprawa\/wymeldowanie). Cena czarteru jacht\u00f3w zazwyczaj nie obejmuje dodatkowych us\u0142ug, takich jak \u017cywno\u015b\u0107 i napoje, paliwo, koszty us\u0142ug i cumowania w marinie, op\u0142aty portowe, podatki, bilety wst\u0119pu do park\u00f3w lub inne us\u0142ugi inne ni\u017c wyra\u017anie okre\u015blone jako zawarte w wykazie wyposa\u017cenia statku. W cen\u0119 czarteru wliczony jest podatek VAT obowi\u0105zuj\u0105cy w momencie potwierdzenia rezerwacji, jednak\u017ce w przypadku podwy\u017cszenia stawki podatku VAT przed rozpocz\u0119ciem czarteru, Blackbird One Ltd. zastrzega sobie prawo do naliczenia r\u00f3\u017cnicy w podatku VAT.<\/p>\n<p>Blackbird One Ltd. wlicza w oferowan\u0105 cen\u0119 czarteru jachtu najwi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 us\u0142ug zwi\u0105zanych z jego obs\u0142ug\u0105. Jednak\u017ce, w szczeg\u00f3lnych przypadkach rezerwacji, gdzie Blackbird One Ltd. ma wysokie koszty przetwarzania, niewielka cz\u0119\u015b\u0107 tych koszt\u00f3w mo\u017ce zosta\u0107 obci\u0105\u017cona jako koszt operacyjny. W takich przypadkach ten koszt operacyjny b\u0119dzie oddzielnie podany i widoczny na fakturze Pro-forma.<\/p>\n<p>Dodatkowe us\u0142ugi \u2013 Dodatki<\/p>\n<p>Dodatkowe us\u0142ugi i dodatkowe wyposa\u017cenie, za kt\u00f3re nale\u017cy dokona\u0107 dodatkowej p\u0142atno\u015bci (zwanej dalej &#8222;Dodatkami&#8221;) zgodnie ze skutecznym Cennikiem Operatora Czarteru (np. silnik pomocniczy, opcje w jedn\u0105 stron\u0119, transfery, genaker, skipper itp.) powinny by\u0107 wymagane przez Klienta i uzgodnione przed potwierdzeniem rezerwacji.<\/p>\n<p>Klient mo\u017ce poprosi\u0107 o dodanie okre\u015blonych Dodatk\u00f3w nawet po potwierdzeniu rezerwacji, a Blackbird One Ltd. podejmie odpowiednie starania, aby zorganizowa\u0107 dostarczenie nowo zam\u00f3wionych Dodatk\u00f3w w spos\u00f3b satysfakcjonuj\u0105cy Klienta i poinformuje Klienta, czy mo\u017cliwe jest rozszerzenie rezerwacji o nowe Dodatki, czy te\u017c nie. Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce Blackbird One Ltd. nie jest zobowi\u0105zany do zapewnienia nowo zam\u00f3wionych Dodatk\u00f3w w tym momencie.<\/p>\n<p>Najp\u00f3\u017aniej wszystkie Dodatki musz\u0105 zosta\u0107 potwierdzone przez obie strony na pi\u015bmie nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c 10 dni przed rozpocz\u0119ciem daty czarteru. Tylko wyj\u0105tkowo, w szczeg\u00f3lnych przypadkach, Blackbird One Ltd. mo\u017ce zezwoli\u0107 na potwierdzenie Dodatk\u00f3w w ostatniej chwili.<\/p>\n<p>Zatrudnianie kapitana, hostessy, kucharza lub innej profesjonalnej za\u0142ogi<\/p>\n<p>Je\u015bli Klient wymaga kapitana i\/lub hostessy i\/lub kucharza i\/lub innej profesjonalnej za\u0142ogi na pok\u0142adzie, konieczne b\u0119dzie wskazycie go w czasie potwierdzenia rezerwacji czarterowej.<\/p>\n<p>Je\u015bli Klient nie wymaga kapitana, kopia jego licencji kapitana jest wysy\u0142ana przy okazji rezerwacji statku w celu weryfikacji i zatwierdzenia. Je\u015bli licencja nie zostanie zatwierdzona przez Charter-Operator, Klient b\u0119dzie zobowi\u0105zany do podj\u0119cia profesjonalnego kapitana.<\/p>\n<p>W przypadku niekt\u00f3rych statk\u00f3w Charter-Operator mo\u017ce za\u017c\u0105da\u0107, aby profesjonalny kapitan i\/lub inni profesjonalni cz\u0142onkowie za\u0142ogi byli obowi\u0105zkowi niezale\u017cnie od licencji Klienta. Zostanie to wskazane w momencie zorganizowania rezerwacji.<\/p>\n<p>Go\u015bcie klienta i Klienta na pok\u0142adzie powinni traktowa\u0107 za\u0142og\u0119 z odpowiednim szacunkiem zawodowym i powinni umo\u017cliwi\u0107 im odpowiedni\u0105 ilo\u015b\u0107 dziennego odpoczynku. Jedzenie dla za\u0142ogi w okresie czarteru jest obowi\u0105zkiem finansowym Klienta, zgodnie ze zwyk\u0142ymi standardami czarterowymi.<\/p>\n<p>Lista za\u0142ogi i szczeg\u00f3\u0142y przyjazdu<\/p>\n<p>Klient musi wys\u0142a\u0107 prawid\u0142owo wype\u0142nion\u0105 list\u0119 Za\u0142ogi, nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c 10 dni przed pierwszym dniem czarteru. Klient zgadza si\u0119, \u017ce jest g\u0142\u00f3wn\u0105 stron\u0105 umowy czarteru jachtu, a Klient jest odpowiedzialny za pozosta\u0142ych go\u015bci na pok\u0142adzie.<\/p>\n<p>Ponadto zaleca si\u0119 wys\u0142anie szacowanego czasu przyjazdu co najmniej 10 dni przed pierwszym dniem czarteru, aby personel podstawowy zorganizowa\u0142 procedur\u0119 odprawy w mo\u017cliwie najbardziej p\u0142ynny spos\u00f3b. Je\u015bli Klient zarezerwowa\u0142 transfer (np. z lotniska), wys\u0142anie szczeg\u00f3\u0142owych informacji o przylocie i wylocie z co najmniej 10-dniowym wyprzedzeniem jest obowi\u0105zkowe.<\/p>\n<p>Klient jest odpowiedzialny za dok\u0142adno\u015b\u0107 dostarczonych informacji o li\u015bcie za\u0142ogi, a tak\u017ce za wa\u017cno\u015b\u0107 wszystkich paszport\u00f3w, wiz, licencji i innych dokument\u00f3w to\u017csamo\u015bci. Klient i jego go\u015bcie na pok\u0142adzie s\u0105 odpowiedzialni za uzyskanie odpowiednich wiz dla wszystkich kraj\u00f3w, do kt\u00f3rych podr\u00f3\u017cuj\u0105, je\u015bli dotyczy.<\/p>\n<p>W szczeg\u00f3lno\u015bci Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce licencja \u017ceglarska jest bardzo wa\u017cnym dokumentem na pok\u0142adzie i jest prawnie odpowiedzialny za jego dok\u0142adno\u015b\u0107 i wiarygodno\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Anulowanie przez klienta<\/p>\n<p>Je\u015bli czarter zarezerwowanego statku zostanie odwo\u0142any przez Klienta, niezale\u017cnie od przyczyn, Klient jest zobowi\u0105zany do niezw\u0142ocznego poinformowania Blackbird One Ltd. drog\u0105 mailow\u0105 o odwo\u0142aniu rezerwacji.<\/p>\n<p>Klient zostanie obci\u0105\u017cony op\u0142at\u0105 za anulowanie w minimalnej wysoko\u015bci:<\/p>\n<p>\u2013 50% ca\u0142kowitej ceny czarteru jachtu, je\u015bli rezerwacja zosta\u0142a anulowana na wi\u0119cej ni\u017c 2 miesi\u0105ce przed pierwszym dniem czarteru.<\/p>\n<p>\u2013 50% ca\u0142kowitej ceny czarteru jachtu, je\u015bli rezerwacja zosta\u0142a anulowana wi\u0119cej ni\u017c 1 miesi\u0105c, ale mniej ni\u017c 2 miesi\u0105ce przed pierwszym dniem czarteru.<\/p>\n<p>\u2013 100% ca\u0142kowitej ceny czarteru, je\u015bli rezerwacja zosta\u0142a anulowana mniej ni\u017c miesi\u0105c przed pierwszym dniem czarteru. W tej kategorii anulowania s\u0105 r\u00f3wnie\u017c sytuacje, gdy Klient nie przychodzi na zameldowanie (przypadek niepojawienia si\u0119), lub gdy Klient opuszcza Statek przed zakontraktowanym czasem wymeldowania (przypadek wcze\u015bniejszego opuszczenia) \u2013 we wszystkich takich przypadkach obowi\u0105zuje op\u0142ata za anulowanie 100%, a Klient nie ma prawa do zwrotu pieni\u0119dzy.<\/p>\n<p>Ponadto, je\u015bli skipper zosta\u0142 zarezerwowany, a nast\u0119pnie anulowany przez Klienta, op\u0142ata za kapitana musi by\u0107 jednak uiszczona, zgodnie z tymi samymi procentami, jak wymieniono powy\u017cej. To samo dotyczy r\u00f3wnie\u017c w przypadku gospodyni lub kucharza. Anulowanie kapitana, gospodyni i kucharza jest naliczane niezale\u017cnie od tego, czy rezerwacja statku zosta\u0142a anulowana, czy nie.<\/p>\n<p>Wymienione powy\u017cej zasady anulowania odzwierciedlaj\u0105 najcz\u0119stsz\u0105 praktyk\u0119 w bran\u017cy czarteru jacht\u00f3w. Jednak w niekt\u00f3rych przypadkach mo\u017ce si\u0119 zdarzy\u0107, \u017ce Charter-Operator w swoich obowi\u0105zuj\u0105cych warunkach wymaga wy\u017cszego odsetka op\u0142at za anulowanie. W takim przypadku stosuje si\u0119 procent wymagany przez Operatora Karty.<\/p>\n<p>We wszystkich przypadkach rezygnacji Blackbird One Ltd. uznaje dat\u0119 otrzymania informacji o rezygnacji jako podstaw\u0119 do rozliczenia koszt\u00f3w rezygnacji. Od tego dnia Blackbird One Ltd. jest uprawniony do udost\u0119pnienia statku innym klientom i nie ma \u017cadnych dalszych zobowi\u0105za\u0144 wobec Klienta zwi\u0105zanych z anulowan\u0105 rezerwacj\u0105.<\/p>\n<p>Zmiany i modyfikacje<\/p>\n<p>W przypadku \u017c\u0105dania przez Klienta mniejszej zmiany szczeg\u00f3\u0142\u00f3w rezerwacji (np. zmiany nazwy lub podobnej), klient pobiera op\u0142at\u0119 administracyjn\u0105 w wysoko\u015bci 45 EUR.<\/p>\n<p>Je\u015bli Klient za\u017c\u0105da zmiany okresu czarteru zarezerwowanego statku, i\/lub zmiany statku lub bazy, lub jakiejkolwiek innej wi\u0119kszej zmiany, Blackbird One Ltd. zastrzega sobie prawo do naliczenia op\u0142aty za anulowanie pierwotnej rezerwacji. Alternatywnie, Blackbird One Ltd. mo\u017ce zdecydowa\u0107 si\u0119 na przyznanie Klientowi \u017c\u0105danej zmiany bez konieczno\u015bci anulowania pierwotnej rezerwacji, jednak w takim przypadku Klient zostanie obci\u0105\u017cony op\u0142at\u0105 administracyjn\u0105 w wysoko\u015bci 300 EUR.<\/p>\n<p>Anulowanie przez Charter-Operator<\/p>\n<p>W przypadku anulowania rezerwacji przez Charter-Operator (np. z powodu powa\u017cnych szk\u00f3d na zarezerwowanym statku lub innych nieprzewidzianych okoliczno\u015bci wyst\u0119puj\u0105cych na Statku), Klient otrzyma wynagrodzenie od Charter-Operator zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi Warunkami Tego Operatora Czarteru.<\/p>\n<p>Przyk\u0142ady, co wi\u0119kszo\u015b\u0107 Operator\u00f3w Czarterowych oferuje klientowi w takich przypadkach, to:<\/p>\n<p>innego statku o podobnej wielko\u015bci i o podobnych cechach, z tej samej floty lub z innej floty, je\u015bli to mo\u017cliwe<\/p>\n<p>Lub<\/p>\n<p>zwrotu wszystkich kwot otrzymanych od Klienta za Statek.<\/p>\n<p>Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce w przypadku, gdy podczas poprzedniego czarteru dosz\u0142o do powa\u017cnych uszkodze\u0144 Statku, lub w wyniku zdarze\u0144 takich jak np. dzia\u0142ania si\u0142y wy\u017cszej, ani Blackbird One Ltd. ani Armator nie ponosz\u0105 obiektywnej winy za taki stan rzeczy, dlatego te\u017c Klient powinien d\u0105\u017cy\u0107 do wsp\u00f3\u0142pracy w celu znalezienia odpowiedniego rozwi\u0105zania alternatywnego w danych okoliczno\u015bciach.<\/p>\n<p>Kaucja za depozyt<\/p>\n<p>Przed przej\u0119ciem Statku Klient musi wp\u0142aci\u0107 depozyt (dalej: Depozyt) w wysoko\u015bci zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cym Cennikiem Charter-Operator. Depozyt mo\u017ce by\u0107 przekazany w got\u00f3wce lub za pomoc\u0105 jednej z kart kredytowych zaakceptowanych przez Charter-Operator, a wszystko to zgodnie z procedurami w bazie Operatora Karty. Po zako\u0144czeniu czarteru jachtu ca\u0142y Depozyt zostanie zwr\u00f3cony Klientowi, chyba \u017ce wyst\u0105pi\u0142y pewne uszkodzenia lub utrata sprz\u0119tu lub je\u015bli Klient lub jego Za\u0142oga nie dzia\u0142a\u0142y zgodnie z niniejszymregulaminem i\/lub wa\u017cnymi warunkami Operatora Karty.<\/p>\n<p>Je\u015bli jednak dosz\u0142o do uszkodzenia lub naruszenia Warunk\u00f3w, Depozyt zostanie zachowany cz\u0119\u015bciowo lub w ca\u0142o\u015bci, w zale\u017cno\u015bci od wielko\u015bci Szkody lub naruszenia i w zale\u017cno\u015bci od szczeg\u00f3\u0142\u00f3w polityki Charter-Operator. Niekt\u00f3re typowe praktyki bran\u017cowe s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:<\/p>\n<p>\u2013 W przypadku wi\u0119kszych szk\u00f3d lub narusze\u0144 Depozyt b\u0119dzie przechowywany w ca\u0142o\u015bci, a Klient nie ma prawa do jego zwrotu.<\/p>\n<p>\u2013 W przypadku mniejszych uszkodze\u0144 lub narusze\u0144, Charter-Operator zachowa kwot\u0119 potrzebn\u0105 do naprawy i zakupu uszkodzonego lub utraconego sprz\u0119tu, pokrywaj\u0105c koszty interwencji i\/lub koszty obs\u0142ugi, podczas gdy pozosta\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 Depozytu zostanie zwr\u00f3cona Klientowi.<\/p>\n<p>\u2013 W przypadku, gdy statek nie b\u0119dzie w stanie przej\u015b\u0107 do nast\u0119pnego czarteru z powodu poniesionych szk\u00f3d, zostanie podj\u0119ta pe\u0142na kaucja, ze wzgl\u0119du na fakt, \u017ce Charter-Operator ponosi wydatki zwi\u0105zane z wynagradzaniem nast\u0119pnego klienta.<\/p>\n<p>Wp\u0142ata kaucji jest obowi\u0105zkowa r\u00f3wnie\u017c w przypadku, gdy Klient wynajmuje profesjonalnego skipera od Blackbird One Ltd. lub Operatora Czarterowego. W takim przypadku depozyt nie mo\u017ce by\u0107 wykorzystany na pokrycie koszt\u00f3w, kt\u00f3re pojawi\u0142y si\u0119 w wyniku zaniedbania kapitana, z\u0142ego funkcjonowania statku lub jego wyposa\u017cenia.<\/p>\n<p>W przypadku, gdy szkoda nast\u0105pi\u0142a z powodu ra\u017c\u0105cego zaniedbania Klienta lub zachowa\u0144 takich jak \u017ceglowanie pod wp\u0142ywem alkoholu lub nielegalnych narkotyk\u00f3w, \u017ceglowanie jedn\u0105 r\u0119k\u0105 lub \u017ceglowanie w niedozwolonym czasie lub poza zatwierdzonymi obszarami lub udzia\u0142 w regatach bez pisemnej zgody Charter-Operator lub podobnych powa\u017cnych narusze\u0144, Klient ponosi zazwyczaj odpowiedzialno\u015b\u0107 nawet poza kwot\u0105 Depozytu , w tym wydatki zwi\u0105zane z naprawami i wynagrodzenia za utracone dochody czarterowe w najbli\u017cszych tygodniach.<\/p>\n<p>Ubezpieczenia<\/p>\n<p>Zgodnie ze standardami bran\u017cowymi, statki czarterowe s\u0105 zwykle ubezpieczone, z franczyz\u0105 podlegaln\u0105 od odliczenia. Ubezpieczenie zwykle nie obejmuje szk\u00f3d maj\u0105tkowych klient\u00f3w i mienia przywiezionych do statku oraz umy\u015blnie spowodowanych szkodami lub szkodami spowodowanymi brakiem staranno\u015bci klient\u00f3w.<\/p>\n<p>Zdecydowanie zaleca si\u0119, aby przy rezerwacji Klient i wszyscy go\u015bcie-za\u0142oga umawiali si\u0119 na odpowiednie pakiety ubezpieczenia podr\u00f3\u017cnego i zdrowotnego na potrzeby ich podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n<p>Przej\u0119cie statku \/ odprawa<\/p>\n<p>Klient zobowi\u0105zany jest, przy okazji przej\u0119cia Statku, do przekazania przedstawicielowi Charter-Operator zweryfikowanego kuponu wraz ze wszystkimi danymi Klienta i spotkaniem czarterowym, z wgl\u0105dem w oryginalny dokument licencji kapitana. Ponadto w celu ponownego sprawdzenia listy za\u0142ogi nale\u017cy okaza\u0107 dokumenty to\u017csamo\u015bci (np. paszporty) wszystkich go\u015bci na pok\u0142adzie.<\/p>\n<p>Przy okazji przej\u0119cia Statku Klient przeanalizuje list\u0119 inwentaryzacji z przedstawicielem Charter-Operator, potwierdzaj\u0105c stan dostarczonego Statku wraz z jego podpisem. T\u0119 sam\u0105 procedur\u0119 stosuje si\u0119 z przyrz\u0105dami na pok\u0142adzie. Ewentualne p\u00f3\u017aniejsze skargi Klienta nie zostan\u0105 przyj\u0119te, je\u015bli Klient potwierdzi, \u017ce Statek jest w porz\u0105dku i \u017ce sprz\u0119t Statku jest kompletny i uporz\u0105dkowany.<\/p>\n<p>Je\u017celi kt\u00f3rakolwiek z cz\u0119\u015bci Statku zostanie uszkodzona lub zgubiona podczas poprzednich czarter\u00f3w i je\u015bli uzyskanie nowych cz\u0119\u015bci statku przed dat\u0105 nowej karty jest niemo\u017cliwe, pod warunkiem \u017ce ich strata nie wp\u0142ynie powa\u017cnie na bezpiecze\u0144stwo \u017ceglugi, Klient nie b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zrezygnowa\u0107 z czarteru ani za\u017c\u0105da\u0107 obni\u017cenia ceny czarterowej. Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce takie sytuacje nie s\u0105 zale\u017cne ani od Blackbird One Ltd. ani od Czarteruj\u0105cego, lecz s\u0105 konsekwencj\u0105 szk\u00f3d wyrz\u0105dzonych przez poprzedniego klienta.<\/p>\n<p>Zazwyczaj w bran\u017cy czarteru jacht\u00f3w statek ma by\u0107 dostarczany z pe\u0142nym zbiornikiem paliwa i wody, i musi zosta\u0107 zwr\u00f3cony do bazy czarterowej w tym samym stanie z pe\u0142nym zbiornikiem paliwa i wody.<\/p>\n<p>Ze wzgl\u0119du na fakt, \u017ce statki s\u0105 drogie nieruchomo\u015bci i pewien poziom umiej\u0119tno\u015bci jest potrzebne do ich obs\u0142ugi, Charter-Operator mo\u017ce wymaga\u0107 od Klienta (lub ich kapitana) wykaza\u0107 swoje umiej\u0119tno\u015bci nawigacyjne w obecno\u015bci przedstawiciela Charter-Operator. Koszty podanej demonstracji (je\u015bli takie istniej\u0105) zostan\u0105 poniesiene przez Klienta, a czas po\u015bwi\u0119cony na testowanie zostanie uwzgl\u0119dniony w okresie czarteru Statku. W przypadku uznania, \u017ce Klient (kapitan) nie jest wystarczaj\u0105co wykwalifikowany, Charter-Operator zatrudni oficjalnego kapitana, a wymagane koszty takiej us\u0142ugi zostan\u0105 po op\u0142acone przez Klienta zgodnie z aktualnym Cennikiem. Je\u017celi Klient odm\u00f3wi wyznaczonemu kapitanowi, b\u0119dzie on zabroniony do wyp\u0142yni\u0119cia, umowa czarterowa zostanie niezw\u0142ocznie rozwi\u0105zana, a wyp\u0142acona kwota zostanie zachowana bez \u017cadnych praw do zwrotu.<\/p>\n<p>Odebranie statku \/ wymeldowanie<\/p>\n<p>Przy okazji zwrotu statku i ponownej kontroli statku zgodnie z wykazem zapas\u00f3w, bada si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zbiornik paliwa. Je\u017celi zbiornik paliwa nie jest pe\u0142ny, Charter-Operator zazwyczaj pobiera od Klienta op\u0142at\u0119 za paliwo (obliczon\u0105 zgodnie z maksymalnym zu\u017cyciem silnika w okre\u015blonych godzinach pracy silnika) powi\u0119kszon\u0105 o op\u0142at\u0119 serwisow\u0105. Ponadto Klient zap\u0142aci za szkody na statku, je\u015bli podczas badania statku zostan\u0105 stwierdzona jakiekolwiek szkody, jak opisano w sekcji &#8222;Depozyt bezpiecze\u0144stwa&#8221;. W przeciwnym razie, je\u015bli statek zostanie zwr\u00f3cony w dobrym stanie i w pe\u0142nym zbiorniku paliwa i wody, ca\u0142y Depozyt powinien zosta\u0107 zwr\u00f3cony Klientowi przez Charter-Operator.<\/p>\n<p>Je\u017celi Klient odbierze Statek do portu, kt\u00f3ry nie jest okre\u015blony w umowie jako port docelowy, Klient musi pokry\u0107 wszystkie koszty zawarte w transporcie statku do portu docelowego, w tym wszystkie koszty wynagrodzenia dla nast\u0119pnego klienta Statku, powi\u0119kszone o op\u0142at\u0119 karn\u0105 okre\u015blon\u0105 przez Charter-Operator.<\/p>\n<p>Podobnie, je\u015bli Klient jest sp\u00f3\u017aniony, zostanie ukarany grzywn\u0105 zgodnie z polityk\u0105 Charter-Operator.<\/p>\n<p>Bieganie z op\u00f3\u017anieniem ze wzgl\u0119du na warunki pogodowe nie jest uzasadnione, poniewa\u017c konieczne jest utrzymanie statku w odpowiedniej odleg\u0142o\u015bci od bazy czarterowej w ci\u0105gu ostatnich 48 godzin przed zako\u0144czeniem czarteru.<\/p>\n<p>Je\u015bli Klient chce przed\u0142u\u017cy\u0107 okres czarteru, niezale\u017cnie od przyczyny, powinien niezw\u0142ocznie poinformowa\u0107 Blackbird One Ltd. o swoich zamiarach. Blackbird One Ltd. w zamian poinformuje Klienta czy \u017c\u0105dane przed\u0142u\u017cenie jest mo\u017cliwe czy nie, a je\u015bli przed\u0142u\u017cenie jest mo\u017cliwe i potwierdzone, a Klient za nie zap\u0142aci\u0142, zorganizuje wszystkie niezb\u0119dne formalno\u015bci zwi\u0105zane z dodatkowymi dniami (takie jak przed\u0142u\u017cenie rezerwacji, przed\u0142u\u017cenie listy za\u0142ogi itp.)<\/p>\n<p>Obszar \u017ceglarski<\/p>\n<p>Podstawowy obszar \u017ceglowania statku jest podany w dokumentach rejestracyjnych danego statku.<\/p>\n<p>Je\u015bli Klient chce \u017ceglowa\u0107 poza tym podstawowym obszarem \u017ceglugi, jest zobowi\u0105zany do poinformowania Blackbird One Ltd. o swoich zamiarach przed potwierdzeniem rezerwacji, aby statek m\u00f3g\u0142 by\u0107 ubezpieczony i zarejestrowany na t\u0119 okazj\u0119, a jednocze\u015bnie Klient zostanie obci\u0105\u017cony dodatkowymi kosztami ubezpieczenia i rejestracji, wraz z wszelkimi dodatkowymi kosztami, kt\u00f3re mog\u0105 powsta\u0107 dla Blackbird One Ltd. lub Operatora Czarterowego w zwi\u0105zku z t\u0105 pro\u015bb\u0105.<\/p>\n<p>Charter-Operator mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c za\u017c\u0105da\u0107 wy\u017cszej wp\u0142aty w takich przypadkach.<\/p>\n<p>Klient niniejszym zgadza si\u0119, \u017ce w przypadku \u017ceglowania poza podstawowym obszarem \u017ceglarskim Klient powinien by\u0107 przygotowany do samodzielnego zorganizowania konserwacji i napraw Statku oraz na w\u0142asny koszt, poniewa\u017c najcz\u0119\u015bciej us\u0142ugi konserwacyjne i interwencyjne Charter-Operator nie obejmuj\u0105 tych obszar\u00f3w. Charter-Operator doradza Klientom w ich procesach w takich przypadkach.<\/p>\n<p>Uszkodzenia podczas czarteru jachtu<\/p>\n<p>W przypadku jakichkolwiek uszkodze\u0144 podczas czarteru jachtu z powodu zwyk\u0142ego \u015bcierania materia\u0142\u00f3w statku lub starzenia si\u0119 sprz\u0119tu, Klient powinien niezw\u0142ocznie poinformowa\u0107 o tym Charter-Operator.<\/p>\n<p>W przypadku wyst\u0105pienia powa\u017cnych uszkodze\u0144, problem\u00f3w z silnikiem, utraty statku, obra\u017ce\u0144 cia\u0142a i podobnych zdarze\u0144, Klient jest zobowi\u0105zany do niezw\u0142ocznego poinformowania o tym fakcie Czarteruj\u0105cego i Blackbird One Ltd. oraz do uzyskania oficjalnego protoko\u0142u i za\u015bwiadczenia o zaistnia\u0142ym zdarzeniu od innych stron (np. w\u0142adz portowych, lekarza, uprawnionego eksperta, itp.)<\/p>\n<p>We wszystkich takich przypadkach dalsza procedura b\u0119dzie rozpatrywana zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi procesami i Warunkami Danego Operatora Karty.<\/p>\n<p>Szkody, kt\u00f3re nie zosta\u0142y zg\u0142oszone i nie maj\u0105 zarejestrowanych protoko\u0142\u00f3w, uznaje si\u0119 za powsta\u0142e z powodu zaniedbania Klienta, a w takim przypadku musz\u0105 zosta\u0107 zap\u0142acone przez Klienta.<\/p>\n<p>Zobowi\u0105zania Operatora Czarterowego<\/p>\n<p>Charter-Operator jest odpowiedzialny za poprawno\u015b\u0107 zakwaterowania (tj. statku), utrzymanie inwestycji, bie\u017c\u0105c\u0105 konserwacj\u0119, a tak\u017ce przygotowanie statku do czarteru.<\/p>\n<p>Charter-Operator jest r\u00f3wnie\u017c odpowiedzialny za organizacj\u0119 i prowadzenie proces\u00f3w odprawy i wymeldowania w bazie.<\/p>\n<p>W przypadku jakichkolwiek specjalnych lub dodatkowych pr\u00f3\u015bb Klienta (np. wcze\u015bniejszego zameldowania, d\u0142u\u017cszych wyja\u015bnie\u0144 podczas zameldowania, specjalnych potrzeb&#8230; itp.) Charter-Operator mo\u017ce pr\u00f3bowa\u0107 rozwi\u0105za\u0107 je w spos\u00f3b zadowalaj\u0105cy Klienta, ale Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce nie jest to odpowiedzialno\u015b\u0107 Charter-Operator i nie mo\u017ce \u017c\u0105da\u0107 wynagrodzenia, je\u015bli takie specjalne \u017c\u0105dania nie zosta\u0142y spe\u0142nione lub zosta\u0142y spe\u0142nione tylko cz\u0119\u015bciowo. Charter-Operator ponosi koszty wobec Klienta w przypadku niewywi\u0105zania si\u0119 ze swoich zobowi\u0105za\u0144, zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi Warunkami Tego Operatora Karty.<\/p>\n<p>Klient nie mo\u017ce jednak oczekiwa\u0107 zwrotu pieni\u0119dzy za op\u00f3\u017anienia lub problemy spowodowane przez Force Majoure (np. trz\u0119sienia ziemi, powodzie, grzmoty, po\u017car, inne kl\u0119ski \u017cywio\u0142owe, wojny, wojny domowe, terroryzm, strajki itp.).<\/p>\n<p>Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce Charter-Operator jest ca\u0142kowicie odr\u0119bnym podmiotem prawnym od Blackbird One Ltd., i \u017ce rola Blackbird One Ltd. w procesie rezerwacji jest tylko po\u015brednikiem, jak opisano w rozdziale poni\u017cej.<\/p>\n<p>Zobowi\u0105zania Blackbird One Ltd.<\/p>\n<p>Blackbird One Ltd. pracuje z du\u017c\u0105 mi\u0119dzynarodow\u0105 baz\u0105 danych statk\u00f3w i nawi\u0105za\u0142a wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z wieloma operatorami czarterowymi, kt\u00f3rzy prowadz\u0105 floty statk\u00f3w. Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce Blackbird One Ltd. dzia\u0142a jako Agencja-Mediator pomi\u0119dzy Klientem a Operatorem Czarterowym. Blackbird One Ltd. przeka\u017ce Klientowi informacje na temat rodzaju zakwaterowania na statku, jego integralnych cz\u0119\u015bci oraz ewentualnych dodatkowych koszt\u00f3w (us\u0142ugi skippera itp.), a tak\u017ce pomo\u017ce Klientowi w uzyskaniu najbardziej odpowiedniej oferty na statek, kt\u00f3ra b\u0119dzie odpowiada\u0142a konkretnym potrzebom Klienta oraz pomo\u017ce Klientowi w ca\u0142ym procesie rezerwacji.<\/p>\n<p>Blackbird One Ltd. b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c na miejscu, aby odpowiedzie\u0107 na pytania Klienta i udzieli\u0107 informacji potrzebnych do przygotowania si\u0119 Klienta do czarteru.<\/p>\n<p>Blackbird One Ltd. b\u0119dzie informowa\u0107 Operatora Czarterowego o istotnych informacjach dotycz\u0105cych rezerwacji, zbiera\u0107 dokumenty od Klienta (np. licencje, listy za\u0142ogi itp.), a tak\u017ce dokonywa\u0107 p\u0142atno\u015bci na rzecz Operatora Czarterowego i wykonywa\u0107 wszystkie inne obowi\u0105zki agencyjno-po\u015brednicz\u0105ce zgodnie z umow\u0105 o wsp\u00f3\u0142pracy biznesowej zawart\u0105 pomi\u0119dzy Blackbird One Ltd. a Operatorem Czarterowym.<\/p>\n<p>W przypadku ewentualnych spor\u00f3w pomi\u0119dzy Klientem a Operatorem przed, w trakcie lub po zako\u0144czeniu czarteru, Blackbird One Ltd. do\u0142o\u017cy wszelkich stara\u0144, aby pom\u00f3c Klientowi i maksymalnie zabezpieczy\u0107 jego interesy. R\u00f3wnie\u017c w przypadku, gdy Czarteruj\u0105cy nie wywi\u0105\u017ce si\u0119 z niekt\u00f3rych swoich zobowi\u0105za\u0144 wobec Klienta, Blackbird One Ltd. b\u0119dzie wspiera\u0107 i pomaga\u0107 Klientowi, d\u0105\u017c\u0105c do uzyskania odpowiedniego zwrotu pieni\u0119dzy od Czarteruj\u0105cego na rzecz Klienta.<\/p>\n<p>W skrajnych i bardzo rzadkich przypadkach, gdy Armator nie wywi\u0105zuje si\u0119 w pe\u0142ni ze swoich zobowi\u0105za\u0144 (np. bankructwo, utrata statku lub podobne), Blackbird One Ltd. do\u0142o\u017cy wszelkich stara\u0144, aby pom\u00f3c Klientowi w znalezieniu najlepszego mo\u017cliwego alternatywnego rozwi\u0105zania z minimalnymi mo\u017cliwymi kosztami \/ stratami dla Klienta.<\/p>\n<p>Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce Blackbird One Ltd. nie ponosi odpowiedzialno\u015bci za zwrot koszt\u00f3w lub strat\u0119 spowodowan\u0105 niewype\u0142nieniem zobowi\u0105za\u0144 przez Operatora Czarterowego, pod warunkiem, \u017ce Blackbird One Ltd. dokona\u0142 odpowiednich p\u0142atno\u015bci na rzecz Operatora Czarterowego za czarter statku (statk\u00f3w), po dokonaniu odpowiednich p\u0142atno\u015bci przez Klienta na rzecz Blackbird One Ltd.. Mimo to Blackbird One Ltd. b\u0119dzie pomaga\u0142 i wspiera\u0142 Klienta w uzyskaniu odpowiedniego zwrotu pieni\u0119dzy od Armatora oraz w ochronie interes\u00f3w Klienta, tak jak zosta\u0142o to przedstawione powy\u017cej w tym artykule.<\/p>\n<p>Zobowi\u0105zania Klienta<\/p>\n<p>Poza tym, co zosta\u0142o ju\u017c okre\u015blone w niniejszych Warunkach, Klient ponosi r\u00f3wnie\u017c odpowiedzialno\u015b\u0107:<\/p>\n<p>\u2013 jest on wykwalifikowany w zakresie \u017ceglugi morskiej i \u017ceglugi dla czarteru statku, w przeciwnym razie jest on zobowi\u0105zany do przyj\u0119cia kapitana zgodnie ze skutecznym cennikiem Charter-Operator,<\/p>\n<p>\u2013 posiada\u0107 wszystkie wymagane licencje na eksploacyz owa\u0107 statek w przypadku czarteru bez za\u0142ogi,<\/p>\n<p>\u2013 nieoka\u017cd\u017cenie statku stronie trzeciej,<\/p>\n<p>\u2013 nie przewo\u017c\u0105\u0107 os\u00f3b lub towar\u00f3w w celach handlowych ani nie anga\u017cowa\u0107 si\u0119 w jakiekolwiek inne komercyjne wykorzystanie Statku,<\/p>\n<p>\u2013 posiada\u0107 na pok\u0142adzie dok\u0142adn\u0105 liczb\u0119 os\u00f3b oraz dok\u0142adne osoby, jak podano na li\u015bcie za\u0142ogi,<\/p>\n<p>\u2013 prowadzenia wykazu za\u0142ogi wraz z dokumentem rejestracji pobytu wraz z dokumentacj\u0105 statku na ca\u0142y okres obowi\u0105zywania czarteru,<\/p>\n<p>\u2013 niezw\u0142ocznego poinformowania Charter-Operator o wszelkich mo\u017cliwych zmianach w cz\u0142onkach za\u0142ogi lub pasa\u017cerach,<\/p>\n<p>\u2013 pe\u0142ne przestrzeganie przepis\u00f3w prawnych kraju przyjmuj\u0105cego,<\/p>\n<p>\u2013 nieuczestniczenie w konkursach i regatach bez zgody Charter-Operator,<\/p>\n<p>\u2013 utrzymywanie obowi\u0105zkowych okres\u00f3w kontrolnych przez ca\u0142y czas lotu,<\/p>\n<p>\u2013 w przypadku holowania, do zawarcia nagrody za ratowanie przed przyj\u0119ciem pomocy, chyba \u017ce Charter-Operator postanowi inaczej,<\/p>\n<p>\u2013 podj\u0119cia wszelkich \u015brodk\u00f3w ostro\u017cno\u015bci w celu utrzymania statku w dobrym stanie i unikni\u0119cia jakichkolwiek uszkodze\u0144 lub holowania statku,<\/p>\n<p>\u2013 nieopu\u015bci\u0107 portu, je\u017celi przewidywane si\u0142y wiatrowe zosta\u0142y oszacowane na silniejsze ni\u017c 25 w\u0119z\u0142\u00f3w lub je\u017celi w\u0142adze portowe wyda\u0142y zakaz opuszczania portu bez uprzedniej zgody Charter-Operator,<\/p>\n<p>\u2013 unikni\u0119cia niepotrzebnego obci\u0105\u017cania maszt\u00f3w, \u017cagli i lin, tj.<\/p>\n<p>\u2013 bardzo dok\u0142adnie zaplanowa\u0107 tras\u0119 nawigacyjn\u0105, tak aby na dwa dni przed przybyciem statek znajdowa\u0142 si\u0119 w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 40 NM od bazy czarterowej check-out,<\/p>\n<p>\u2013 nie \u017ceglowa\u0107 w nocy bez uprzedniej zgody Charter-Operator,<\/p>\n<p>\u2013 nie \u017ceglowa\u0107 jednor\u0119czne bez uprzedniej zgody Charter-Operator,<\/p>\n<p>\u2013 poinformowania kierownika bazy czarterowej o dok\u0142adnej lokalizacji statku w przypadku trudnych warunk\u00f3w pogodowych (wiatr gale-force), w celu unikni\u0119cia niepotrzebnych i kosztownych poszukiwa\u0144 statku,<\/p>\n<p>\u2013 nieu\u017cywania statku pod wp\u0142ywem alkoholu lub jakichkolwiek nielegalnych narkotyk\u00f3w, a na og\u00f3\u0142 nie u\u017cywania lub u\u017cywania jakichkolwiek nielegalnych narkotyk\u00f3w na pok\u0142adzie,<\/p>\n<p>\u2013 niewzg\u0142aszywanie nadmiernego ha\u0142asu w marinach, portach i innych miejscach cumowania,<\/p>\n<p>\u2013 poszanowanie prywatno\u015bci i praw os\u00f3b przebywaj\u0105cych na nocnej je\u017adzie s\u0105siednich statk\u00f3w i dom\u00f3w,<\/p>\n<p>\u2013 niewpuszczanie po\u0142ow\u00f3w lub innych rodzaj\u00f3w okr\u0119t\u00f3w podwodnych bez wa\u017cnej licencji na tak\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107,<\/p>\n<p>\u2013 nie wsiada\u0107 do zwierz\u0105t domowych (ps\u00f3w, kot\u00f3w, ptak\u00f3w itp.) na pok\u0142adzie bez pisemnej zgody Charter-Operator<\/p>\n<p>\u2013 w celu przestrzegania wszelkich innych postanowie\u0144, kt\u00f3re nie s\u0105 wymienione powy\u017cej, ale s\u0105 wymienione w obowi\u0105zuj\u0105cych Warunkach Odpowiedniego Operatora Karty.<\/p>\n<p>Klient gwarantuje wsp\u00f3ln\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za wszystkich cz\u0142onk\u00f3w za\u0142ogi, czyli go\u015bci na pok\u0142adzie. Wszelkie konsekwencje wynikaj\u0105ce z tego, \u017ce Klient lub jego za\u0142oga lub go\u015bcie na pok\u0142adzie nie przestrzegaj\u0105 powy\u017cszych zobowi\u0105za\u0144, s\u0105 solidarn\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105 Klienta oraz za\u0142ogi\/go\u015bci na pok\u0142adzie. W przypadku naruszenia powy\u017cszych klauzul lub naruszenia innych zobowi\u0105za\u0144 umownych Klienta i jego za\u0142ogi\/go\u015bci, Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce Charter-Operator mo\u017ce wynagrodzi\u0107 z Depozytu i\/lub domaga\u0107 si\u0119 odszkodowania za pe\u0142ne poniesione szkody.<\/p>\n<p>Skarg<\/p>\n<p>Reklamacje przyjmowane s\u0105 na pi\u015bmie w dniu przej\u0119cia statku (odprawa). Musz\u0105 by\u0107 podpisane przez Klienta i przedstawiciela Charter-Operator.<\/p>\n<p>Skargi s\u0105 zazwyczaj rozstrzygane w spos\u00f3b opisany poni\u017cej lub w podobny spos\u00f3b, w zale\u017cno\u015bci od danego Operatora Karty:<\/p>\n<p>\u2013 W przypadku skargi na czysto\u015b\u0107, Charter-Operator sprawdzi spraw\u0119, a je\u015bli skarga jest uzasadniona, zorganizuje dodatkowe czynno\u015bci porz\u0105dkowe w celu rozwi\u0105zania problemu. W przypadku tego rodzaju skarg nie b\u0119dzie zwrotu \u015brodk\u00f3w finansowych.<\/p>\n<p>\u2013 W przypadku mniejszych zg\u0142oszonych niedoci\u0105gni\u0119\u0107 lub szk\u00f3d, kt\u00f3re nie maj\u0105 powa\u017cnego wp\u0142ywu na bezpiecze\u0144stwo nawigacji, Charter- Operator sprawdzi spraw\u0119, a je\u015bli skarga jest uzasadniona, zorganizuje wszelkie uzasadnione dzia\u0142ania w celu rozwi\u0105zania problemu. Klient przyznaje, \u017ce pomimo najlepszych stara\u0144 zespo\u0142u, czasami mo\u017ce si\u0119 zdarzy\u0107, \u017ce nie b\u0119dzie mo\u017cliwe rozwi\u0105zanie problemu w okre\u015blonym terminie z przyczyn obiektywnych. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, w przypadku takich mniejszych problem\u00f3w nie b\u0119dzie zwrotu \u015brodk\u00f3w finansowych.<\/p>\n<p>\u2013 W przypadku wi\u0119kszych zg\u0142oszonych niedoci\u0105gni\u0119\u0107 lub szk\u00f3d, kt\u00f3re powa\u017cnie wp\u0142ywaj\u0105 na bezpiecze\u0144stwo nawigacji, Charter-Operator sprawdzi spraw\u0119, a je\u015bli skarga jest uzasadniona, zorganizuje wszelkie uzasadnione dzia\u0142ania w celu rozwi\u0105zania problemu w najszybszy mo\u017cliwy spos\u00f3b. W zale\u017cno\u015bci od czasu potrzebnego na naprawienie problemu, Klient otrzyma wynagrodzenie od Charter- Operator zgodnie z odpowiednimi postanowieniami Regulaminu Charter-Operator.<\/p>\n<p>W przypadku powa\u017cnych problem\u00f3w, kt\u00f3re obiektywnie nie mog\u0142y zosta\u0107 zauwa\u017cone podczas odprawy, ale zosta\u0142y prawid\u0142owo zg\u0142oszone zgodnie z sekcj\u0105 &#8222;Szkody podczas czarteru jachtu&#8221;, Klient mo\u017ce za\u017c\u0105da\u0107 odszkodowania najp\u00f3\u017aniej podczas wymeldowania. Przy tej okazji powinien z\u0142o\u017cy\u0107 skarg\u0119 na pi\u015bmie podpisan\u0105 przez obie strony wraz z ca\u0142\u0105 dokumentacj\u0105 przynale\u017cno\u015bci.<\/p>\n<p>Je\u015bli skarga Klienta zosta\u0142a zg\u0142oszona, ale nie mog\u0142a zosta\u0107 rozwi\u0105zana podczas wymeldowania, powinna zosta\u0107 ponownie wys\u0142ana na pi\u015bmie w ci\u0105gu 14 dni, w przeciwnym razie nie b\u0119dzie brana pod uwag\u0119.<\/p>\n<p>Je\u015bli Klient z\u0142o\u017cy\u0142 skarg\u0119 za po\u015brednictwem Blackbird One Ltd. jako Agencji-Mediatora Klienta, Blackbird One Ltd. przeanalizuje otrzyman\u0105 skarg\u0119, zbierze informacje od Armatora, doradzi Klientowi na temat praktyk bran\u017cowych w takich przypadkach i postara si\u0119 rozwi\u0105za\u0107 skarg\u0119, po\u015brednicz\u0105c mi\u0119dzy dwoma stronami, w spos\u00f3b terminowy i sprawiedliwy. Blackbird One Ltd. udzieli Klientowi oficjalnej odpowiedzi tak szybko jak to mo\u017cliwe, najp\u00f3\u017aniej w ci\u0105gu 7 dni od otrzymania odpowiedzi od Operatora.<\/p>\n<p>Warunki Operatora Karty<\/p>\n<p>Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce w niekt\u00f3rych przypadkach mo\u017ce si\u0119 zdarzy\u0107, \u017ce Charter-Operator w swoich obowi\u0105zuj\u0105cych Warunkach ma inne \u017c\u0105dania i warunki dotycz\u0105ce czarteru Statku ni\u017c okre\u015blone w niniejszych Warunkach. Klient przyjmuje do wiadomo\u015bci, \u017ce w przypadku jego zobowi\u0105za\u0144 wobec Operatora Karty zastosowanie maj\u0105 Warunki Operatora Karty.<\/p>\n<p>Orzecznictwo<\/p>\n<p>Strony b\u0119d\u0105 d\u0105\u017cy\u0107 do pokojowego rozwi\u0105zania wszelkich spor\u00f3w.<\/p>\n<p>Je\u017celi strony nie s\u0105 w stanie osi\u0105gn\u0105\u0107 porozumienia mi\u0119dzy nimi, s\u0105d w Lublanie, Slovenija jest w\u0142a\u015bciwy w ich sporze.<\/p>\n<p>Wa\u017cno\u015bci<\/p>\n<p>Niniejsze warunki wchodz\u0105 w \u017cycie i obowi\u0105zuj\u0105 od 21.1.2015 i od tej daty zast\u0119puj\u0105 wszelkie poprzednie og\u00f3lne warunki czarteru jacht\u00f3w Blackbird One Ltd..<\/p>\n<p>Niniejsze Warunki pozostaj\u0105 w mocy do czasu oficjalnego wydania i wej\u015bcia w \u017cycie kolejnej wersji og\u00f3lnych warunk\u00f3w czarteru jacht\u00f3w.<\/p>\n<p>Na oficjalnych stronach internetowych Blackbird One Ltd. zawsze b\u0119dzie publikowana aktualnie obowi\u0105zuj\u0105ca wersja.gro<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pomy\u015bleli\u015bmy, \u017ce powiniene\u015b wiedzie\u0107 Warunki rezerwacji \u0142odzi Je\u015bli szukasz \u0142odzi, wy\u015blij zapytanie Regulamin rezerwacji \u0142odzi OG\u00d3LNE WARUNKI REZERWACJI (tutaj mo\u017cna pobra\u0107 plik PDF) Celem jest Niniejsze Og\u00f3lne Warunki Czarteru Jacht\u00f3w (dalej: Warunki) reguluj\u0105 wzajemne prawa i obowi\u0105zki zwi\u0105zane z us\u0142ugami zakwaterowania na statkach \u2013 czarter jacht\u00f3w. Statki, kt\u00f3rych dotycz\u0105 Warunki (dalej: Statki), s\u0105 statkami rekreacyjnymi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16242,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-52624","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/52624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/52624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skippercity.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}