Velejar na Croácia

 

A Croácia é um país do sudeste da Europa, formalmente a República da Croácia. Faz fronteira com o noroeste da Eslovênia, nordeste da Hungria, leste Sérvia, sudeste da Bósnia e Herzegovina, e sudeste de Montenegro, partilhando uma fronteira marítima com a Itália.

O que o Google tem a dizer sobre velejar na Croácia?

Com uma costa espectacular, águas calmas e encantadoras. Cada ano a Croácia atrai mais e mais turistas para as férias à vela. Mas para onde devemos ir, e o que devemos saber? Tem havido um aumento anual de 20 por cento no número de charters na Croácia desde 2013. Velejando esta parte do Adriático “mais do que dar condições” para cruzar a lendária rivieras da Europa. “As ilhas, das quais mais de 1.000 são as verdadeiras áreas de vela – elas são únicas no mundo. A linha costeira é relativamente intocada nos anos 50 ou 60 e tem a sensação da Riviera Francesa. Mesmo na alta estação, ainda é possível encontrar ancoradouros tranquilos.

1. Para onde ir se você tem apenas uma semana

Recomendamos um cruzeiro para Dubrovnik a partir de Split ou vice versa. Ajuda a você ver tudo as ilhas mais famosas da Croácia, assim como as belas cidades de Split e Dubrovnik. As distâncias envolvidas são curtas, por isso normalmente haverá apenas uma ou duas horas de cruzeiro por dia e muito tempo para desfrutar de cada destino.

2. Se você tem duas semanas para ir

Comece ao norte em Zadar e cruze para sul até Kotor, próximo de Montenegro. Este cruzeiro é absolutamente fantástico.

3. Melhores meses para velejar

A temporada de charter de iates da Croácia começa em Maio e vai até Outubro. O clima geralmente é ótimo, com adoráveis dias de sol. Embora o mar comece muito frio, no início de Julho fica mais quente e no final de Agosto está no seu pico de calor. Setembro é o melhor mês do ano para fretar na Croácia – os iates são 15 a 20 por cento mais baratos do que em Julho e Agosto. O tempo ainda está fantástico, o mar está quente e as multidões estão a diminuir.

4. Iate à vela, ou iate a motor?

Para navegar na Croácia os iates são uma óptima opção. Geralmente nós recomendamos um iate à vela ou iates motorizados estáveis, como há tanto para ver enquanto se cobre uma área relativamente de pequenas distâncias. No Adriático os iates a motor rápidos não são particularmente populares. A importante é que o iate tenha muito espaço ao ar livre, e esteja ancorado confortávelmente. Na Croácia, os iates parecem passar mais tempo na âncora do que nos portos.

5. A Croácia é acessível para vela?

Muito bem! Grupos de até 12 pessoas podem alugar um pequeno por 2.500 euros a semana ou de 40 a 50 pés por dia, para explorar as ilhas, o que é muito razoável.

6. Porque Split é um bom lugar para começar o seu cruzeiro

Split é a segunda maior cidade da Croácia e o melhor lugar para começar um charter no meio da costa croata, como as ilhas mais famosas de Korčula, Hvar e Brac estão apenas a um curto cruzeiro de distância. Split e os arredores também são o lar da maioria das maiores marinas da Croácia, por isso é aqui que a maioria dos iates estão localizados. Split é uma cidade fabulosa com uma história. É como um museu vivo, a passear pela cidade velha e pelo Palácio de Diocleciano. Nas proximidades de Kaštela (perto de Trogir) há um aeroporto internacional com voos para todas as grandes cidades europeias.

7. E porque Dubrovnik também é

Como Split, Dubrovnik no sul da Croácia também é um ótimo lugar para começar um charter, pois também esta a apenas um pequeno cruzeiro para as famosas ilhas croatas. Dubrovnik é uma das cidades muradas mais atraentes com ruas restritas a pedestres deslumbrantes para caminhar por aí. Para vistas deslumbrantes da cidade velha e do litoral, pegue o teleférico (cable car) na montanha, no fundo da cidade. Existe um aeroporto internacional com voos para todos os principais destinos na Europa”.

8. Não pule Dubrovnik.

Há um lindo restaurante chamado Nautica nas muralhas da cidade velha que qualquer pessoa deve visitar, bem como uma boa “balada” chamada Revelin, situada numa fortaleza do século 15.”

9. Espere em Dubrovnik quando atracar os grande navios de cruzeiro ali

Algumas dessas embarcações têm mais de 3.000 passageiros e enchem as ruas, tornando-as ridiculamente cheias. O capitão de um iate saberá quando essas naves estiverem na cidade.

10. Porque você deve navegar para a península de Ístria e para o Golfo de Kvarner

A Ístria tem um sabor italiano devido à sua história. Pula, a capital do país, é uma bela cidade com uma espetacular cidade romana. anfiteatro, que acolhe concertos e eventos durante todo o verão. O entorno O campo é coberto por vinhedos que produzem alguns grandes vinhos; a comida é excelente nesta parte da Croácia. A cidade litorânea de Rovinj também é linda, e que vale a pena visitar.

11. Charter na Croácia é sempre muito mais sobre ancoragens do que portos, mas eu certamente recomendaria passar noites em Hvar, vila de Korčula, Trogir e Dubrovnik. Vagas para atracar são relativamente fáceis de conseguir, os mais difíceis sendo Hvar – St. Tropez da Croácia – em julho e agosto como é onde todos querem estar.

12. As praias que não pode perder: “Hvar Dubovica; Brac Lovrecina e Zlatni Rat; e a ilha Proizd perto da ilha Korčula”.

13. Rume a Hvar para a vida noturna. “É o centro da vida noturna, com clubes famosos e apresentações de DJs internacionais, mas em Split e Dubrovnik também há grandes clubes. Na Croácia, aqueles que gostam de festejar não vai ficar entediado. Há um famoso festival de música na Ilha Pag todos os meses de Agosto, chamada Sonus, e os nossos hospedes de charter visitam-na frequentemente. “(Este ano o Sonus Festival acontece de 19 a 23 de Agosto).

14. O que comer e onde: “A comida é fabulosa… por toda a Croácia – muito peixe fresco e sabores mediterrânicos, tirando o máximo partido de todos os ingredientes locais. Cada área tem as suas especialidades e eu não diria que um se destaca mais pela sua comida do que os outros. No norte, A Itália influência [the cooking] muito, portanto, muita massa e trufas. Peixes frescos, especialmente lulas, camarões e polvos, bem como incríveis, presuntos e queijos curados localmente, são fortemente enfatizados no Sul. O vinho é bom por todo o país também. Peça ajuda aos cidadãos locais. A maioria dos iates que fretamos tem pelo menos um membro da tripulação croata que irá aconselhar sobre as especialidades locais e organizar visitas aos produtores de alimentos e vinhedos próximos para os hospedes do charter. Os pratos que devem ser provados incluem Risotto Preto feito com tintura de lulas , e cordeiro assado caseiro. Tipicamente, o cordeiro é cozido lentamente em covas no campo, muitas vezes de um dia para o outro’.

15. Quanto custa: “A variedade de iates charter disponível na Croácia inclui algo para todos, a partir de um veleiro bareboat de 40 pés até enormes mega iates. Quanto aos custos de charter, os preços são comparáveis a outros destinos Med, mas as atividades em terra, restaurantes e portos são muito mais barato do que outros destinos de charter, na sua maioria. Se você apenas faz charter para iates tripulados. O nosso ponto de partida será um iate de 80 pés, para dormir seis, a partir de 30 mil euros por semana, mais combustível e impostos. Muitos dos iates que nós fazemos charter no Adriático é de 100+ pés, 5 cabines por cerca de 100k euros por semana, dormindo 10.

 Velejar na Croácia: um guia para iniciantes

Explorar a Croácia pelo mar é desvendar os seus verdadeiros segredos. A Croácia tem tudo – a variedade de oportunidades para velejar, as belas paisagens, as baías intactas, as numerosas ilhas e, mais importante, as águas claras, calmas e limpas à sua volta. O melhor parque de diversões à vela na Europa fica a pouco mais de duas horas de Londres. É acessível, bastante seguro (em mar e em terra) e inclui uma variedade de destinos de rotas à vela adequados para todos. Os marinheiros novatos podem alugar um barco com skipper, e praticar em torno das ilhas, e descobrir muito ou pouco sobre velejar a quanto eles desejam. Aqueles que querem muito sobre aprender a velejar fará um curso em um dos veleiros escola. Marinheiros de diferentes capacidades podem juntar-se a uma flotilha de férias, querendo a proteção e a vantagem de estar em grupo. Se o seu grupo envolve alguém com uma carta de capitão, há muitas opções de charter para iates e lanchas, enquanto os barcos enormes podem necessitar de uma tripulação completa, tradicional ou iate de luxo e navegar para os hotspots das baladas.

1. Para onde ir

O quanto você pode ver em uma semana é surpreendente. A atração diversificada das 2.000 ilhas, ilhotas e recifes na Croácia, juntamente com os variados portos e ancoradouros continentais, lhe deixarão com vontade de voltar para mais.

No norte, devido à influência generalizada da Itália, a península de Istria e Kvarner Bay têm uma alta concentração de marinas e uma mais cosmopolita do que a Dalmácia. Esta pode ser a sua área de cruzeiro, se a gastronomia e a cultura são significativas. Ilhas deslumbrantes e recentemente populares como Lošinj, Rab e Brijuni são um ímã para os iates de luxo. O que está faltando é a A riqueza da Dalmácia e o número de ilhas – há menos surpresas para descobrir do que no sul.

Kornati está ao fácil alcance de Zadar, Biograd e Murter Marinas. Comece daqui para uma tranquila selvagem. O arquipélago de Kornati é o grupo mais denso de ilhas da Med com as suas 152 ilhas, ilhotas, e rochas. Pode ser complicado velejar, e o navegador deve trabalhar duro pra contar as ilhas e cuidar das pedras, mas é difícil vencer a paisagem e baías desoladas, para a paz e o sossego. É também algo como um paraíso para um gourmet, com alguns restaurantes populares construídos para proporcionar robalo grelhado ou bife para marinheiros de passagem e seus passageiros. Existem também ilhas muito especiais ao redor de Sibenik, menos áridas e remotas, mas ainda em grande parte não exploradas.

No continente, 12 km acima de Sibenik , no rio Krka, a Skradini ACI Marina, é a favorita dos marinheiros que querem explorar as cataratas. Marina Tribunj perto de Vodice e Marina Frapa são duas marinas requintadas na Croácia, localizadas em aldeias de pescadores tranquilas. No verão de 2015, a primeira marina para Superyacht e área de resort na Croácia, perto de Sibenik, foi aberto, um D-Resort turco.

A Dalmácia Central satisfaz a maioria das necessidades dos viajantes, começando com as marinas e as bases de charter ao fácil alcance ao aeroporto de Split. Tanto Brač como Hvar são uma velejada fácil partindo de Split. Diversas ancoradouros e vilas portuárias deslumbrantes encontram-se silenciosamente entre as mais badaladas e mais populares cidades. Há a ilha mais remota, porém gentil, ilha de Vis para uma velejada mais longa, e tente Šolta para um parada no tempo dálmata. Os grandes apostadores devem dirigir-se para a cidade de Trogir e Hvar. Relaxe nas ilhas vizinhas Pakleni depois de uma noite toda de festa em Hvar, a ancoragem perfeita para acalmar os espíritos.

Mais a sul, em direcção a Montenegro, outro destino regular de superyacht é Cavtat, no continente, perto do aeroporto de Dubrovnik. Pelješac é um dos favoritos pelo seu clima para velejadores experientes. A pitoresca cidade de Korčula é um destino turístico popular no país, mas há muito para fazer na ilha. Os lagos de água salgada e as grandes baías de Mljet tornam os ancoradouros popular no verão; a remota Lastovo tem boas instalações de atracação para iates e um número de restaurantes para visitar. Lopud e Šipan são ilhas para fugir da metrópole perto de Dubrovnik, tanto para marinheiros como para passageiros em ferry.

2. Para onde iremos

Se possível, evite finais de Julho e Agosto. No início de Agosto, os italianos velejam em massa e as marinas e portos populares podem ser de difícil acesso à noite. Os preços dos charter estão no pico, e a maioria das marinas somam 10% extras nas taxas de atracação. Maio e Junho podem ser quentes e ensolarado, com o tempo bastante calmo; no entanto, o mar ainda está se aquecendo e muitas vezes pode ser suportável. Setembro é perfeito para o mar e temperaturas, mas, como em Maio e Junho, alguns dos restaurantes mais em destinos remotos podem já estar fechados. Os marinheiros mais ousados podem preferir as condições climáticas difíceis

de Abril e Outubro, ou talvez queira juntar-se a uma regata de vela no inverno.

3. Portos e Iates

A maioria dos barcos são surpreendentemente luxuosos, com banheiros, chuveiros, electricidade, gás, geralmente amplo espaço de cozinha/jantar, confortável cabines e muito espaço no convés para comer, beber, tomar banho de sol e ser feliz. Mas onde irá estacionar? Você pode querer marinas, ancoradouros ou portos das cidades? A maioria das pessoas optam por uma mistura.

A Croácia tem mais de 50 portos de recreio, dos quais cerca de metade são estatal e conhecida pela sigla ACI. A rede ACI, planejada e construída antes do seu tempo, assegurou que você possa sempre encontrar um porto seguro praticamente em qualquer lugar onde esteja no Adriático croata. Você agora tem um grande leque de opções, mas ainda assim existe uma alta demanda por espaço. Os pernoites em uma marina são ótimos para melhorar a confiança da tripulação inexperiente e para um pouco mais de conforto. Você será atracado em espias de amarração e protegidos por um quebra-mar que reduz o movimento do barco a uma oscilação muito suave. Você ainda tem acesso a banheiros, chuveiros, energia em terra e água, embora o fornecimento de electricidade e água nos locais mais remotos as ilhas podem ser limitadas.

Haverá frequentemente um restaurante, loja e café, e você encontrará por vezes discotecas, piscinas e outros divertimentos. Conforto custa dinheiro e, nos últimos anos, a maioria das marinas aumentou os seus preços em entre 5 e 15 por cento. Dito isto, em comparação com a Grécia e a Turquia, a Croácia ainda tem um bom custo. O custo intangível é a mudança na atmosfera: um minuto a minuto as ondas a baterem contra os lados do barco, o vento a soprar o a vela e ninguém está à vista; a seguir, o capitão cunha o seu hotel flutuante. num pequeno espaço entre dois barcos barulhentos e cheios de gente festejante. Estejam prontos.

Por outro lado, não há nada como ser embalado pela natureza para dormir e acordar ao sol glorioso pela manhã para ter um mergulho curto no seu próprio porto, no fundo do barco na plataforma de popa. O seu barco de charter terá um bote de borracha que o levará a terra para a loja ou restaurante sem precisar ficar molhado. Se você não tem força para remar, você terá a opção de contratar um motor de popa para o bote a um custo extra. Ancoragem pode ser paradisíaco, mas às vezes os novatos têm dificuldade em se acostumar com ele. Dado as condições prevalecentes e as suas expectativas um skipper local deve conhecer as as melhores baías. Caso contrário, leia um guia decente de cruzeiro, e revise os mapas. Alguém virá a algumas âncoragens, especialmente em Kornati e Zadar. para cobrar uma taxa. Um empresário local também pode muito raramente procurar cobrar pela ancoragem, então teste as credenciais educadamente.

A vaga lhe dará o melhor de dois mundos numa vila ou no porto da cidade. Você normalmente pagará menos do que numa marina, muitos terão água e energia em terra, outros terão banheiros e chuveiros, e você normalmente obtêm segurança no quebra-mar e estabilidade na amarração das espias. Dependendo do local, você provavelmente não vai estar deitado como sardinhas, como em uma marina, e você pode sair a pé do barco para o restaurante mais próximo. Em algumas baías, alguns restaurantes oferecem

muitas vezes, poitas para fundear pagas ou gratuitas, condicionadas ao consumo de uma refeição completa, para um pernoite.

 

4. Marés e correntes

A Croácia não tem praticamente nenhuma diferença de maré com que se preocupar e só ocasionalmente correntes fortes, em canais ou fozes de rio. Verão O clima é normalmente calmo e ensolarado, embora a estranha tempestade ruge do mar. O orgão meteorológico e hidrológico da Croácia tem clima detalhado e previsões em inglês sobre o Adriático. O poderoso vento do nordeste Bura é geralmente apenas um problema de inverno, mas merece respeito durante todo o ano. As previsões meteorológicas estão facilmente disponíveis em inglês nas marinas, a partir do capitão do porto ou na rádio, e as pessoas locais estão sempre felizes em ajudar com dicas climáticas. O vento fresco Maestral é predominante no verão, mas os ventos são leves, e você pode acabar navegando a motor por alguns dias.

O uso das espias é o método de atracação padrão geralmente nas marinas e portos, e em muitas baías com piers. Normalmente, alguém vem ao seu encontro no cais ou pier quando você se aproxima de um destino com espias de amarração e segura uma corda. Entrando de frente permite um pouco mais de privacidade sobre o deck, mas a maioria prefere de popa pois é mais fácil entrar e sair. Então, indo para trás, alguém fica de pé com gancho de barco na popa (normalmente fornecido), pega na corda elevada, caminha junto com ela até à frente do barco, puxa-o para dentro e prende-o ao cunho dianteiro. Ao mesmo tempo, dois outros membros da tripulação devem estar prontos com cabos enroladas na parte de trás do barco, já amarrado aos cunhos de ambos os bordos da popa. Os cabos devem ser passados por baixo do trilho inferior e por cima do trilho superior, para que ele puxe diretamente no cunho quando você joga a corda, e não por cima ou por baixo de um guarda mancebo. Enquanto o barco inverte, jogue uma corda no chão para a pessoa que vai ajudá-lo a atracar e prenda-o; depois arremesse o outro cabo. Para medir o peso das cordas e para evitar bater em alguém no rosto ou atirar as cordas diretamente na água, vale a pena arremessar apenas um pouco. Se você fizer um erro, não se preocupe, as pessoais locais já viram de tudo.

5. Conveniência

Reservar com antecedência, pesquise bastante e evite o pico dos meses de Julho e Agosto. Verifique os pequenos detalhes da empresa de charter para limpeza extra-final, um dingue com motor popa, velas extras, toalhas, etc.; e certifique-se de que o seu barco tem um bimini, uma cobertura do cockpit para proteção solar. Você também deve orçar o combustível, a bordo provisões, voos, transfers, alimentação fora e uma diária de hotel se você pode conseguir que os seus voos casem ao período de charter que normalmente decorre de de sábado a sexta-feira.

Para os novatos, um charter báscio de uma semana em um Bavaria 46, pela BavAdria Charter, com espaço de sobra para quatro pessoas e um skipper, vai custar cerca de 2.500 euros no final de Setembro e cerca de 3.500 euros no final de Julho / início de Agosto. O capitão custaria 125 euros por dia mais provisões, e se você ficar em uma marina a cada noite, espere pagar cerca de 70 euros por dia (o dobro para um catamarã), embora alguns dos dos portos das cidades e vilarejos estão bem equipados e são muito mais baratos. Apenas algumas ancoragens estão comprando uma taxa.

One Stop Sailing oferece cursos de RYA com base em Split e atende tanto para solteiros como para famílias e turmas. O preço por pessoa por semana começa por volta de 650 euros, dependendo do nível e da época do ano. Voos, tranfers e jantares não estão excluídos, mas muito mais que isso você não precisará mexer no seu bolso.

As saídas diárias de flotilha ao redor da Dalmácia são coordenadas por Sunsail. O preço sobe ou desce, dependendo do tamanho do iate e de como e de muitos iates que compartilham. Se não precisa de um Skipper, escolha entre as lanchas e iates. Um Elan 333 tem um comprimento de pouco mais de dez metros, proporcionando amplo espaço para dois e é relativamente fácil de manobrar. Fretamento a partir de Feral Tours em Zadar durante uma semana no início de Setembro custam cerca de 1.250 euros antes dos descontos; 1.600 euros em agosto.

Velejar na Croácia instigou recentemente os “party boats” para a idade entre 21-35, com luzes de discoteca, máquina de fumaça e bar ao ar livre. Os seus 44 passageiros fazem paradas ao longo da costa, em night clubs de referência.

Há ainda mais opção para os jet-setters, com muito charter de empresas que vendem iates e barcos a motor de maiores dimensões. O Ocean Blue pode alugar-lhe um Sunseeker Predator 95 em um pacote semanal com tudo incluído, mas você vai estar procurando em algo em torno de 90.000 euros $$. Está mais próximo dos 65.000 euros para o iate e a tripulação apenas. Um iate clássico da Galatea Exclusive Travel é de aproximadamente 40.000 euros a semana na época alta. A Dalmatian Destinations fazem charter dos maiores yachts de alguns dos destinos da Croácia.

Os modernos iates e lanchas a motor são projetados para maximizar espaço de armazenamento mas deixe para trás as suas malas rígidas e faça a mala em mochilas e sacolas flexíveis. Protetor solar, óculos de sol e um chapéu são essenciais; é melhor ter camisas de manga comprida e um casaco quente; o ideal seria que os impermeáveis não fossem necessários, mas pode ser uma dádiva de Deus se tiver azar com o tempo. Sapatos protetores de plástico, borracha ou próprio para esportes náuticos são recomendados para as praias de pedra e ouriços-do-mar cujo os espinhos são dolorosos, mas não ameaçam a vida. Cartas náuticas e guias são fornecidos, mas verifique se o equipamento de snorkeling está a bordo. A maioria dos barcos fretados estão preparados para ter um radio tocador de CD / USB. Os coletes salva-vidas e outros equipamentos de segurança necessários são fornecidos, mas na cozinha somente são fornecdiso elementos básicos.

Velejar na Croácia: um guia para os iniciantes

O litoral não é mais paradisíaco do que os 2.000 km de costa Adriática, na Croácia. Ao longo deste magnífico trecho estão antigos vestígios romanos que se mantém conservados de pé sobre portos abrigados; olivais elevando-se acima das ruas traseiras sinuosas das vilas; e dos resorts elegantes protegendo baías orladas de palmeiras. Espalhados pelo interior nos mares turquesa estão mais de 1.000 ilhas e ilhotas, lar de tudo, desde praias de calhau isoladas a praias hedonísticas das vilas de festa. São estes deslumbrantes arquipélagos – juntamente com o Verão de clima ameno do país – que faz da Croácia um dos destino mais populares da Europa para vela e navegação. Aqui está um guia para a sua primeira viagem à vela na Croácia.

Onde vou – e por quanto tempo?

As ilhas do sul da Dalmácia são os destinos mais populares para velejar na Croácia, de longe, e a escolha ideal para a sua primeira visita. A maioria dos itinerários incluem viagens de ida e volta a partir de Split ou Dubrovnik, ou viagens somente de ida ligando os dois. Embora a maioria das empresas permita cerca de oito dias para a rota Split – Dubrovnik (ou vice-versa), você vai precisar de cerca de uma semana.

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Hvar Hvar

A ilha de Hvar, com as suas enseadas, enseadas de seixos, vinhedos e aldeias de pedra, já tem uma grande reputação. Também é muito acessível e orientado para a família. Os bares e restaurantes chiques da cidade de Hvar, o histórico Stari Grad e suas planícies listadas pela UNESCO são paradas populares aqui.

Brac

Brač é a terceira maior ilha da Croácia e tem qualquer nível de vivacidade que desejes. Pequenas cidades como Milna em Brač são conhecidas pelo seu charme descontraído, enquanto Bol ostenta a praia perfeita para a prática de windsurf em Zlatni Rat.

Šolta Solta

Muito isolamento ainda pode ser encontrado nas ilhas também. O vilarejo Stomorska na calma Šolta tem ancoradouros para apenas quinze barcos que a visitam. Dada a sua localização próxima a Split, a Šolta é uma pequena ilha que oferece a maioria dos mapas turísticos e é adequada para andar de bicicleta ou caminhadas em terra firme.

Sveti Klement, Îles Pakleni

Uma noite no porto de Palmizana permite que você explore Sveti Klement, uma das ilhas Pakleni arborizadas, um pequeno grupo de ilhas a sul de Hvar e facilmente acessíveis a partir da Cidade de Hvar – uma rota perfeita para estará velejando na Croácia.

Vis-Vis

A ilha mais distante do mar é a Vis, que foi cortada aos visitantes até o início dos anos 90 devido a atividades militares na ilha. Esta é a casa da espectacular Blue Cave (Gruta Azul), onde a luz do sol brilha sob a superfície através de um buraco para banhar a caverna com um clara luminosidade de água marinha.

Corcula

As baías arenosas e as enseadas tranquilas da costa sul de Korčula são o orgulho e a alegria da ilha se o que você está procurando na sua viagem de vela na Croácia é algum tempo na praia. Também é forrado com pinheiros, vinhedos, vilas e olivais, oferecendo um belo pano de fundo enquanto você desfruta da água.

MLJET

Nos últimos anos, a Verdant Mljet tornou-se mais famosa, graças, em grande parte, ao seu belo Parque Nacional. Mljet é no entanto intacta e serena, distante da atmosfera ocupada ao redor de Pomena.

Quer explorar além da trilha batita? Explore centenas de ilhas; veja a nossa lista top 10 para inspiração.

Quando irei a Croácia e velejarei?

O alto verão pode estar muito ocupado na Croácia, mas o tempo está apenas Lindo. Espere temperatura médias suaves em julho e agosto de 26-27 ° C e até mesmo, a temperatura do mar é mais ou menos igual. Snorkelling, stand-up paddle e mergulho, ou mesmo se banhando na beira da praia, são as principais alegrias de explorar o Adriático.

A temporada de navegação na Croácia vai de maio até o final de Setembro e estas datas devem ser consideradas. Contratos no final ou início do temporada pode parecer atraente, mas com temperaturas médias de cerca de 15° C em Outubro e muitos comércios fechando as portas para o ano, você pode não conseguir a viagem em que estava planejando.

Como é que consigo um iate?

Reservar um iate com skipper é a maneira mais fácil de lidar com estará velejando na Croácia. Mesmo assim você pode aprender algumas habilidades de navegação ao longo do caminho, você geralmente estará livre para sentar-se e beber apreciando as vistas (ou os vinhos locais).

O seu capitão será uma parte inestimável da sua viagem, poderá recomendar e mudar as rotas em função das condições meteorológicas e guiá-lo para os melhores locais para nadar, atrações e restaurantes. Você pode também considerar a possibilidade de reservar uma comissária ou cozinheira de bordo que irá tomar conta do da limpeza e cozinha.

Marinheiros experientes podem optar em alugar um Charter “Bareboat.” Os requisitos podem variar entre os operadores, mas você vai precisar certificação completa, como o ICC (Certificado de Competência Internacional).

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O que devo esperar de mim a bordo?

Nem todos os iates são feitos da mesma maneira quando navegam na Croácia, variando muito, desde configurações simples e aconchegantes até luxo flutuante inimaginável. A maioria das empresas oferecem vários níveis de conforto; explore os vários barcos disponíveis através do seu operador escolhido, e seja realista quanto ao seu espaço e expectativas de instalações.

Barcos menores, mais antigos, com cabines apertadas e banheiros compartilhados estão na parte mais accessível. Catamarãs modernos e de alto nível se esforçam para entregar uma experiência diferente, frequentemente equipada com mobiliário de luxo, e espaço amplo no convés.

Tenha em mente que a reserva de uma viagem de grupo com orçamento e e operadores jovens podem significar compartilhar uma cabine, ou mesmo uma cama “dupla”, se você é um viajante solo.

É uma boa ideia participar da Yacht Week?

Já deve ter ouvido falar da Yacht Week – ou visto os seus anúncios promocionais sexy – mas cuidado com a propaganda. Esta mega flotilha pode ser a melhor festa da vida para um jovem endinheirados nos seus vinte e poucos anos, mas está longe de ser sustentável e certamente não representa a cultura croata.

Os marinheiros locais ficam se protegendo devido aos skippers não familiarizado com as águas locais, enquanto algumas cidades alegadamente reagem contra “festas de arromba” no mar, recusando-se a dar amarras as multidões bêbadas.