{"id":74060,"date":"2021-03-29T06:26:00","date_gmt":"2021-03-29T06:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skippercity.com\/o-tempo-no-adriatico\/"},"modified":"2025-03-06T11:30:06","modified_gmt":"2025-03-06T11:30:06","slug":"o-tempo-no-adriatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skippercity.com\/pt-br\/o-tempo-no-adriatico\/","title":{"rendered":"O tempo no Adri\u00e1tico"},"content":{"rendered":"\t\t
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Geral<\/h2>

\u00c9 uma ideia inteligente conhecer os padr\u00f5es meteorol\u00f3gicos gerais no Adri\u00e1tico antes de reservar um charter de iate na Cro\u00e1cia. Quando voc\u00ea quer um afretamento a bordo, voc\u00ea se torna o capit\u00e3o, a pessoa encarregada do barco.<\/p>

Al\u00e9m dos danos no iate charter, o capit\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 respons\u00e1vel pelo bem-estar dos membros do cruzeiro. Como resultado, conhecer e acompanhar a previs\u00e3o do tempo \u00e9 um aspecto importante do trabalho do capit\u00e3o.<\/p>

Mesmo que voc\u00ea n\u00e3o esteja navegando na Cro\u00e1cia como capit\u00e3o, mas sim como passageiro em sua pr\u00f3pria cabine em um cruzeiro mar\u00edtimo ou em um iate fretado pela tripula\u00e7\u00e3o com um capit\u00e3o, voc\u00ea deve estar familiarizado com as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas no Adri\u00e1tico.<\/p>

H\u00e1 uma variedade de causas para isso, que v\u00e3o desde parar as doen\u00e7as do mar at\u00e9 compreender as mudan\u00e7as inesperadas no caminho do cruzeiro devido ao mau tempo.<\/p>

A localiza\u00e7\u00e3o de ciclones e anticiclones sobre a Europa Central e do Sul determina as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas no Adri\u00e1tico.<\/p>

O caminho t\u00edpico de um ciclone \u00e9 de oeste para leste, carregando ventos quentes e \u00famidos na dire\u00e7\u00e3o sul que provocam o tempo molhado. No Adri\u00e1tico, a brisa do Jugo bate a maior parte do tempo.<\/p>

\u00c0 medida que os anticiclones se moldam ao leste da Europa, o vento move-se para nordeste, transportando ar fresco e seco.<\/p>

O vento Bura sopra a maior parte do tempo no Adri\u00e1tico. Os ventos Bura limpam os c\u00e9us e espalham as nuvens de chuva. Antes do pr\u00f3ximo ciclone, a atmosfera \u00e9 calma e brilhante.<\/p>

Durante alguns dias, a temperatura do ar pode ser mais baixa.<\/p>

Temporada n\u00e1utica<\/h2>

Basicamente, a maior parte do ano, o Adri\u00e1tico \u00e9 um local perfeito para os marinheiros. Do in\u00edcio de Abril at\u00e9 ao final de Outubro \u00e9 a altura perfeita para fazer um cruzeiro pelo Adri\u00e1tico.<\/p>

A temporada de turismo est\u00e1 no seu melhor durante os meses de ver\u00e3o de junho, julho e agosto. H\u00e1 muitos barcos charter no mar, assim como muitos visitantes e festivais.<\/p>

Durante estes meses, pode ser dif\u00edcil localizar a tripula\u00e7\u00e3o e os ancoradouros dispon\u00edveis em alguns dos locais mais bonitos do Adri\u00e1tico. Abril, Maio, Setembro e Outubro n\u00e3o est\u00e3o t\u00e3o cheios como Setembro e Outubro, mas t\u00eam um clima agrad\u00e1vel.<\/p>

Os ventos podem ser um pouco mais fortes do que na \u00e9poca alta. As temperaturas di\u00e1rias j\u00e1 s\u00e3o altas e a nata\u00e7\u00e3o \u00e9 aliciante. V\u00e1rias regatas acontecem neste per\u00edodo.<\/p>

Mar, temperatura e esta\u00e7\u00f5es do ano<\/h2>

Uma breve introdu\u00e7\u00e3o<\/h3>

Como a costa norte do Adri\u00e1tico \u00e9 muito pr\u00f3xima dos Alpes, existem algumas varia\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas entre a costa norte e a costa sul do Adri\u00e1tico.<\/p>

No ver\u00e3o, s\u00e3o menos vis\u00edveis, mas no inverno, as imagens meteorol\u00f3gicas do norte e do sul s\u00e3o muitas vezes muito diferentes. A fronteira entre as duas faces do mesmo mar \u00e9 muito plana – \u00e9 o cabo Ploca, tamb\u00e9m conhecido como Punta Planka entre os marinheiros, localizado a duas milhas ao sul de Rogoznica no caminho para Sibenik no caminho para Split.<\/p>

Anti-ciclones e Ciclones<\/h3>

As mudan\u00e7as clim\u00e1ticas no Adri\u00e1tico determinam as mudan\u00e7as nos ciclones e anticiclones em toda a Europa Central e do Sul. Os ciclones normalmente migram de oeste para leste atrav\u00e9s do Mar Adri\u00e1tico.<\/p>

No seu lado frontal, trazem ventos do sul com ar quente e h\u00famido, resultando em tempo sombrio e chuvoso. O vento viaja para o nordeste, trazendo ar frio e seco, e o vento nordeste persegue as nuvens, estabilizando o tempo.<\/p>

Atr\u00e1s do ciclone com o anticiclone ascendente e que se espalha pela terra europeia atrav\u00e9s do leste, o vento move-se para nordeste e transporta ar frio e seco, o vento nordeste persegue as nuvens, estabilizando o tempo.<\/p>

O ambiente permanece ensolarado e fresco at\u00e9 a chegada do pr\u00f3ximo ciclone, com uma brisa regular de terra durante a temporada.<\/p>

Este ciclo de transi\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00edpico do Adri\u00e1tico, sendo a \u00fanica excep\u00e7\u00e3o a frequ\u00eancia e o local de chegada dos ciclones. No ver\u00e3o, s\u00e3o menos poderosos e mais submersos e voam principalmente para o norte do Adri\u00e1tico; no inverno, s\u00e3o mais poderosos e mais submersos.<\/p>

Eles seguem o seu caminho desde a Ba\u00eda de Genebra e o Mar de Triennia atrav\u00e9s do sul da It\u00e1lia, o Mar Adri\u00e1tico, e mais al\u00e9m para o sudeste.<\/p>

O Ver\u00e3o e o Inverno t\u00eam caracter\u00edsticas distintas.<\/h3>

As varia\u00e7\u00f5es entre o norte e o sul s\u00e3o muito menores no ver\u00e3o, pois ambos os lados do Adri\u00e1tico se fundem em um \u00fanico territ\u00f3rio clim\u00e1tico com muitos dias quentes e ensolarados, altas temperaturas normais que s\u00e3o moderadas por um bom vento de terra, baixa umidade, e noites n\u00e3o muito quentes.<\/p>

Em todo o Adri\u00e1tico, a temperatura \u00e0 superf\u00edcie do mar est\u00e1 entre 24\u00b0C e 26\u00b0C. As varia\u00e7\u00f5es entre o norte e o sul do Adri\u00e1tico tornam-se mais evidentes durante a noite, \u00e0 medida que o ver\u00e3o avan\u00e7a, embora as temperaturas di\u00e1rias permane\u00e7am relativamente constantes.<\/p>

A temperatura do mar come\u00e7a a flutuar \u00e0 medida que as noites ficam mais frias. O mar come\u00e7a a ficar mais fresco no in\u00edcio de Setembro. A temperatura do mar cai para 18\u00b0C e mais alta no norte, mas ainda pode chegar a 22\u00b0C no sul. No inverno, a temperatura do ar tamb\u00e9m \u00e9 diferente.<\/p>

A neve trazida por uma forte tempestade n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o longe na Ba\u00eda de Trieste e sob o Velebit, enquanto o tempo em Hvar, Vis e Korcula pode ser muito bom. O Cabo da Ploca prova ser merecedor do seu nome – o limite da temperatura – particularmente durante o inverno, quando dois tipos de clima muitas vezes lutam pelo dom\u00ednio.<\/p>

Temperaturas<\/h3>

Julho e Agosto s\u00e3o os meses mais quentes, com temperaturas do ar variando de 25\u00b0 C a 35\u00b0 C (77\u00b0 F a 95\u00b0 F) e temperaturas do mar atingindo 28\u00b0 C (83\u00b0 F).<\/p>

A chuva \u00e9 uma ocorr\u00eancia rara. \u00c9 aqui que chega a maioria dos visitantes.<\/p>

Junho e Setembro s\u00e3o bons meses para visitar a praia se quiser evitar as multid\u00f5es. Ainda s\u00e3o meses quentes, com temperaturas normais em torno de 25\u00b0 C (77\u00b0 F) e temperaturas da superf\u00edcie do mar entre 20\u00b0 C a 25\u00b0 C (68\u00b0 F – 77\u00b0 F).<\/p>

Banhos de sol e nata\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o poss\u00edveis em abril, maio e outubro, mas tudo depende da temperatura, e \u00e9 prov\u00e1vel que o sul do Adri\u00e1tico veja mais luz solar. Esperar temperaturas de 15\u00b0 C a 25\u00b0 C (59\u00b0 F a 77\u00b0 F) e temperaturas do mar de 16 a 21\u00b0 C (61 – 70\u00b0 F) durante todo esse per\u00edodo. Esta \u00e9 uma \u00e9poca do ano mais h\u00famida e com mais vento.<\/p>

No inverno, a temperatura do ar varia entre 5 e 10 graus Celsius (41 e 50 graus Fahrenheit), enquanto a temperatura m\u00e9dia do mar \u00e9 de 12 graus Celsius (54 graus Fahrenheit).<\/p>

Mudan\u00e7as no mar, nas correntes e nas ondas<\/h3>

As flutua\u00e7\u00f5es na mar\u00e9 alta e baixa no Adri\u00e1tico s\u00e3o leves e n\u00e3o t\u00eam impacto na defesa da vela.<\/p>

A disparidade entre as mar\u00e9s raramente \u00e9 maior que 40cm no sul, mas quando se viaja para norte, as amplitudes aumentam – ao redor de Istra e Trieste Bay, a amplitude extrema m\u00e9dia \u00e9 de quase 1m.<\/p>

Durante longos per\u00edodos de ventos fortes do sul, a mar\u00e9 em alguns pequenos canais e ba\u00edas pode subir ao ponto de inundar as paredes das praias do porto.<\/p>

Isto \u00e9 realmente muito antigo (mais no inverno), e \u00e9 t\u00edpico das ba\u00edas largas e profundas do sul do Adri\u00e1tico. As ondas s\u00e3o normalmente mais fortes durante os ventos do sul e a \u00e1gua \u00e9 mais fria do que o normal durante os furac\u00f5es.<\/p>

Eles tamb\u00e9m s\u00e3o afetados pela press\u00e3o da atmosfera.<\/p>

As ondas do mar s\u00e3o menores e n\u00e3o interferem com a navega\u00e7\u00e3o. No entanto, voc\u00ea deve t\u00ea-los em mente, particularmente em alguns canais estreitos onde podem atingir velocidades de at\u00e9 4 n\u00f3s.<\/p>

Embora as ondas no Adri\u00e1tico n\u00e3o sejam t\u00e3o grandes como as dos mares, tamb\u00e9m podem ser desagrad\u00e1veis para as embarca\u00e7\u00f5es mais pequenas. Enquanto o vento sul gera ondas maiores que o vento nordeste (a maior onda de vento sul medida foi de 10,8 metros, enquanto a maior onda de vento nordeste medida foi de 7,2 metros), seria incorreto assumir que as ondas de vento sul s\u00e3o mais destrutivas simplesmente porque s\u00e3o maiores.<\/p>

Por outro lado, as ondas do vento nordeste t\u00eam metade do comprimento das grandes, mas tamb\u00e9m s\u00e3o assim\u00e9tricas, fazendo com que o barco lute mais nas ondas. No Sul, as ondas de vento de terra podem atingir alturas de at\u00e9 4 metros.<\/p>

Os ventos do Adri\u00e1tico s\u00e3o uma for\u00e7a a ter em conta.<\/h2>

O tempo no lado leste do Adri\u00e1tico, especialmente os ventos, tem o seu pr\u00f3prio conjunto de condi\u00e7\u00f5es. Os pescadores t\u00eam sido capazes de decifrar os pequenos sinais da natureza e ver o que o c\u00e9u vai fazer a seguir desde o amanhecer dos tempos.<\/p>

\u00c9 por isso que voc\u00ea n\u00e3o pode errar ao contar a um pescador sobre a previs\u00e3o \u00e0 noite ou no dia seguinte, e onde est\u00e1 o melhor lugar para ancorar para a noite.<\/p>

O vento est\u00e1 soprando do nordeste.<\/h3>

O nordeste (chamado “bura” na Cro\u00e1cia) sopra vento do continente, do lado oriental do Adri\u00e1tico para o mar aberto, trazendo ar brilhante.<\/p>

Sopra em chamas para a costa e come\u00e7a de repente. No Canal de Velebit e no Golfo de Trieste, ele est\u00e1 no seu ponto mais forte. Sopra como uma brisa local no ver\u00e3o, que dura apenas alguns dias. Vai durar de seis a catorze dias no inverno.
Pode ser muito inconveniente para os vasos mais pequenos.<\/p>

O Adri\u00e1tico, especialmente a por\u00e7\u00e3o norte, seria muito mais divertido sem ele. Raramente sopra durante mais de tr\u00eas dias. Pode come\u00e7ar e parar dentro de 24 horas se for local, mas pode durar uma semana se for grande e continental, e pode ficar mais fraco ou melhor muitas vezes durante esse tempo.<\/p>

Um dos aspectos mais perigosos do vento \u00e9 o seu s\u00fabito aparecimento, particularmente para os marinheiros inexperientes. Pode facilmente ultrapassar os 40 – 50 n\u00f3s ao longo da costa, e ainda mais durante o Inverno. Viaja atrav\u00e9s das montanhas at\u00e9 ao mar, trazendo consigo ar frio e grosso. Como resultado, \u00e9 melhor esconder-se nas ba\u00edas debaixo das montanhas.<\/p>

O vento do sul<\/h3>

O vento quente do sudeste (conhecido na Cro\u00e1cia como “jugo” ou “sirocco”) varre atrav\u00e9s do Adri\u00e1tico, trazendo nuvens e chuva com ele durante o ciclone.<\/p>

A press\u00e3o do ar est\u00e1 a descer. Leva muito tempo para se desenvolver; normalmente, voc\u00ea vai encontr\u00e1-lo dois ou tr\u00eas dias antes do caso. Cria ondas altas e longas enquanto sopra atrav\u00e9s do canal. Normalmente dura de cinco a sete dias, muito mais do que a tempestade do nordeste. Pode ocorrer como um vento local no ver\u00e3o e \u00e9 mais comum nas regi\u00f5es do sul do Adri\u00e1tico. Tamb\u00e9m explode no norte, entre Mar\u00e7o e Junho.<\/p>

E mais tarde, na neve. H\u00e1 tamb\u00e9m os chamados “ventos secos do sul”, que duram mais tempo, n\u00e3o carregam chuva, mas podem ser t\u00e3o fortes quanto um furac\u00e3o.<\/p>

Outros ventos<\/h3>

O vento do noroeste (chamado “Maestral” na Cro\u00e1cia) \u00e9 um vento local de ver\u00e3o que sopra do mar. Normalmente come\u00e7a entre as 10 e 11 da manh\u00e3, atinge picos entre as 14 e as 15 horas, e depois desaparece ao p\u00f4r-do-sol. Ele abre em condi\u00e7\u00f5es agrad\u00e1veis. Est\u00e1 normalmente rodeado por um rasg\u00e3o de nuvens brancas.<\/p>

No ver\u00e3o, a brisa do nordeste (conhecida na Cro\u00e1cia como “Burin”) sopra do continente.<\/p>

Uma esp\u00e9cie de bora \u00e9 o vento do norte (conhecido na Cro\u00e1cia como “Tramontana”).
O vento de leste “Levante” \u00e9 outro tipo de bora. “Pulenat” sopra do oeste, e “Lebic” do sudoeste.<\/p>

A brisa do ch\u00e3o<\/h3>

Esta \u00e9 uma brisa agrad\u00e1vel e ben\u00e9fica para os marinheiros e, em geral, para todos os que amam o mar de ver\u00e3o porque os arrefece. \u00c9 uma brisa t\u00e9rmica do nordeste que sopra todos os dias. \u00c9 comum da primavera ao outono, com os melhores meses sendo julho e agosto.<\/p>

Normalmente come\u00e7a \u00e0s 9 ou 10 da manh\u00e3. Atinge o seu auge \u00e0 tarde e desvanece-se com o p\u00f4r-do-sol.<\/p>

\u00c9 normalmente mais fraco no norte do Adri\u00e1tico do que no sul, onde a for\u00e7a pode ser desagrad\u00e1vel para pequenos barcos nos canais entre as ilhas.<\/p>

Tempestade inesperada (dublado “Nevere”)<\/h3>

A s\u00fabita tempestade no Adri\u00e1tico, a segunda apenas a nordeste, \u00e9 provavelmente a experi\u00eancia mais desagrad\u00e1vel, particularmente para barcos pequenos.<\/p>

S\u00e3o tempestades t\u00e9rmicas que v\u00eam rapidamente do oeste, do mar aberto; duram apenas alguns minutos, mas levam um soco. S\u00e3o mais comuns no ver\u00e3o e, \u00e0 medida que o outono se aproxima, eles se tornam cada vez mais fortes.<\/p>

Como o tempo \u00e9 essencial, voc\u00ea deve tomar todas as precau\u00e7\u00f5es ao primeiro sinal de uma tempestade. Se houver alguma maneira de sair do seu caminho, voc\u00ea pode faz\u00ea-lo. Antes do furac\u00e3o come\u00e7ar, ele est\u00e1 completamente parado, e mesmo nos minutos finais antes de quebrar, um vento sopra diretamente para a tempestade, dificultando a audi\u00e7\u00e3o de trov\u00f5es.<\/p>

Como resultado, muitos residentes foram apanhados completamente despreparados pela tempestade.<\/p>

Previs\u00f5es de chuva e informa\u00e7\u00f5es<\/h2>

Boletins di\u00e1rios ou previs\u00f5es radiotelef\u00f3nicas fornecem informa\u00e7\u00f5es sobre o estado actual e o poss\u00edvel futuro da atmosfera.<\/p>

Previs\u00f5es na r\u00e1dio. A situa\u00e7\u00e3o geral e a previs\u00e3o para as pr\u00f3ximas 12 e 24 horas no Adri\u00e1tico e Otranto come\u00e7am com um resumo do tempo (i.e. vento 7 Bf refrescante, mar 5 a subir, nevoeiro, etc.). Tr\u00eas vezes ao dia, as r\u00e1dios costeiras RIJEKA RADIO, SPLIT RADIO e DUBROVNIK RADIO emitem previs\u00f5es na l\u00edngua nacional, acompanhadas de ingl\u00eas. MALTA RADIO, TRIESTE RADIO, e o servi\u00e7o italiano RAI tamb\u00e9m s\u00e3o esta\u00e7\u00f5es de r\u00e1dio relevantes.<\/p>

Quando s\u00e3o previstas tempestades ou outros riscos clim\u00e1ticos, s\u00e3o emitidos avisos especiais, que se repetem at\u00e9 ao pr\u00f3ximo per\u00edodo de sil\u00eancio do r\u00e1dio.
Para pe\u00e7as menores (setores\/quadrantes) nomeadas em um mapa separado, a situa\u00e7\u00e3o atual e a previs\u00e3o podem ser dadas (mapa \u00edndice).<\/p>

O Adri\u00e1tico \u00e9 dividido em tr\u00eas sec\u00e7\u00f5es pelo servi\u00e7o meteorol\u00f3gico naval croata: norte, centro e sul.<\/p>

Os boletins meteorol\u00f3gicos fornecem mapas e tabelas meteorol\u00f3gicas para locais ao longo da costa croata, bem como informa\u00e7\u00f5es sobre a situa\u00e7\u00e3o sin\u00f3ptica e previs\u00f5es meteorol\u00f3gicas. Est\u00e3o dispon\u00edveis nos escrit\u00f3rios do capit\u00e3o do porto ou atrav\u00e9s do NAVTEX (radio-telefax).<\/p>

A informa\u00e7\u00e3o meteorol\u00f3gica est\u00e1 dispon\u00edvel atrav\u00e9s da internet e radiotelefone no Centro Meteorol\u00f3gico Mar\u00edtimo em Split.<\/p>

Boletins meteorol\u00f3gicos <\/h2>

Estes canais transmitem previs\u00f5es meteorol\u00f3gicas nos seguintes hor\u00e1rios (UTC):
0535, 1435, e 1935 Rijeka Radio VHF (canal 24)
R\u00e1dio VHF avariada: 0545, 1245 e 1945 (canais 07, 21, 23, 28)
0625, 1320, e 2120 Dubrovnik Radio VHF (canais 04, 07)<\/p>

OServi\u00e7o Meteorol\u00f3gico e Hidrol\u00f3gico Croata<\/a> tem uma previs\u00e3o meteorol\u00f3gica online.
previs\u00e3o n\u00e1utica croata<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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